智能駕駛正逐漸走進(jìn)我們的生活，AITO問(wèn)界M5華為高階智能駕駛版的問(wèn)世，則意味著高階智能駕駛的到來(lái)。

“你開(kāi)車不注意信號(hào)燈，那你注意什么呢？”“您說(shuō)他不講究頭型也就罷了，但是他不講究安全，那可就不對(duì)了！”譚sir這位服務(wù)警隊(duì)30余年的老交警，總是為大家的駕駛安全操碎了心。好消息是，譚Sir多年來(lái)的心病被徹底治愈了！究竟是什么靈丹妙藥這么有效？答案就是剛剛正式上市的“雙智天花板”——AITO問(wèn)界M5華為高階智能駕駛版。

超強(qiáng)感知力，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景

在上海城區(qū)實(shí)際試駕體驗(yàn)中，余承東親自駕駛問(wèn)界M5智駕版，載著譚Sir在魔都上海最繁華最復(fù)雜的城區(qū)體驗(yàn)HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，問(wèn)界M5智駕版用完美的表現(xiàn)震撼了安全體驗(yàn)官譚Sir。零接管的高階智駕水準(zhǔn)讓譚Sir印象深刻，甚至在試駕過(guò)程中多次喊出了經(jīng)典金句——“遙遙領(lǐng)先”。

在人車混行的十字路口，問(wèn)界M5智駕版會(huì)自動(dòng)識(shí)別紅綠燈，可以讀取信號(hào)燈剩余時(shí)間信息自主起停。遇到其他車道的車輛侵入，主動(dòng)禮讓保證安全。開(kāi)啟高階智駕領(lǐng)航后，問(wèn)界M5智駕版能夠輕松實(shí)現(xiàn)城區(qū)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、掉頭和借道避讓，轉(zhuǎn)向控制得非常線性，細(xì)節(jié)更是拿捏得相當(dāng)?shù)轿弧?/span>

不僅如此，問(wèn)界M5智駕版采用“激光雷達(dá)+視覺(jué)感知”融合解決方案，不懼惡劣天氣及光線不足的情況，勝任各種復(fù)雜場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛體驗(yàn)。

超精準(zhǔn)識(shí)別，“鬼探頭”克星

譚喬和余承東在試駕時(shí)暢談關(guān)于智能駕駛的安全話題，譚Sir感慨HUAWEI ADS 2.0就像是一個(gè)有百萬(wàn)公里駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，完全自主行駛，車技細(xì)膩穩(wěn)重，可以時(shí)刻保證駕乘安全。余承東表示問(wèn)界M5智駕版能做到如此卓越的實(shí)際表現(xiàn)，是優(yōu)秀的軟硬件基礎(chǔ)和華為自研算法的背后加持。

問(wèn)界M5首發(fā)搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，憑借多傳感器融合感知，加上華為自研核心高階智駕算法，不依賴高精地圖，做到了“天花板”級(jí)的智能駕駛體驗(yàn)。當(dāng)行人帶寵物穿過(guò)人行道，問(wèn)界M5智駕版可精準(zhǔn)識(shí)別人和動(dòng)物，并在儀表上實(shí)時(shí)可視化顯示，并主動(dòng)禮讓。當(dāng)車輛進(jìn)出隧道時(shí)，能識(shí)別隧道內(nèi)外的異形障礙物，能夠做到不懼明暗變化，根據(jù)實(shí)際路面情況，提前給出預(yù)警并做出減速或避險(xiǎn)動(dòng)作，有效預(yù)防事故發(fā)生，極大程度上提高安全性。在旁邊車道對(duì)方來(lái)車眩目、視野受阻的情況下，精準(zhǔn)識(shí)別鬼探頭，并緊急剎停避險(xiǎn)，避免事故發(fā)生。

完美的高階智駕表現(xiàn)，使得安全體驗(yàn)官譚Sir徹底被問(wèn)界M5智駕版征服。試駕還沒(méi)結(jié)束，譚Sir表示已經(jīng)將問(wèn)界M5智駕版放入購(gòu)物車，這是對(duì)問(wèn)界M5智駕版和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛的絕對(duì)認(rèn)可和充分信任。相信問(wèn)界M5智駕版的上市，會(huì)開(kāi)啟高階智能駕駛普及的新時(shí)代。