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已經(jīng)11月份了，回顧10月的汽車市場(chǎng)，可以說是精彩不斷，各大車企為了提高自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推出了很多備受關(guān)注的重磅車型。就在以為今年汽車圈已經(jīng)沒有什么令人期待的產(chǎn)品時(shí)，11月的一大波新車卻已經(jīng)悄然而至，而且一點(diǎn)也不亞于10月，其中有主打性價(jià)比，也有年輕個(gè)性，給消費(fèi)者提供了豐富多樣的購(gòu)車選擇。接下來給大家介紹幾款11月轎車排行榜上市新車中關(guān)注度比較高的轎車，供大家購(gòu)車時(shí)參考。

廣汽本田型格

預(yù)售價(jià)：14.30萬元起

型格是廣汽本田旗下全新中級(jí)轎車，本月初已開啟預(yù)售，14.3萬元起。外觀方面，帶來了兩款獨(dú)特的主打配色，翡絢藍(lán)和熾熱黃?？梢哉f，在艷麗的顏色襯托下，配上亮黑色車窗邊框、后視鏡、門把手和雙腰線設(shè)計(jì)，再搭配溜背式造型，顯得格外青春靚麗。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4675/1800/1415 mm，軸距為2735mm。

內(nèi)飾方面，貫通式空調(diào)出風(fēng)口采用隱藏式設(shè)計(jì)并采用旋鈕控制，配合打孔拉絲鋁飾板，精致感十足。10.2英寸全液晶儀表盤、9英寸懸浮式中控屏，并搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音識(shí)別、數(shù)字鑰匙（手機(jī)開啟發(fā)動(dòng)機(jī)、車門和車窗）和Home Link車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控車等功能。此外，還將提供12揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)和卡片式鑰匙。

動(dòng)力方面，將搭載一臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182Ps。傳動(dòng)方面，將同時(shí)提供CVT變速箱和6速手動(dòng)變速箱可選。型格的到來，不僅壯大了廣汽本田的轎車產(chǎn)品矩陣，也為消費(fèi)者帶來傳承Honda傳奇性能血統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)魅力，期待其上市以后的價(jià)格以及市場(chǎng)表現(xiàn)。

長(zhǎng)安UNI-V 

UNI-V是繼長(zhǎng)安UNI-T、UNI-K推出后的UNI序列第三款產(chǎn)品，也是UNI序列首款轎車。外觀方面，頗具未來感，前臉中網(wǎng)采用了無邊界的造型，從中心向四周擴(kuò)散，并與前大燈相融，層次感十分豐富。兩側(cè)導(dǎo)流板區(qū)域也極具亮點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)感十足。尾部車燈與前大燈相呼應(yīng)，貫穿式的造型，搭配大幅度的溜背設(shè)計(jì)，看上去非常協(xié)調(diào)。

車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4680/1838/1430 mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2750mm，在同級(jí)別車型中也是佼佼者。越級(jí)的尺寸搭配優(yōu)越的軸距，相信車內(nèi)空間會(huì)非常寬敞舒適。

動(dòng)力方面，將搭載長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可爆發(fā)180Ps，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，確實(shí)符合轎跑車的氣質(zhì)。并且據(jù)官方透露，在未來或許會(huì)推出2.0T車型和混動(dòng)版車型，動(dòng)力方面會(huì)有所升級(jí)。

極狐阿爾法S華為HI版

預(yù)售價(jià)：38.89-42.99萬元

阿爾法S華為HI版是極狐聯(lián)合華為推出的首款搭載華為鴻蒙OS智能座艙的車型，此前已經(jīng)公布預(yù)售價(jià)格為38.89-42.99萬元，共推出基礎(chǔ)版和高階版兩款車型。外觀方面，與普通版基本保持一致，但在科技配置方面有所提升，可以看到的包括位于車頭前包圍底部的三個(gè)激光雷達(dá)，位于擋風(fēng)玻璃頂部的攝像頭以及安裝在后視鏡、車尾以及翼子板后面的攝像頭。攝像頭負(fù)責(zé)捕捉車輛周圍的信息，識(shí)別車道線等。

內(nèi)飾方面，作為與華為聯(lián)合打造的產(chǎn)品，最大的亮點(diǎn)莫過于那塊20.3英寸的大屏，它將儀表盤、中控大屏和副駕屏幕匯集到了一起，4K的分辨率支持高清視頻的播放，并且得益于華為鴻蒙操作系統(tǒng)，阿爾法S車機(jī)系統(tǒng)也融入了多種應(yīng)用生態(tài)供用戶使用，包括暢聯(lián)通話、高德、酷狗音樂、酷我音樂等，用高于手機(jī)的交互應(yīng)用，達(dá)到人車交互一體化。

動(dòng)力方面，搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，電機(jī)總功率會(huì)達(dá)到473kW，最大扭矩655N·m，最長(zhǎng)續(xù)航708km，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.5秒，屬于性能車的范疇。阿爾法S華為HI版，在性能上以及續(xù)航上，都展現(xiàn)了不錯(cuò)的實(shí)力，而且將智能座艙和自動(dòng)駕駛輔助的最先進(jìn)技術(shù)帶入車內(nèi)，相信它的到來將給予消費(fèi)者新鮮嘗試。

在即將上市的眾多新車中，以上三款車型收獲了廣泛關(guān)注，它們分別是各自品牌旗下的最新力作，各具優(yōu)勢(shì)。其中本田型格，作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，預(yù)計(jì)上市之后將有較高熱度；長(zhǎng)安UNI-V則彰顯了個(gè)性時(shí)尚，對(duì)于追求潮流的消費(fèi)者而言，或許是不錯(cuò)的選擇；而阿爾法S華為HI版，作為新一代智能豪華純電轎車，實(shí)現(xiàn)了高度智能化，也值得期待。如果想在年底入手一輛轎車的朋友，完全可以趁著這一波新車上市潮，來尋找自己中意的車。關(guān)注更多的車生活內(nèi)容：點(diǎn)擊車生活-汽車之家論壇。