盛夏福利GO，哈弗寵粉實力放送。自7月25日起，“弗享夏日·關愛隨行”哈弗夏季服務節(jié)已經全面啟動，全國百余家經銷商同步開展，在夏日掀起了一場哈弗售后福利潮。疫情來襲，哈弗品牌和經銷商釋放貼心優(yōu)質福利，針對客戶推出了“上門取送車”、“延時售后服務時間”等針對車主的服務保障安心舉措，驚喜福利和售后服務共同發(fā)力的同時，更讓哈弗品牌成為了這個夏季最靚的風景線。

縱觀世界汽車市場，每次車型換代給消費者帶來最大的差異感受往往不是來自底層的技術革新。盡管發(fā)動機參數、續(xù)航里程等數據顯而易見，但在外觀設計變化面前，可謂是不值一提。甚至有不少中國消費者在選車時，會將外觀設計擺在是否選擇這款車型的第一位。

什么是性能車？ 如果時間撥回到10年之前，渾厚的大排量引擎轟鳴、高亢的排氣聲浪才是它們的應有特點。然而隨著環(huán)保理念的深入以及日益嚴苛的排放法規(guī)，為大排量性能車戴上了“緊箍咒”，搭載渦輪增壓引擎的鋼炮們如雨后春筍般出現在消費者眼前，讓那個“一時高轉一時爽，一直高轉一直爽”的大排量時代一去不返。

在平價運動性能轎車的江湖中，雖然思域一直是霸主，但也一直流傳著另外兩款車的傳說——昂克賽拉與菲斯塔，二者仿佛如世外高人一般，在思域已經“爛大街”的背景下，讓年輕人有了更加個性的選擇。

這個夏天誰最能秀？哈弗當仁不讓！繼“618超級寵粉節(jié)”后，哈弗鉅惠力度再次升級，為廣大用戶帶來了“買SUV就選哈弗 818全民嗨購”的福利盛宴。即日起至8月31日，哈弗將為用戶帶來瓜分40000元現金的品牌獎池或者至高價值50000元的特惠車優(yōu)惠券，以及線下超級品牌狂歡夜等福利政策，助力用戶更加輕松實現“買SUV就選哈弗”的希冀。

奔馳S級轎車的字母S,取自德語單詞sonder,意指“非同凡響”。作為奔馳家族的“老大哥”,S級轎車歷經11代的歷史傳承,積淀深厚,品質出眾,為世界各國的政要、名流所青睞。無論是影響力、號召力,還是市場表現,S級轎車都堪稱獨占鰲頭、無出其右。

有個擺在中國汽車消費者面前似乎難以調和的問題：當你選擇一輛SUV時，意味著要為了更高的通過性而放棄轎車所具備的舒適；而當你選擇一輛轎車時，意味著要為了乘坐感受而割舍SUV能承載的輕度越野夢想。

第4代帝豪就是一輛徹頭徹尾的新車，不再是以前的帝豪了。今年可謂是吉利的產品大年，前有上海車展預售的極氪001，被網友評價為電動汽車界的價格屠夫。星越L+星越S的組合，也紅爆了SUV市場半邊天。而日前，全新一代吉利帝豪正式開啟預售（6.28-9.18萬元），將家轎市場的關注度也收入囊中。

長安UNIT系列的兩款SUV車型（UNI-T和UNI-K）自上市以來，憑借著時尚運動的外觀、智能科技的配置和強勁的動力，迅速在市場上贏得認可。在長安UNI系列SUV火爆的同時大家就不禁感嘆UNI系列為什么沒有轎車呢！長安汽車在得到廣大消費者呼聲，研發(fā)了UNI系列的首款轎車，新車預計將于今年廣州車展期間亮相。

作為北京現代菲斯塔?的EV電動版車型，菲斯塔純電動繼承了其“平價轎跑終結者”的性能優(yōu)勢，不到20萬的價格，便能讓駕駛愛好者的“情懷”落地！

YYDS！中國哈弗實力炸場2021 ChinaJoy。7月30日，2021年第十九屆中國國際數碼互動娛樂展覽會（ChinaJoy），在上海新國際博覽中心舉辦。中國哈弗攜哈弗大狗哈弗赤兔“次元萌寵CP”出擊ChinaJoy，與炫酷Coser一起，嗨翻現場，并且發(fā)布了創(chuàng)作者計劃，打造用戶全生態(tài)潮玩共創(chuàng)生活，圈粉Z世代。

狗潮GO出彩，進擊的哈弗大狗，擁抱次元新時代。7月30日，2021第十九屆ChinaJoy激情來襲，Z世代“潮玩新旅伴”——哈弗大狗酷炫現身，在次元世界中盡展網紅屬性，打破次元壁用沉浸式體驗釋放狗式潮玩魅力，用次元精神向用戶喊話：實力pick，年輕就要創(chuàng)造與共！

排隊觀展、游戲體驗、宅舞大觀，你以為今年的ChinaJoy還是這些老套路？那你就out了！7月30日，第十九屆中國國際數碼互動娛樂展覽會——ChinaJoy強勢來襲，“新次元激擎座駕”哈弗赤兔以全新形象，身披“鎧甲”震撼登場，以激“擎”實力，震撼魔都，盡顯潮流座駕的時尚潮玩本色。同時，哈弗赤兔“巔峰battle，不兔不快” 電競巔峰賽也在當天正式開啟。

繼首戰(zhàn)成都站告捷后，哈弗大狗PK合資巔峰挑戰(zhàn)賽貴陽站于7月30日正式開啟，數十位汽車媒體齊聚貴陽駿馳國際賽車場越野區(qū)，共同駕駛哈弗大狗2.0T、豐田RAV4榮放、本田CR-V以及日產奇駿，上演了一場越野冠軍爭奪戰(zhàn)。整場比賽中哈弗大狗2.0T以傲人姿態(tài)遠遠甩開三位合資對手，榮獲全場MVP。

隨著第五代途勝L?的正式問世，北京現代也就此構成了由新一代ix25、昂希諾、全新ix35、第五代途勝L、第四代勝達構成的完善SUV家族矩陣。作為一款緊湊型城市SUV車型，第五代途勝L主打35歲以下的新中產家庭用戶，將產品售價與綜合產品力進行高效兼容，是帶領北京現代SUV家族攻堅的核心產品。

即將正式成為有車一族，一臺旗艦版頂配北京現代第十代索納塔，靜等提車，從決定買車、挑車到定好下周前往提車，大概用了兩三個多月的時間，在這個期間的內心想法，真的是像過山車一樣經過了很多次變化。

全新一代名圖?的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大可輸出170匹的大馬力以及253N·m的超大扭矩，已經達到了15萬合資家轎的天花板水平；同時，全新一代名圖的1.8L自然吸氣動力版本，其143匹的最大馬力、175.5N·m的最大扭矩，也是最同價位車型中的較高水準大存在。

在中國緊湊級SUV細分市場中，東風本田CR-V堪稱“爆款神車”。自2004年首次問世至今，CR-V在中國市場的累計銷量已經突破了200萬輛，達成了全球單一車型銷量前五的壯舉。之所以CR-V能夠取得如此成績，正是因為東風本田正視了當時的市場環(huán)境，洞悉到了消費需求的轉型與革新，通過CR-V舒適、優(yōu)質、好開的特點，一舉改變了當時SUV給人帶來重功能、輕舒適、配置簡陋的觀點，為人們樹立了城市SUV應有的價

雙廚狂喜，中國哈弗進擊ChinaJoy，潮玩爺青回，一番賞不停。這里是Z世代的狂歡趴，這里也是二次元激情釋放的天堂；，這里更是一年一度年輕人聚集的潮玩烏托邦，2021第十九屆ChinaJoy即將襲來。與往年不同的是，此次ChinaJoy還注入了一股專屬Z世代的哈弗次元新浪潮。

隨著物聯網技術及應用的發(fā)展，信息化、通信、物聯網、云計算等技術的融合應用對物流運輸行業(yè)的影響也越來越大、越來越深入。而作為短途物流運輸工具的小卡也走到了十字路口，行業(yè)的發(fā)展方向在哪里？行業(yè)的機會又在哪里?長安凱程深刻洞察行業(yè)走向，以“智”為先、以“智”為能，與長安汽車共享技術資源優(yōu)勢、與全球商用車同步研發(fā)理念，并采用最新最優(yōu)秀的科技力量、配合最高效嚴謹的智能技術，打造出用戶最合心的新一代智能小卡—