汽車市場供需兩端呈現(xiàn)電動化、智能化、乘用化發(fā)展新趨勢。一方面,各大汽車廠家不斷加大新技術(shù)投入;另一方面,用戶出行場景更加多元化,渴望有能夠更好滿足出行的座駕出現(xiàn)。
全球汽車電動化的大潮下,新電動造車勢力以技術(shù)和產(chǎn)業(yè)革新者的姿態(tài)重新刷新消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的認(rèn)知,那么老牌汽車制造企業(yè)就應(yīng)該被革命么? 當(dāng)坊間,新造車勢力大力盛行電動車養(yǎng)車成本比較低廉時(shí),消費(fèi)者多次曝光電動車保險(xiǎn)和保養(yǎng)成本較高,電動車成本更為節(jié)約的言論被“夸夸”的打臉了。 說句實(shí)在話,如果從購車價(jià)格和用車成本講,什么車最實(shí)在最實(shí)用,我們推薦您購買一輛中級車,無論價(jià)格上和使用成本上都可以達(dá)到同比最優(yōu)
“如果你想買一臺入門級的合資SUV,你一定會想起XR-V,就好像人們買家用SUV會必看CR-V一樣。”這是一位業(yè)內(nèi)資深車評人對XR-V的評價(jià)。
哈弗汽車旗下全新車型——哈弗大狗或?qū)⒂?月下旬正式發(fā)布。這款繼哈弗大狗之后的第二款以“狗”字命名的車型定位一款緊湊級SUV,動力上,該車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率184馬力。
車生活?馬自達(dá)賣車賺錢就是為了繼續(xù)研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。由此可見馬自達(dá)對轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的執(zhí)著。
【汽車之家】奔馳AMG這款車其實(shí)從概念車亮相到實(shí)車落地,再到現(xiàn)在的穩(wěn)定銷量。其實(shí)無論從媒體還是消費(fèi)者風(fēng)評都頗為跌宕,雞肋的7座和40多萬買1.3T確實(shí)是大家繞不過的坎,但也實(shí)話實(shí)說,如果純粹把它當(dāng)一個大五座車型,那還是相當(dāng)不錯的,更何況加上AMG頭銜的版本呢?
在澳門也許你上一分鐘還在五光十色的壹號廣場瘋狂SHOPPING,下一分鐘便已穿行在古老街巷,身后是訴說著舊日繁華與滄桑的百年教堂;又或者剛剛被新濠天地?cái)z人心魂的《水舞間》演出震撼得久久無法回神,轉(zhuǎn)身便又迷失在接踵而至的美食誘惑里……這是一座雙面城,一面紙醉金迷奢華時(shí)尚,一面古樸靜謐含蓄浪漫。她最好的時(shí)光,永遠(yuǎn)在你的想象之外。
8月29日,第二十四屆成都國際汽車展覽會啟幕,中國哈弗攜新科技旗艦SUV哈弗神獸、哈弗H6S,哈弗H6 superme+、哈弗H9-2022款等新車燃動蓉城,開拓用戶大運(yùn)營,布局新能源混動新賽道。
張家界通報(bào)1例本土病例詳情:系職業(yè)導(dǎo)游,曾帶團(tuán)觀看演出 張家界市確診第2例新冠肺炎病例,曾某,女,38歲,職業(yè)導(dǎo)游,家住張家界市永定區(qū)南莊坪街道辦事處機(jī)場居委會。現(xiàn)將有關(guān)情況通告如下:
親愛的游客朋友: 非常感謝您選擇來張家界旅游。因我市出現(xiàn)確診病例,根據(jù)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)要求,我市兩個區(qū)11個街道調(diào)整為中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。全市所有景區(qū)景點(diǎn)于今天全部關(guān)閉。我們非常抱歉給您帶來了諸多不便,也希望在這個特別的時(shí)段,能以我們周到的服務(wù),讓您感受到張家界的另一種美。為了您的身體健康和疫情防控工作需要,特別向您作如下提示:
該中心將被命名為布雷博靈感工作室(Brembo Inspiration Lab),致力于軟件、數(shù)據(jù)科學(xué)及人工智能領(lǐng)域能力的發(fā)展 2021年7月19日,斯泰扎諾(貝加莫) 制動系統(tǒng)開發(fā)與生產(chǎn)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者布雷博宣布將在美國加利福利亞州硅谷成立其首個卓越中心。 該中心將被命名為布雷博靈感實(shí)驗(yàn)室(Brembo Inspiration Lab),旨在發(fā)展公司在軟件、數(shù)據(jù)科學(xué)及人工智能領(lǐng)域的能力。
近些年,伴隨著我國城市化進(jìn)程的加快,城市區(qū)域的短途物流服務(wù)也迅速發(fā)展起來,這就對物流配送車輛提出了更高的要求,同時(shí)面對城市擁堵程度的加劇,就需要全面、快速、省油、便捷、裝載能力更強(qiáng)的微卡來適應(yīng)物流領(lǐng)域的發(fā)展需求。
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比亞迪唐DM-i混動版百公里加速時(shí)間需要幾秒呢?看看實(shí)測吧,測試的當(dāng)天氣溫26度,測試時(shí),前輪沒有任何打滑,車身響應(yīng)積極,起步干脆利落。整個測試過程,動力輸出線性、持續(xù)且比較強(qiáng)勁加速感有較好的表現(xiàn),最終成績優(yōu)于預(yù)期。
比亞迪唐DM-i的動力系統(tǒng)給人感覺同樣可以用“快”、“靜”、“順”三個字來概括。與唐DM相比,它的駕駛感受最平易近人,也符合更多人的日常用車需求。得益于電動機(jī)的先天特性,而且動力系統(tǒng)擁有比較充沛的動力,不管是起步還是中途加速,它都能夠做到干脆利落,毫不拖泥帶水,駕駛感受足夠爽快。
對于目前市面上大多數(shù)新能源車,其電池包、驅(qū)動電機(jī)以及電控單元在設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)充分考慮了防水性能,因此理論上可以實(shí)現(xiàn)涉水通行的安全性和可靠性。也由于這個先天優(yōu)勢,許多新能源車廠也以涉水性能作為宣傳噱頭進(jìn)行推廣。
冬季輪胎有必要嗎?當(dāng)然是很有必要,畢竟在冬天開車或者夏季開車還是比較不同的,特別是經(jīng)常下雪的城市地區(qū),冬季胎的使用對安全更加有保障,同時(shí)也能更加有駕駛樂趣。
汽車貼膜在當(dāng)今社會不單單是一種奢華,而是對生活的一種體現(xiàn),對生活對品質(zhì)的一種向往!你剛提車時(shí)是黑色的,過了2-3年后換了工作,從藍(lán)領(lǐng)繞申變成白領(lǐng)了,所以會有一種沖動,改變自已改變一下生活品味,改變?下出的車子色彩,讓自已感受不一樣得我!
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