時間：2020年10月11日上午9點；

地點：宇宙銀行系第三懸臂獵戶懸臂的太陽系地球行星亞歐大陸中國山東濰坊！！！

拍攝裝備：隨身攜帶的華為手機一部，像素1300M；

說明：4S大門朝西，星瑞正對大門，拍攝有逆光。

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宇宙回音漣漪的中網，成為吉利的家族臉譜，吉利坐穩了國民一哥的釘子戶，轎車和SUV全面開花，更是有沃爾沃技術加持，風光無限。我對吉利用了十幾年的日系底盤和板車懸架的轎車本身沒有感覺的，但是CMA不一樣，很多人說平臺不重要，不，買高平臺低配比買低平臺高配遠遠有意義。只有跳上那個臺階，才能看見更高平臺的風景。

CMA是沃爾沃為吉利這個東家定制的平臺，就算沃爾沃隨手一揮，那也是全球最安全理念的平臺，如果CMA平臺很差，XC40也不會用CMA平臺。所以領克一直都因為CMA平臺，深得一票懂車之人的擁躉。但是沃爾沃的2.0T發動機技術來說并沒有亮點，但是可靠性不錯，放在吉利家族里面，那么就是王者虐青銅了。

我關注吉利家族的領克，星越，現在有星瑞，是的，都是CMA家族，那么星瑞的意義非常不一樣，是掛了吉利車標的CMA，換殼沃爾沃。

以上背景必須說明白，你再看看這臺吉利A級車13.7萬到底香不香。

————————————————————————————————————————————開始講探店看車故事：

那天早上一睜眼，推送9點首發星瑞，正好周末，不如去看車。我帶著朋友跑了濰坊5家4S店，都快放棄的時候，這家店說在郊區有一家，去看看吧。我以為三線城市不會有首發，還是試試看的去，結果這個店才是濰坊的旗艦店，全濰坊在10月11號這天，只有三臺車，都在華銘4S，歷盡千辛終得真經啊。

正對大門口C位，10月11號那天，這是整個4S店最靚的仔，跑遍濰坊6家4S才看見真容。

不得不說，吉利說自己是最美一點都不過分，除了車標，吉利的車確實顏值都在線。

這個中網一如既往的宇宙回音漣漪，還有點瑪莎拉蒂的感覺。

軸距2米8，還說自己是A級車，是不是王者練小號虐新手。

后避震間隙不短，超越某些suv了，舒適性定位，225/45 R18的固特異F1輪胎。

腰線非常性感，有種商務范。你的C柱子帶三角窗，邁巴赫同款設計。

貫穿尾燈造型的視覺是當下明星，很多這種風格。preface就是星瑞（逆光，沒辦法）

溜背造型，大氣，這個設計再過幾年都不會過時。

軸距加長到2米8，主要是用了短前懸，這個就是CMA平臺的高級，駕駛艙到前軸的空間可以安排很多安全配置。平臺絕對很重要。

這個角度，中網是不是很瑪莎拉蒂，360度雷達包裹。

盲區檢測流媒體，還有可視化底盤，這車的安全級別，完全超越13萬的區間。

中控簡潔大氣，科技感滿滿。

大屏夠用，懸浮屏，看屏會安全很多，在BBA上并不少見。

座椅雖然偏硬，但是腰部包裹支撐很到位。

就是這家旗艦店。現在已經有低配11萬多的車了，現車，不需要加價。為什么不考慮CMA的換殼沃爾沃呢