最近由楊碩主演的《綠水青山帶笑顏》在全國(guó)熱播，劇中同樣吸睛的“主角”還有與楊碩同樣具有硬漢氣質(zhì)的全新一代瑞虎8，從去年成都正式上市以來，就俘虜了大批關(guān)注，成為10萬元SUV市場(chǎng)上的“網(wǎng)紅車”，銷量一騎絕塵，持續(xù)居高不下。一年過后，這款年少有為的標(biāo)配 “C位”座駕，會(huì)不會(huì)經(jīng)歷從“流量小生”到“油膩大叔”的無奈改變呢？帶著這個(gè)扎心的“靈魂拷問”，開著三萬公里工況的全新一代瑞虎8，探訪《臥虎藏龍》拍攝地——安吉，駕馭猛虎，踏破青山綠水間， 體驗(yàn)奇瑞“虎霸”歸來能否還是“少年”!

這是一臺(tái)全新一代瑞虎8，已經(jīng)行駛了3萬公里。一輛車在行駛3萬公里以后工況的表現(xiàn)足以成為檢驗(yàn)車輛可靠性的試金石。今天我和小伙伴們準(zhǔn)備做一個(gè)長(zhǎng)途的體驗(yàn)，從上海自駕前往安吉大竹海，體驗(yàn)這輛瑞虎8的同時(shí)，犒勞一下自己，暫時(shí)逃離這座繁華的城市，去體驗(yàn)一次慢生活。

開著這樣一臺(tái)3萬里程的瑞虎8自駕游，我心中也充滿了期待。這樣的行駛里程下來，瑞虎8的車況是否還能保持在一個(gè)良好的狀態(tài)。不要小看這3萬公里，現(xiàn)在一些車在3萬公里以后都會(huì)或多或少出現(xiàn)一些小毛病，比如有開著開著機(jī)油變多，有的開著開著機(jī)油燒沒了，還有比較極端的在出廠的時(shí)候車架就不正，導(dǎo)致輪胎偏磨，即使做四輪定位都很難解決。

全新一代瑞虎8最大的變化就是它的動(dòng)力總成，它搭載奇瑞全新“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，是中國(guó)品牌首款完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，也是中國(guó)品牌首款滿足國(guó)六排放法規(guī)的直噴汽油機(jī)（滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)），搭配格特拉克的7速雙離合變速箱，其實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)達(dá)到了市場(chǎng)領(lǐng)先和超強(qiáng)的水準(zhǔn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高可輸出197馬力以及290Nm扭矩。從升功率的角度來看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的還不錯(cuò)。而且比起舊款提升50匹馬力和80Nm扭矩，這可是一個(gè)不小的進(jìn)步，高速路上可以提供充沛穩(wěn)定的強(qiáng)勁動(dòng)力，切換Sport運(yùn)動(dòng)模式，“推背感”的駕駛感受非常的愜意的。

全新一代瑞虎8由原來機(jī)械式儀表盤全面升級(jí)為全液晶儀表盤，加入了動(dòng)畫效果，觀感更好。空調(diào)控制面板也有所升級(jí)，由機(jī)械按鍵更新成了觸碰式按鍵。有些人不喜歡全觸控，但是由于智能語音系統(tǒng)的普及，我們不再需要親自動(dòng)手，只要?jiǎng)觿?dòng)嘴就行。

出門在外，人生地不熟，全新一代瑞虎8隨車搭載了集成式行車記錄儀。不但美觀，而且可以從車機(jī)里直接喚出，簡(jiǎn)單實(shí)用。

一般來說3萬公里的車都至少做過幾次保養(yǎng)了，然而有些問題很難通過日常的保養(yǎng)解決，比如說車內(nèi)的裝配工藝如果不好，時(shí)間長(zhǎng)了就容易出現(xiàn)異響，這主要是材料的老化和車內(nèi)結(jié)構(gòu)變形的摩擦導(dǎo)致的。這臺(tái)瑞虎8就完全沒有這個(gè)問題，NVH依舊非常棒。這和奇瑞的整車6大專業(yè)，65個(gè)系統(tǒng)百余條的耐久度驗(yàn)證有著密不可分的關(guān)系。一路旅途，我都使用了Carplay，直接在中控屏上獲取道路信息，瑞虎8支持Carplay和Carlife，所以不論你是蘋果還是安卓手機(jī)都可以自由的使用。