吉利授權(quán)全國(guó)經(jīng)銷商開啟預(yù)售吉利熊貓mini，這款又萌又酷的微型電車堪稱細(xì)分市場(chǎng)的一股清流。從官方發(fā)布的預(yù)售信息來看，目前有兩款車型開啟預(yù)售，分別為續(xù)航200KM的“耐力熊”和續(xù)航120KM的“超萌熊”。

如今的汽車市場(chǎng)格局迎來了巨大的變化，在轎車、SUV市場(chǎng)持續(xù)下滑的時(shí)候，MPV市場(chǎng)倒是拔地而起。特別是近些年不斷開放的人口政策，促使著原本十分冷門的中高端家用MPV細(xì)分市場(chǎng)瞬間蛻變成無(wú)論是自主、合資還是新勢(shì)力都爭(zhēng)相涌入的新興領(lǐng)域。

大眾汽車集團(tuán)（美國(guó)）將展出基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)（MEB）打造的首款純電三廂轎車。展車將采用智能偽裝外觀，通過獨(dú)特技術(shù)和多重涂層工藝讓部分車體展現(xiàn)發(fā)光效果。作為ID.家族的旗艦車型，這一互動(dòng)方式象征著ID.7將在數(shù)字化方面實(shí)現(xiàn)新突破。ID. AERO3概念車曾在中國(guó)首發(fā)亮相，預(yù)先展示了這款新車出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。正因如此，這款車在WLTP工況下也可實(shí)現(xiàn)高達(dá)700公里2的續(xù)航里程。

東風(fēng)風(fēng)神全新SUV“皓瀚”抵達(dá)黑龍江省黑河市，并開始為期三個(gè)月的極寒測(cè)試。作為搭載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的第二款SUV車型，皓瀚身著偽裝車衣首次對(duì)外亮相。作為風(fēng)神2023年度戰(zhàn)略SUV車型，皓瀚定位為面向年輕用戶的緊湊型SUV，是基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA 2.0平臺(tái)打造的首款車型，也是東風(fēng)集團(tuán)“十四五”時(shí)期推出的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品

奇瑞旗下高端品牌星途宣布旗下全系車型推出“整車終身質(zhì)保”，讓星途車主享受到超越豪華品牌的權(quán)益與保障，同時(shí)也充分體現(xiàn)的星途對(duì)于旗下產(chǎn)品品質(zhì)的高度肯定與信心。

飛凡汽車正式宣布，中大型純電SUV飛凡R7啟動(dòng)“極智·新價(jià)值”產(chǎn)品價(jià)值體系調(diào)整，發(fā)布全新屏霸版產(chǎn)品線，車電分離暢享價(jià)調(diào)整至19.59萬(wàn)元起，成為唯一進(jìn)入20萬(wàn)元內(nèi)的中大型純電SUV。同時(shí)，屏霸版產(chǎn)品線賦予用戶最大選擇權(quán)，全面開放包含補(bǔ)能場(chǎng)景，智駕場(chǎng)景，配置場(chǎng)景在內(nèi)的多項(xiàng)選擇方案，從買車到用車提供更自由靈活選擇空間，讓用戶以輕松門檻享受極智出行。

斯威汽車首款增程新能源車——斯威大虎EDi正式發(fā)布。該車定位為十萬(wàn)級(jí)增程大七座SUV，這也意味著曾讓普通消費(fèi)者望塵莫及的增程動(dòng)力車，將陸續(xù)“飛入尋常百姓家”。

各大汽車品牌紛紛對(duì)外公布了上一年的新車銷售業(yè)績(jī)，這其中，東風(fēng)Honda銷量企穩(wěn)，其中旗下中級(jí)轎車英仕派“爆發(fā)式”增長(zhǎng)。據(jù)第三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年全年，東風(fēng)Honda英仕派累計(jì)銷量突破7.7萬(wàn)輛，相較于2021年，同比增長(zhǎng)超過146%，強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭在同級(jí)別車型中可謂獨(dú)樹一幟。那么在高增長(zhǎng)的背后，東風(fēng)Honda英仕派究竟有著怎樣的實(shí)力？

新春佳節(jié)，辭舊迎新，在歡天喜地的過年氣氛中，不少人們也開始籌備自己的新年工作計(jì)劃，借著春節(jié)假期，調(diào)整自己的狀態(tài)，朝著更好的方向邁進(jìn)。這一點(diǎn)，對(duì)于汽車行業(yè)也是如此，只有不斷調(diào)整狀態(tài)，以全新的面貌跟上時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，才能在獲得更加優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)，對(duì)此，不少車企紛紛結(jié)合市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶需求，力求在新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌，這其中，東風(fēng)Honda艾力紳，就是一個(gè)非常鮮明的例子。

EXEED星途（以下簡(jiǎn)稱：星途）宣布，萬(wàn)眾期待的智慧輕奢旗艦SUV——星途瑤光正式開啟打響了2023年車市開門紅第一槍。作為星途品牌2023年的“第一枚大口徑彈藥”，星途瑤光的背后創(chuàng)造了“四個(gè)第一”：一是奇瑞集團(tuán)“瑤光2025”科技戰(zhàn)略技術(shù)創(chuàng)新鏈下、集瑤光實(shí)驗(yàn)室科研成果大成的第一款產(chǎn)品；二是星途品牌2.0時(shí)代第一款戰(zhàn)略車型；以及應(yīng)用全新M3X火星架構(gòu)2.0和星途青島超級(jí)智能工廠投產(chǎn)的第一款車型。

為滿足新時(shí)代用車需求，給消費(fèi)者帶來終身守護(hù)， 奇瑞正式官宣“全系整車終身質(zhì)保”政策。自2023年1月1日起，凡購(gòu)買奇瑞集團(tuán)旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系車型均可享受。自此，奇瑞成為國(guó)內(nèi)首個(gè)推出“全系車型整車終身質(zhì)保”政策的中國(guó)主流自主品牌，為汽車行業(yè)樹立服務(wù)承諾新標(biāo)桿。

近幾年來綠色生活的理念仍然深入人心。人們?cè)谏钪虚_始更加注重環(huán)保，比如節(jié)約生活中消耗的能源，交通出行上盡力減少二氧化碳排放量等等。諸多企業(yè)、品牌本著“企業(yè)公民”的責(zé)任心，積極推動(dòng)綠色循環(huán)發(fā)展，為中國(guó)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)貢獻(xiàn)各自的力量，駱駝集團(tuán)旗下的天鵝蓄電池就是這樣一個(gè)品牌。

許多城市上班族們紛紛踏上了返城復(fù)工之路，面對(duì)起床氣、瞌睡、疲勞感這些長(zhǎng)假綜合征，許多人會(huì)感到不知所措。治愈長(zhǎng)假綜合癥，不如就從改善通勤開始。駕馭“新科技旗艦SUV”哈弗神獸，輕松治愈長(zhǎng)假綜合癥。

長(zhǎng)安汽車VS獨(dú)立樂隊(duì)，這份混搭出其不意 新版《一路上有你》由長(zhǎng)安汽車與旅行團(tuán)樂隊(duì)聯(lián)手打造，一邊是年輕人喜歡的個(gè)性十足的獨(dú)立樂隊(duì)，一邊是老司機(jī)偏愛的成熟穩(wěn)重的實(shí)力車企，二者的跨界聯(lián)合，產(chǎn)生了奇妙的化學(xué)反應(yīng)。

在追求新年目標(biāo)的道路上，新中產(chǎn)需要一位與他們氣質(zhì)相吻合的伙伴并肩同行，東風(fēng)Honda UR-V的不凡實(shí)力，則與新中產(chǎn)們踔厲奮發(fā)的態(tài)度不謀而合。

東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新與總臺(tái)央視主持人李雨霏，以及汽車行業(yè)資深測(cè)評(píng)專家藍(lán)河、李智一起來到測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，共同見證全新一代CR-V在風(fēng)雪料峭中，展現(xiàn)的從容與不凡。

長(zhǎng)城汽車在新能源混合動(dòng)力、動(dòng)力電池、智能駕駛、線控轉(zhuǎn)向等核心技術(shù)研發(fā)背后的故事。

由于預(yù)算的原因，一開始，我們僅看了幾款自主品牌的純電車，但相較自主品牌，我們更加信賴傳統(tǒng)合資品牌穩(wěn)定可靠的品質(zhì)和口碑，不過德系合資品牌的幾款純電車價(jià)格又明顯超預(yù)算，在綜合了品牌、價(jià)格、配置、設(shè)計(jì)等方面之后，最終選定了東風(fēng)Honda e:NS1。

長(zhǎng)安汽車出品的《致那些注定的相遇》微電影溫暖上映。作為長(zhǎng)安汽車“一路有你”系列電影短片的收官之作，影片延續(xù)前兩部《再見李年》、《不會(huì)遺忘的遺忘》的核心內(nèi)涵，圍繞“陪伴”這一關(guān)鍵詞，用更加文藝的形式表達(dá)出人生路上的相遇與結(jié)伴同行，在這個(gè)寒冷冬季，以一股溫暖人心的強(qiáng)大力量，治愈著每一個(gè)前進(jìn)路上疲憊的心靈。

豐田bZ系列的到來，就是為了喚醒了這一需求。 繼bZ4X上市不到半年后、豐田bZ首款純電轎車bZ3也正式在12月上旬開啟了預(yù)售，這意味著豐田純電戰(zhàn)略正式開上了加速路。