中等收入人群已達(dá)3億，預(yù)期到2025年時(shí)將超5億。作為擁有一定物質(zhì)基礎(chǔ)的新中產(chǎn)群體，他們既有彰顯獨(dú)特自我時(shí)尚品味的需求，同時(shí)對(duì)生活品質(zhì)有著不懈的追求。時(shí)尚意識(shí)的覺醒，讓新中產(chǎn)人群在追求精致生活的過(guò)程中，小到一個(gè)袖扣胸針，大到一輛座駕，都希望成為展現(xiàn)自我時(shí)尚品味的一道風(fēng)景線。

純電皮卡邂逅多元戶外，為汽車市場(chǎng)開啟了怎樣的一扇窗？自7月12日至今，雷達(dá)新能源汽車一直備受關(guān)注，不僅在于雷達(dá)新能源汽車“移動(dòng)多元帶電空間”的品牌定位，聚焦“新能源+多元”新賽道；更是因?yàn)椋走_(dá)新能源汽車首款車型雷達(dá)RD6，區(qū)別于傳統(tǒng)皮卡的精致顏值，以及憑借純電能源與多元戶外生活的奇遇，為汽車市場(chǎng)打開一扇窗，窗外具有的廣闊想象空間，讓人充滿期待。

秋天悄然已至，佛山熱情長(zhǎng)燃 功夫禪城，國(guó)潮佛山 8.13-8.14 安行能量聚場(chǎng)邀您相聚佛山南海萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng) 安行十五年初心不變 邀您品鑒“傳遞安全”的精心 在科技趣味中放下浮華 于公益派對(duì)中感受智慧 這里有…… 秋天的第一次汽車公益派對(duì) 更有爽酷互動(dòng)設(shè)備引流科技創(chuàng)新方向 傳遞安全能量，先享科技未來(lái) 在智慧中品鑒安行“功夫”

“科技旗艦 駕享星河——瑞虎8 PRO解鎖未來(lái)探秘之旅”全國(guó)媒體試駕會(huì)于6月-7月在云南香格里拉、新疆哈密的相繼舉辦。瑞虎8 PRO通過(guò)在試駕中的優(yōu)異表現(xiàn)完成了在廣大用戶面前的高頻次亮相。短短兩月余，其累計(jì)銷量已達(dá)30000+，被用戶、業(yè)內(nèi)譽(yù)為14萬(wàn)級(jí)中型SUV標(biāo)桿車型。

隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，汽車市場(chǎng)再次成為廣大消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，其中，在市場(chǎng)中已經(jīng)積累良好用戶口碑的東風(fēng)Honda UR-V，再次進(jìn)入新中產(chǎn)消費(fèi)群體的購(gòu)車清單。

隨著新能源汽車的普及以及企業(yè)對(duì)降本增效需求的上漲，以商用為主的純電MPV以獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在客運(yùn)、租賃、政采等行業(yè)中出現(xiàn)頻率增加，受歡迎程度也更高。但是，現(xiàn)在偏商用的純電MPV市場(chǎng)魚龍混雜，微面魔改的產(chǎn)品層出不窮，消費(fèi)者不容易在其中找到一款品質(zhì)好、收益高的產(chǎn)品。今天特意挑選了兩款純電MPV——瑞風(fēng)E3與菱智M5EV，作為傳統(tǒng)MPV領(lǐng)域的佼佼者，兩款純電動(dòng)車型可以說(shuō)是各有千秋，接下來(lái)逐一剖析哪款更值

在節(jié)能當(dāng)?shù)赖碾妱?dòng)化汽車大潮下，許多消費(fèi)者希望將低能耗、高續(xù)航、駕駛樂趣完美兼得，在這樣的背景之下，插電混動(dòng)車型就成為了非常不錯(cuò)的選擇。而對(duì)于經(jīng)常關(guān)注緊湊型SUV的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，CR-V一定是一個(gè)再熟悉不過(guò)的名字了。從2004年第二代車型由東風(fēng)Honda引入國(guó)內(nèi)至今，一直有著不俗的銷量表現(xiàn)，被譽(yù)為行業(yè)標(biāo)桿車型。在過(guò)去的18年中，CR-V也跟隨市場(chǎng)潮流而不斷進(jìn)化，在第五代CR-V上市之后，又推出了C

近幾年時(shí)而反復(fù)的新冠疫情阻擋了人們遠(yuǎn)行的腳步，卻壓抑不住人們對(duì)科技追求和對(duì)遠(yuǎn)方的向往。作為奇瑞汽車的明星產(chǎn)品，瑞虎8家族的最新成員——瑞虎8 PRO于2022年6月-7月，在云南香格里拉、新疆哈密相繼舉辦了“科技旗艦 駕享星河——瑞虎8 PRO解鎖未來(lái)探秘之旅”全國(guó)媒體試駕會(huì)。在鯤鵬動(dòng)力等多項(xiàng)奇瑞尖端技術(shù)加持之下，瑞虎8 PRO面對(duì)兩地嚴(yán)苛的行駛環(huán)境也依舊從容，以絕佳的綜合性能，向參與此次活動(dòng)的所

中國(guó)五菱新能源銷量突破100萬(wàn)輛，成為全球最快達(dá)成新能源百萬(wàn)銷量的車企。百萬(wàn)背后是人民對(duì)于綠色出行理念的選擇，也是對(duì)“好開、好用、好省錢”的五菱新能源產(chǎn)品的信賴和支持。五年來(lái)，中國(guó)五菱新能源為百萬(wàn)用戶提供了超90億公里、15億次、4億小時(shí)的便捷出行和安心保障，展現(xiàn)出強(qiáng)大的五菱速度和五菱實(shí)力。

瑞虎7 PLUS新能源設(shè)計(jì)草圖曝光后，憑時(shí)尚、潮流、科技等元素帶來(lái)全新視覺驚喜，持續(xù)吸引眾多媒體和用戶關(guān)注，紛紛點(diǎn)贊奇瑞設(shè)計(jì)師再次上線。近日，瑞虎7 PLUS新能源再次曝光全新一組偽裝諜照，通過(guò)彈幕車衣釋放出超長(zhǎng)續(xù)航、0焦慮、日常快充能等大量核心優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步引發(fā)大家的熱議和猜想。可以預(yù)見，瑞虎7 PLUS新能源正以一種破竹之勢(shì)強(qiáng)勢(shì)加速入駐混動(dòng)汽車市場(chǎng)，滿足用戶對(duì)混動(dòng)車型的更高期待。

想要在15萬(wàn)元級(jí)的SUV市場(chǎng)中購(gòu)買一款心儀的車型，還真是一個(gè)燒腦的選擇題。因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，不僅車型多到容易挑花眼，而且它們還各有千秋，實(shí)在讓人難以抉擇。譬如，吉利的當(dāng)家花旦星越L在去年上市后即一炮而紅，一直處于熱銷狀態(tài)，而奇瑞瑞虎8冠軍家族的瑞虎8 PRO也不遑多讓，自今年5月上市至今，僅兩月余便取得了30000+的銷量佳績(jī)。面對(duì)這兩款深受市場(chǎng)青睞的SUV，我們又該如何選擇？不妨先比較一下再

2022年7月26日，駱駝集團(tuán)2022廣西經(jīng)銷商大會(huì)在美麗的廣西梧州隆重舉行。迎著清晨的微風(fēng)，來(lái)自廣西省各地市區(qū)的經(jīng)銷商伙伴們?cè)隈橊勝|(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人高傳軍、廣西分公司總經(jīng)理王雨和省域業(yè)務(wù)精英們的陪同下，開啟了精彩訪廠之旅，探索駱駝蓄電池智能制造背后的故事。

在搶占注意力的營(yíng)銷時(shí)代，汽車品牌“打造品牌記憶點(diǎn)”的難度陡增： ? 用戶一天要打開4到5個(gè)APP，如何覆蓋多場(chǎng)景，搶占第一視覺？ ? 短視頻、信息流場(chǎng)景碎片，怎樣才能做到有效觸達(dá)、深度種草？

隨著中短途自駕旅行、垂釣、露營(yíng)成為當(dāng)代家庭出行新趨勢(shì)，消費(fèi)者對(duì)汽車的空間、經(jīng)濟(jì)性和舒適性也提出了更高的要求。東風(fēng)Honda享域以更大的空間、超高的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性和越級(jí)的舒適性，成為新時(shí)代的自駕出行的最優(yōu)解。

由上汽集團(tuán)舉辦的“5動(dòng)全城、嗨購(gòu)5限”汽車嘉年華將于2022年7月30日-8月7日在上海展覽中心盛大舉行。為積極響應(yīng)“促消費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)、提信心”號(hào)召，推動(dòng)消費(fèi)升溫、搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，上汽集團(tuán)攜包括中國(guó)榮威在內(nèi)的旗下13大品牌的50余款車型精彩亮相上海展覽中心，向廣大市民展示公司在高端化、電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的最新成果，讓創(chuàng)新產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、貼心價(jià)格直達(dá)消費(fèi)者。免首付、免利率、免保險(xiǎn)、免牌照，現(xiàn)金優(yōu)惠、

從流量到生意，汽車私域經(jīng)營(yíng)的重要性漸顯。 所謂私域經(jīng)營(yíng)，是將用戶匯聚在流量池內(nèi)進(jìn)行多次觸達(dá)，使其成為購(gòu)買、復(fù)購(gòu)的高潛群體。對(duì)于汽車這類決策鏈條長(zhǎng)、交易頻率低且十分倚重線下體驗(yàn)的行業(yè)來(lái)說(shuō)，帶有天然信任感的私域流量，是線上線索獲取乃至交易轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵所在。

喚醒心中的熱愛，奔赴向往的生活。8月1日，“熱愛覺醒”——東風(fēng)Honda全新XR-V媒體試駕會(huì)在北京拉開帷幕。作為東風(fēng)Honda在合資小型SUV市場(chǎng)的領(lǐng)潮者，XR-V已收獲近120萬(wàn)用戶的信賴。如今，XR-V持續(xù)進(jìn)化，煥新而來(lái)。

賽車，是一項(xiàng)讓人腎上腺素飆升的運(yùn)動(dòng)。 我們都曾有過(guò)賽車夢(mèng)，幻想過(guò)在馳騁秋名山霸氣過(guò)彎，嘗試過(guò)一腳油門飛馳而過(guò)的酣暢淋漓；期待過(guò)在真實(shí)賽道上一展身手！讓這種突破極限、熱血燃燒，肆意馳騁的感覺，令人無(wú)限向往。

車生活?資訊報(bào)道一臺(tái)索納塔20周年紀(jì)念版停在人們面前，有的人會(huì)說(shuō)“它很漂亮”，而有的人就會(huì)說(shuō)“它很有品位”。

隨著全國(guó)旅行的逐步恢復(fù)，“自駕游”再次受到爆發(fā)式追捧，在西藏、云南、新疆“排隊(duì)”自駕的旅行者們，讓汽車消費(fèi)市場(chǎng)也再次聚焦“長(zhǎng)途自駕游應(yīng)該選擇一款什么樣的車？”的話題。隨著消費(fèi)升級(jí)和品質(zhì)出行需求的高漲，消費(fèi)者對(duì)自駕游有了更高的追求，走出城市生活的日常，尋找生活的新方式。在這個(gè)過(guò)程中，汽車不僅僅作為一款出行工具，更應(yīng)該為駕乘者創(chuàng)造一個(gè)移動(dòng)的舒享空間。東風(fēng)Honda英仕派正是這樣一款“寶藏之車”，旗艦的