探享旅程需要性能強(qiáng)悍的品質(zhì)座駕相伴，路虎發(fā)現(xiàn)全地形豪華大型SUV路虎發(fā)現(xiàn)，延續(xù)了發(fā)現(xiàn)家族與生俱來的探險家本色，以出眾的多功能性、全地形實(shí)力及前沿智能科技，陪伴用戶翻山越嶺、縱情越野，暢享一往無前的駕馭樂趣。

廣汽傳祺以直播微綜藝的形式，火熱開啟全新一代廣汽傳祺GS3·影速的預(yù)售。新車共推出勁取版、勁享版、勁智版、R-STYLE版共4款配置，預(yù)售價格為8.8萬元-11.2萬元，超低的價格門檻引得消費(fèi)者興奮不已。此外，下訂用戶還可享受超高價值的“速享訂購禮、速享金融禮、速享保值禮、速享流量禮”四重禮遇，讓消費(fèi)者0壓力購車。尤其是“3年8折保值換購”的速享保值禮，更是首開行業(yè)先河，打破了新車到手虧一半的消費(fèi)

2月22日，歐拉閃電貓將正式推送首次OTA升級。本次升級采納了首批用戶的用車反饋，共帶來7項(xiàng)優(yōu)化，顯著提升用車體驗(yàn)。

東風(fēng)猛士MS600源自軍工血脈，服務(wù)于應(yīng)急救援、公安警用、醫(yī)療衛(wèi)生、野外作業(yè)、越野旅居五大領(lǐng)域，作業(yè)環(huán)境多為路況復(fù)雜且任務(wù)緊急的狀態(tài)，能夠擔(dān)得起沖得上、扛得住的先鋒精神，離不開其強(qiáng)大的可靠性技術(shù)支持。

本田奧德賽已經(jīng)陪伴我4月有余，今天有幸整理下這四個月來用車感受與大家進(jìn)行分享，帖子編輯倉促，圖片有點(diǎn)混亂，望大家見諒。同時祝汽車之家各位朋友2023年有趣有盼，無災(zāi)無難！

中國汽車技術(shù)研究中心（簡稱“中汽中心”）發(fā)布了2023年度C-NCAP第二批評價結(jié)果。“12萬豪華平替”全新第三代榮威RX5以88.6%的綜合得分率，榮獲C-NCAP五星評級。

隨著大環(huán)境的恢復(fù)，人們的生活逐漸回歸正軌，在三孩生育政策的加持下，消費(fèi)者和市場對于SUV的需求將再次提升。顏值高、空間大、實(shí)用性強(qiáng)、性價比高，一臺SUV要面面俱到才能在愈來愈“卷”的市場中殺出重圍。作為被國人熟知的老牌企業(yè)，奇瑞汽車在SUV領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，旗下多款SUV車型均收獲了不俗的市場表現(xiàn)。2023年，奇瑞汽車精準(zhǔn)洞察消費(fèi)者需求，持續(xù)擴(kuò)展產(chǎn)品陣容，將于上半年重磅推出旗艦級中型SUV瑞虎9。作為

伴隨著當(dāng)下汽車市場的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者的購車欲望和需求也會變得越來越旺盛，并且在這個信息高度發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)社會中，消費(fèi)者也更加清楚自己到底需要什么類型的汽車，對于汽車的選擇和傾向性，無疑也變得更加垂直。正可謂是眾口難調(diào)，想要滿足所有人的口味顯然不是一件容易的事情。在這樣的背景下，擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣，讓品牌旗下的單一車型擴(kuò)展成為能夠滿足不同需求，應(yīng)對不同市場的車系家族矩陣，無疑是當(dāng)下不少汽車廠商突破壁壘的重要

國內(nèi)知名演員羅晉正式成為2023 杜卡迪全球品牌形象大使 此次羅晉成為 2023 杜卡迪全球品牌形象大使，是杜卡迪在中國市場的一次全新嘗試，以此提升杜卡迪對于車迷的吸引力，進(jìn)一步擴(kuò)大品牌的知名度

在汽車行業(yè),NCBS(New Car Buyers Study,新車購買者研究)是市場最重要的解決方案之一。新車上市,也往往是車企延續(xù)生命力、開拓市場的“命門”所在。 在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇開啟全新周期的2023年,汽車行業(yè)采取何種營銷方式,才能把握住這一延續(xù)已久的傳統(tǒng)增長節(jié)點(diǎn)?

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)，在雨天發(fā)生的交通事故幾乎占到由特殊天氣引發(fā)的交通事故的一半（約46%）。因此，上期筆者帶大家詳細(xì)了解了智車信心度（C-IAC）的首期測試場景——雨天場景行人篇，采用智車信心度測評方法，嵐圖夢想家在該場景下拔得頭籌。（詳見第一期（行人篇）測評結(jié)果

科幻劇《三體》席卷網(wǎng)絡(luò)，在人群中掀起觀劇熱潮，與劇集一同“走紅”的，還有“三體科技探索座駕”瑞虎8 PRO。其精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，大膽出新的跨界合作，讓這款瑞虎8冠軍家族的科技旗艦火速“出圈”，打破傳統(tǒng)的汽車圈層，洞悉年輕用戶的深層次需求，并利用豐富的創(chuàng)新形式與創(chuàng)意內(nèi)容，在《三體》、《流浪地球2》等國產(chǎn)科幻大熱的當(dāng)下，樹立了跨界營銷新典范。

奔馳第一款國產(chǎn)純電動汽車，有人說，奔馳EQE就是一臺縮小版本的EQS，還有人的說，EQE是EQS的變種，雖然我不是很贊同這種說法，但是確實(shí)繼承了很多EQS的優(yōu)點(diǎn)，剛好最近有時間，那么就，跟隨我一起到店里一探究竟吧！

領(lǐng)克已經(jīng)官宣，新一代領(lǐng)克03+Cyan定制版及新一代領(lǐng)克03+分別將于2月15日20:03和2月16日20:03正式開啟公售。新一代領(lǐng)克03+Cyan定制版通過“領(lǐng)克汽車運(yùn)動體驗(yàn)中心”官網(wǎng)及領(lǐng)克APP進(jìn)行公售，新一代領(lǐng)克03+在領(lǐng)克商城、領(lǐng)克APP、領(lǐng)克微信小程序、官方抖音小程序、官方小紅書小程序均可搶訂。

國內(nèi)汽車保有量逐步攀升，蓄電池替換市場蓬勃發(fā)展。2022年6月首家DF蓄電池旗艦店開業(yè)后，好評如潮。隨后，DF官方旗艦店如雨后春筍般在河南、河北、山東、四川、江蘇、廣東等地陸續(xù)開業(yè)，受到了廣大消費(fèi)者的熱烈歡迎。

我們要講的這輛蘭博基尼Urus，還要更與眾不同。首先，這是一款雙門版蘭博基尼Urus，它由德國著名改裝車品牌Mansory（邁莎銳）定制打造；其次，這款蘭博基尼Urus全球限量8臺，且每臺還都不一樣，買到就是唯一的那1/8，稀缺性堪比熊貓。

比亞迪秦 PLUS DM-i 2023 冠軍版正式上市，售價 9.98-14.58 萬元，3 月 31 日前購車還能享受到以下權(quán)益：作為新增車型，比亞迪秦 PLUS DM-i 2023 冠軍版在保持了現(xiàn)有車型設(shè)計風(fēng)格的同時，在細(xì)節(jié)和配置處有所變化。新車尺寸為 4765 × 1837 × 1495mm，軸距 2718mm，定位緊湊級轎車。

對于理想L家族的第三款車型——理想L7，大家應(yīng)該都很熟悉了，新車在去年9月底理想L8上市時，就已經(jīng)一同亮相過了，屆時還同步公布了Pro和Max車型的售價33.98-37.98萬元。春節(jié)過后，理想L7也將在今晚（2月8日）正式上市。

首款純電動汽車 SUV 產(chǎn)品，風(fēng)行雷霆的推出預(yù)示著東風(fēng)風(fēng)行 " 光合未來 " 品牌戰(zhàn)略的正式開啟：在 3 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面電動化，5 年內(nèi)停產(chǎn)燃油車。風(fēng)行雷霆在全新 "EMA-E 平臺 " 的基礎(chǔ)上打造，搭載 " 鎧甲電池 "，定位緊湊級純電動 SUV，預(yù)售價 14-22 萬元，有望在近期正式上市。

哈弗H-DOG曾多次亮相，作為哈弗首款以“狗”命名的新能源車型，受到了不少關(guān)注。如今這款車也迎來了正式官宣命名：二代哈弗大狗，但由于名字過于“簡單粗暴”，還容易讓人誤解為換代，很快引發(fā)了網(wǎng)友們的吐槽，有網(wǎng)友直言：“直接叫二狗不就行了”。