【汽車之家】自7月份上市之后，在第一個(gè)完整月8月，吉利星越L的訂單+銷量已經(jīng)突破2.5萬(wàn)輛，言語(yǔ)中透露著強(qiáng)大的自信和興奮。確實(shí)星越L是目前自主品牌緊湊型SUV里的一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，絕大部分的媒體都形容它是“捅破國(guó)產(chǎn)天花板”的產(chǎn)品，說實(shí)話我對(duì)它又多了一些期待。

【汽車之家】長(zhǎng)安歐尚毫無(wú)疑問是近2年自主品牌當(dāng)中的無(wú)愧的新星，品牌獨(dú)立之后無(wú)論是長(zhǎng)安歐尚X7還是長(zhǎng)安歐尚X7都有著過人的市場(chǎng)表現(xiàn)，口碑更是相當(dāng)不錯(cuò)。記得小編在以前就有寫過關(guān)于歐尚X7的文章，它完全打破了對(duì)10萬(wàn)級(jí)SUV的固有印象，無(wú)論是尺寸、動(dòng)力、配置，都強(qiáng)的出乎意料，但萬(wàn)萬(wàn)沒有想到的是，原本就已經(jīng)有著這么強(qiáng)產(chǎn)品力的車型，竟然也還推出了PLUS版本！那么這個(gè)PLUS到底有多強(qiáng)呢？

【汽車之家】雙城是這次的主題，一個(gè)是大灣區(qū)的潮流代表：智慧之都深圳，另一個(gè)則是大灣區(qū)的古風(fēng)代表，同時(shí)也是美食擔(dān)當(dāng)順德。其實(shí)從一個(gè)城市到另一個(gè)城市的試駕活動(dòng)，我們并不少見，但之所以這次如此強(qiáng)調(diào)，原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)檫@次試駕的車型是“面面俱到”的新款帕薩特。

這臺(tái)第4代吉利新帝豪，拿到鑰匙之后的聽到的第一句話。試駕車勞碌不停根本拍攝不了，展廳里面的展車都已經(jīng)賣了，甚至在小編頂著烈日高溫在店內(nèi)停車場(chǎng)拍的時(shí)候，都有好幾批到店客戶在旁想要看車，這就是目前這臺(tái)第4代吉利新帝豪的真實(shí)情況，那么它到底為什么有著這么大魅力呢？

【汽車之家】新能源車型的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，合資品牌和豪華品牌紛紛加大投入力度，產(chǎn)品更是不斷推陳出新，不過如果說豪華品牌中新能源探索得最早的，那肯定還得說是寶馬！說起電動(dòng)車，寶馬其實(shí)很早就已經(jīng)入行了。從1972年的慕尼黑奧運(yùn)會(huì)上提供電動(dòng)引導(dǎo)車輛到2008年發(fā)布i3和i8兩款新能源車，而如今寶馬i系列的集大成者寶馬iX3比起其他品牌，給人感覺就“特別老練”了。

廣汽豐田凌尚的出現(xiàn)就是為了彌補(bǔ)A+級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的空白，畢竟當(dāng)下的年輕消費(fèi)者，更多希望自己能夠買到一款較為全面性的車型，比如要有大空間、動(dòng)力性、配置上要豐富等等。那么既然A級(jí)車滿足不了，而B級(jí)車入門級(jí)的配置又跟不上，那么A+級(jí)就固然重要了。因此凌尚的出現(xiàn)無(wú)疑是讓A+級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，那么這款來(lái)自廣汽豐田更是素有“小凱美瑞”之稱的凌尚，它的表現(xiàn)到底如何呢？一起來(lái)看看這次筆者的試駕報(bào)告。

【汽車之家】凡爾賽C5-X這款車已經(jīng)在東風(fēng)雪鐵龍當(dāng)中“蓄謀已久”了，早在2020年就被視為2021年的年度大戲！尤其是預(yù)售價(jià)和配置清單出來(lái)之后，感覺又重新定義“入門即高配”這句話含義，同時(shí)預(yù)售過后，凡爾賽C5-X也終于在萬(wàn)眾期待之下達(dá)到了東風(fēng)雪鐵龍各地的展廳，也趁此機(jī)會(huì)趕緊去店里摸摸，畢竟此前的亮相，大家也都只是隔著大屏幕看呢。

15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，對(duì)于中國(guó)品牌而言算是不大不小的一個(gè)坎，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位段將與合資品牌的諸多好手如日產(chǎn)逍客等車型正面競(jìng)爭(zhēng)。雖然哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS等車型銷量不錯(cuò)，但主要銷售的車型都低于這個(gè)價(jià)位。比亞迪今年推出的比亞迪宋plus對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)的占領(lǐng)，目前仍然處于一車難求的狀態(tài)。很多業(yè)內(nèi)人士以為宋PLUS DM-i作為新能源車型只會(huì)在限購(gòu)的大城市暢銷，但沒想到的是它在三四線城市一樣銷

新能源化、智能化正在引領(lǐng)下一階段的造車?yán)顺薄Ｓ蓢?guó)產(chǎn)老牌車企打造的高端品牌——WEY（魏派）順勢(shì)而為，抓住市場(chǎng)機(jī)遇推出了國(guó)產(chǎn)首款混動(dòng)SUV車型——WEY瑪奇朵。

準(zhǔn)備買凱美瑞了，結(jié)果18年底，新雪佛蘭邁銳寶xl上市 ，瞬間被吸引，同等配置下比上面的所有車都劃算，日系車跟邁銳寶xl同等配置下，至少要25萬(wàn)落地，無(wú)奈囊中羞澀，看來(lái)看去，雪佛蘭邁銳寶xl的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較吸引人，閉缸技術(shù)等等非常先進(jìn)，最重要的一點(diǎn)時(shí)深圳馬上要國(guó)六了，邁銳寶xl還是國(guó)六排放，滿足環(huán)保需求，241馬力簡(jiǎn)直不要太爽，而且頂配也優(yōu)惠不少，最后敲定頂配銳智版焰光紅色。

去年10月份，提了一輛奧迪Q740運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在行駛了已經(jīng)15000公里，總結(jié)下這個(gè)車給我的使用感受： 優(yōu)點(diǎn)： 1.底盤，底盤，底盤。MLB EVO的底盤調(diào)校真是不錯(cuò)，特別滿意。 2.旅行車般的外觀，我不知道為什么那么多人說這代奧迪Q7不好看，38歲的我很滿意。 3.功能性真的是不錯(cuò)，宜商宜家，性價(jià)比還可以。 4.NVH做的確實(shí)牛逼。 5.綜合油耗11升，這個(gè)尺寸能做到不容易。

隨著國(guó)內(nèi)二胎政策的放開和近期熱議的三胎話題，讓國(guó)內(nèi)的7座SUV和MPV市場(chǎng)受到了更多的關(guān)注，越來(lái)越多的家庭選擇MPV車型。但在前兩年國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)可選的車型非常少，并且價(jià)格都不便宜，對(duì)于很多預(yù)算較低的家庭來(lái)說并不是很友好。所以國(guó)內(nèi)也有不少?gòu)S家推出了相對(duì)入門的MPV車型，廣汽傳祺M6就是其中表現(xiàn)比較不錯(cuò)的車型。

嵐圖汽車FREE高能賽道挑戰(zhàn)營(yíng)暨全國(guó)媒體試駕在廣州站啟動(dòng)。嵐圖汽車FREE純電動(dòng)版和增程電動(dòng)版首次同場(chǎng)比拼，通過0-100km/h加速、麋鹿測(cè)試、繞樁、自動(dòng)泊車、智能駕駛等科目和道路試駕，展現(xiàn)優(yōu)異的電驅(qū)性能、駕控性能、舒適靜謐性，以及出色的智能化表現(xiàn)。

?今年3月底，正好有一輛梅賽德斯奔馳C260實(shí)車到店，果斷約了時(shí)間去看了實(shí)車。看到實(shí)車后我被徹底拿下了。比起這外觀這內(nèi)飾這感覺，別的其余的都不那么重要了。

誕生于2017年的上汽大眾途昂，算是一款完美契合政策的產(chǎn)物，在它上市之前國(guó)家發(fā)布了二孩生育政策，一時(shí)間中大型7座SUV成為了汽車市場(chǎng)中的“香餑餑”。成功自然屬于少數(shù)群體擁有，途昂憑借自身不錯(cuò)的產(chǎn)品力，加之品牌強(qiáng)大的號(hào)召力，成功進(jìn)入該序列。那么在擁有良好的奶爸車主口碑后，中期改款后的途昂是否能繼續(xù)俘獲三孩家庭的青睞，我們通過此次試駕來(lái)一次初體驗(yàn)。

新寶駿旅行車——向往，在經(jīng)過一段時(shí)間的預(yù)售之后，正式上市。7.98萬(wàn)元的起步價(jià)，可謂誠(chéng)意滿滿。為您盤點(diǎn)一番它的車型配置，并與您分享一下我在旅行車方面的感受。

在凱迪拉克XT4新一代車型中，轎車與SUV均分為4、5、6三款。如果要我提供購(gòu)車建議，我的意見是：CT6/XT6適合60后與70后，CT5/XT5適合70后與80后，凱迪拉克XT4適合90后。

全新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)的上一篇評(píng)測(cè)中，我們對(duì)它的性能和動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了極致的考察。今天，我們又要對(duì)這款新車的智能化黑科技進(jìn)行全面的解讀。

別克昂科威Plus上市與昂科威相比，這款全新車型在空間、電子架構(gòu)、動(dòng)力等方面，均有較大的變化。本文將它的車型配置進(jìn)行一番盤點(diǎn)，供您選車參考。

真正的王者是來(lái)自“人民需要什么，五菱就造什么”的上汽通用五菱宏光MINIEV。月銷量2萬(wàn)+那是家常便飯，時(shí)不時(shí)還能接近月銷4萬(wàn)輛，這你受得了么？就是這么一款可以說是火爆了的小車，現(xiàn)在推出了改款車型，那還不得更火！新車的變化都在哪里？本篇試駕來(lái)告訴你！