有車一族

汽車試駕：前帖講了Lamborghini的Gallardo，小牛蘭博基尼蓋拉多LP560-4，這款在役了17年多，公路彎道王的暴力超跑……那天中午我路過一家酒店，酒店門口有2臺小牛！中間還夾著個賓利飛馳，然后趕緊近距離賞析了一下，今天說說另一臺小牛，LP560-2

蝙蝠是神車，LP670-4，而蓋拉多是最好辨別的小牛，因為簡直就是莫提拉勾的壓縮版，兩臺小牛除了外觀涂裝不同，驅(qū)動不同，是很難區(qū)分的，1.16米高，超低底盤，真的從停車場門禁桿底下過去也不是什么稀奇，這是不是一個買臺Lamborghini躲避停車費的好辦法？

百萬千萬級的超跑男女通殺，都沒有抵抗力，男人愛車愛的是他的靈魂，女人愛車愛的是他的炫酷外觀，但是這些讓腎上腺素飆升的暴力超跑，只是少數(shù)有錢人的游戲。跑車和超跑二者界限越來越模糊，很多跑車有超跑的能力，但是超跑除了能力，還有他高貴的血統(tǒng)和令人咂舌的價格。V8以上排量5公升左右，極速輕松破300公里每小時，跑得快還要剎車快，變速箱要給力，剎車要霸道，底盤操控要終極完美。所以純粹的超跑是只造超跑的超跑，諸如法拉利，蘭博基尼，布加迪，帕加尼……

LP560的變速箱是6速的手動，還有一個叫半自動，不同于你理解的AMT，更像是序列式變速箱的無離合換擋，全靠TCU邏輯，當你拉過球頭短檔降檔，程序自動給你補油，你都不用跟趾，無縫銜接動力，升檔保持轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，野蠻但是不狂暴，這就是暴力超跑制霸賽道的王者風范。說的我開過似的，因為沒有機會開，所以會特性關(guān)注，我唯一駕駛Gallardo可能就是在游戲里，希望以后有機會可以在賽道上體驗真實的Lamborghini的暴力。

前貼也說過，我兒子有一臺LP560-4的玩具，已經(jīng)面目全非，是塑料的，但是也有更小的回力玩具車，小男孩喜歡車，而超跑也是我小時候沒有實現(xiàn)的一個夢，曾經(jīng)以為這輩子能開蘭博基尼就是我的終極夢想之車，兒時的我對法拉利布加迪并無特殊感覺，第一次遇到Lmborghini出現(xiàn)在影視作品里，就被這個棱角分明，酷似外星生物的異性超跑震撼了，毒藥，蝙蝠，雷文頓，埃文塔多……當然，十幾年前我在有勇氣去探知Lamborghini價位的時候，發(fā)現(xiàn)Gallardo只需要300萬，或許，膨脹的我覺得，這輩子買個300萬的超跑也許能實現(xiàn)……

當然現(xiàn)在最便宜的可能是颶風Huracan，但是從兒時到現(xiàn)在，這接近20年的Gallardo夢恐怕是不會輕易消失，認清現(xiàn)實買不起，或者隨著年齡增加，超跑這種適合年輕人的玩具，不再適合老男孩，但是夢想，一直都在……因為這是夢想之車，終極夢想之車，一個并非遙不可及或許可以實現(xiàn)的夢想之車……人應該有夢，就算醒了，也很美好。

超跑天然不是蠻牛，但是蠻牛天生是超跑。法拉利和蘭博基尼的愛恨情仇，本身也很勵志，相愛相殺，多了一個世界級暴力超跑蠻牛Lamborghini……（預告：圖中的賓利飛馳是下一貼的大豬蹄子）左邊小牛LP560-4，右邊LP550-2。

經(jīng)典橙色雙拼外觀，新款LED大燈。鍛造輪轂

腰線向上升起，臀部舒展豐滿

直噴V10最大馬力達到560匹的5.2升超暴力心臟

發(fā)動機是一樣的，只是四驅(qū)和后驅(qū)的差距。

-2表示兩驅(qū)，中置后驅(qū)發(fā)動機，外觀幾乎沒有區(qū)別，除了涂裝

LP560-4的尾部還是有點差距

都是魚骨LED剎車燈，但是碳纖維少一點

模型賞析時刻：都是紀念版特色涂裝

蓋拉多是最好辨別的小牛，因為簡直就是莫提拉勾的壓縮版

除了外觀涂裝不同，驅(qū)動不同，是很難區(qū)分的

識別型號看后翼子板這個銘牌，這個是散熱片通風口

尾部的線條不太一樣，兩驅(qū)的碳纖維貫穿

Huracan EVO的回力小車，有模有樣

適合年輕人的玩具，不再適合老男孩，連適合小孩子的玩具，也不再適合大人

拖拉機廠老板是超跑法拉利鐵粉每一款法拉利跑車都買，還指出不足，法拉利老板說你一個造Tractor的還給supercar指手畫腳，并轟出去！對，是轟出去了！于是，世界上多了一個法拉利頭疼的暴力超跑品牌Lamborghini

王之見王，這價位的車，可以買好幾套本地房子，而且一口氣我遇到了三臺，賓利飛馳下一貼見【車生活】