現(xiàn)代集團與百度網訊宣布共同簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，夯實與中國高科技互聯(lián)網企業(yè)在智能網聯(lián)汽車方面的合作聯(lián)盟。

- 雙方將基于原有的良好合作基礎，在智能網聯(lián)汽車、自動駕駛、智慧交通系統(tǒng)的技術開發(fā)及商業(yè)模式方面開展全面戰(zhàn)略合作，共同探索合規(guī)解決方案的技術合作，創(chuàng)新基于人工智能的移動出行事業(yè)。

- 通過此次合作，現(xiàn)代汽車希望加速SDx (Software-defined everything)的軟件戰(zhàn)略。

現(xiàn)代汽車與百度攜手，共同加快在中國智能網聯(lián)汽車領域的布局。

2024年4月27日，現(xiàn)代汽車與百度網訊在北京簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，該協(xié)議由現(xiàn)代汽車AVP(Advanced Vehicle Platform)本部長宋昌賢社長與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬共同簽署，雙方相關人士出席了簽約儀式。

現(xiàn)代汽車AVP本部長宋昌賢社長（左），百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬（右）在北京共同簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》

此次協(xié)議的簽署符合雙方共同的目標，是雙方挑戰(zhàn)意識的體現(xiàn)。通過戰(zhàn)略合作，雙方希望能夠引領快速變化的中國智能網聯(lián)汽車市場，向顧客提供前所未有的創(chuàng)新價值。未來兩家公司還將進一步加強合作關系，積極挖掘未來新事業(yè)、開發(fā)新技術。

現(xiàn)代汽車和百度將充分發(fā)揮高科技互聯(lián)網企業(yè)與汽車主機廠各自的優(yōu)勢，在智能網聯(lián)、自動駕駛、智慧交通系統(tǒng)及云計算等領域探索創(chuàng)新合作模式，以更為先進的技術構建新的商業(yè)生態(tài)。

隨著中國對網絡安全和數(shù)據(jù)安全越來越重視并陸續(xù)出臺相應的法律法規(guī)，現(xiàn)代汽車與百度將在數(shù)據(jù)合規(guī)領域積極合作，在滿足中國法規(guī)要求的同時，為消費者提供可以更進一步體驗汽車智能化服務的智能網聯(lián)云生態(tài)。另外，雙方在強化原有合作的基礎上，還將積極發(fā)掘基于未來核心技術——人工智能的新產品、新業(yè)務和新商業(yè)模式，創(chuàng)造產品技術全方位的協(xié)同效果，實現(xiàn)合作共贏。

據(jù)2024年1月中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)市場分析及前景研究報告》顯示，2024年中國智能網聯(lián)汽車市場規(guī)模預計將達到2152億元，智能網聯(lián)汽車銷量預計為1700萬輛。比起2019年的636億元、720萬輛各增長了3.4倍和2.4倍。在當前環(huán)境下，強化和百度的戰(zhàn)略合作有望助力現(xiàn)代汽車SDx中長期軟件戰(zhàn)略加速。百度作為全球領先的人工智能企業(yè)，不僅在智艙領域，在人工智能、智駕和搜索引擎領域都擁有較強的技術優(yōu)勢。

現(xiàn)代汽車AVP本部長宋昌賢社長（左7），百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬（左8），現(xiàn)代汽車副社長、現(xiàn)代汽車集團（中國）總裁李赫埈（左6），百度集團副總裁尚國斌（左9）及相關領導出席簽約儀式

對于此次簽約，現(xiàn)代汽車集團相關人士表示：“SDx的目標是將世界上的所有移動都作為知識和創(chuàng)新的源泉，制造并提供任何人都可以使用的最優(yōu)化的移動設備和解決方案”，“通過與百度的戰(zhàn)略合作，現(xiàn)代汽車集團將致力于構建順應中國市場需求的智能網聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)”。

現(xiàn)代汽車集團與百度的合作已有十年之久，雙方共同參與、開發(fā)了涵蓋通信導航、車輛語音語義、car to home · home to car、生態(tài)應用等領域的智能網聯(lián)系統(tǒng)，并已陸續(xù)搭載至量產車型。未來，雙方在汽車智能化領域仍將不斷探索、勇于創(chuàng)新，積極實現(xiàn)技術進步，提升產品競爭力。現(xiàn)代汽車集團作為全球銷量領先的汽車企業(yè)，有充分的理由和信心在智能化技術與產品方面實現(xiàn)飛躍。隨著雙方合作的深化，現(xiàn)代汽車集團將持續(xù)為消費者帶來更智能、更便捷的汽車生活。