“讓夢想觸手可及”北京重卡全球上市發布盛典在北汽重型汽車有限公司隆重舉行。來自全國各地的客戶代表、物流協會、合作伙伴與廣大頭部媒體等750多人，共同見證了全新一代中高端北京數智重卡上市發布的高光時刻。

“別樣自由——鄭州bZ3百臺交付儀式”在鄭州豫中豐田展廳隆重舉辦。此次交付的100臺bZ3，是繼花冠、卡羅拉、奕澤之后，一汽豐田在鄭州新能源出行領域的又一突破，新車將為用戶提供更加優質的純電出行服務。同時，本次活動也是繼此前多地交車儀式之后，一汽豐田bZ3再度收獲區域知名大客戶認可。依托超越期待的產品實力，不僅夯實了其在純電轎車市場的標桿地位，也進一步彰顯了一汽豐田積極主動擁抱新能源的實力和信心。

MPV這個以往冷清的細分市場正被一大波新車型推向增長軌道，也應驗了合創汽車董事、聯席總裁楊穎去年成都車展上的預言：“電動車時代，SUV份額會被轎車和MPV分食”。

一汽紅旗B級豪華SUV——新紅旗HS5在“新紅旗HS5·2023長春馬拉松”隆重上市，官方指導價18.38萬元~24.98萬元。

以“雙碳驅動·競合共贏”為主題的第三屆車用動力系統國際高峰論壇在中國寧波杭州灣順利舉行。來自行業協會、科研機構、知名高校、汽車廠商、零部件供應商等眾多行業精英共聚一堂，著眼于新能源汽車動力系統的轉型升級，以及由此帶來的機遇和挑戰，圍繞動力系統前沿技術、熱點話題、國際趨勢、發展機遇等進行了深入的交流和探討。

備受關注的2023北京摩托車展覽會在北京中國國際展覽中心新館正式開幕。龐巴迪動力產品首次攜旗下全系產品震撼亮相,以卓越的品牌實力打造全領域細分產品矩陣,更能滿足中國消費者的不同需求,誠意十足。

北京現代的城市SUV—第五代途勝L 8AT,以無改裝狀態成功穿越羅布泊,引起了大眾廣泛關注,很多人疫情之后,被激起了追尋對詩和遠方的向往,開始籌劃自己的長途自駕游旅行。 長途自駕旅行首先要選擇一款品質過硬,空間、功能都夠用的車。在車型的選擇上,以第五代途勝L為代表的SUV車型憑借高通過性、大空間自然而然的成為很多人的首選。

以“眾越山海·煥然星馳”為主題的北京奔馳2023年供應商大會在南京順利召開。來自海內外的六百余位供應商代表共聚一堂，與北京奔馳共話發展成果、共謀發展規劃，開啟合作共贏新篇章。

“沐”浴新生，乘風破浪；英姿“颯”爽，另立潮頭！5月17日，北京現代旗下全新緊湊型SUV產品MUFASA，正式宣布中文名稱——沐颯，并同步開啟預售，預售價格為13.98萬元起。凝聚著北京現代對中國年輕家庭出行需求的前瞻洞察、對汽車美學與功能設計的前沿思考，沐颯MUFASA以開創性的“智能·家居SUV”產品定位，專為新生代家庭幸福出行而來，以“輪上智能兩室一廳”的產品姿態，成就家用緊湊型SUV細分市

一場由專業媒體發起的穿越羅布泊挑戰,引發了對于城市SUV出行邊際的廣泛熱議,在有著生命禁區的羅布泊無人區,媒體駕駛第五代途勝L這樣一款城市SUV成功完成了穿越,讓開著SUV去旅行的生活方式再度火熱起來。

在第十屆國際智能網聯汽車技術年會上，長城汽車董事長魏建軍榮獲中國汽車工程學會頒發的“中國汽車工業饒斌獎”（以下簡稱“饒斌獎”）。大會現場，中國汽車工程學會名譽理事長付于武為魏建軍董事長頒獎。

哈弗品牌新能源之夜暨哈弗梟龍系列上市發布會在北京成功召開,正式發布哈弗品牌全新新能源戰略,推出全新新能源產品——哈弗梟龍系列,其官方指導價為13.98萬-17.98萬元,針對訂購用戶,哈弗還推出了上市尊享7重禮,為用戶帶來真正價值匹配價格的新能源SUV標桿之作。作為全球SUV專家,哈弗品牌從容入局新能源下半場,憑可靠、專注、引領與熱愛四大軟實力,與新序列、新渠道、新造型、新技術、新產品的五“新”工

哈弗品牌新能源之夜暨哈弗梟龍系列上市發布會成功舉辦,全國約800家媒體朋友共同見證這一重要時刻,在輿論和市場兩端掀起熱烈反響。 面對新能源下半場之爭,哈弗品牌給出了自己的答案:以“全新戰略+全新技術”兩大“關鍵武器”為核心,率先吹響了向新能源下半場進攻的號角。

全新別克君越將于5月15日煥新上市！ 在距離正式發布還有11天時，別克就已搶先曝光了這款「越級科技座駕」的設計亮點，并因顛覆式改變引發全網熱議：“這是大叔變小伙了”、“通用越來越懂國人審美了”、“科技范兒十足”.......已公布的車身效果圖和設計思路，不僅讓車友表示超預期的驚喜，更激發了乘用車行業的好奇心：作為別克君越時隔多年的一次“華麗轉身”，究竟準備了多少大動作？官方售價是否也會突破想象？

現代汽車高性能N品牌在上海國際賽車場“2023 TCR China”揭幕戰中包攬第一回合的車手冠軍、車隊冠軍、車型冠軍及第二回合的車手亞軍

新能源汽車滲透率增長，電池安全問題成為行業面臨的共同難題。作為被檢測電池熱失控最嚴苛的測試，針刺實驗被譽為“電池終結者”。

中國汽車技術研究中心（簡稱中汽中心）對吉利“神盾電池安全系統”進行了首次基礎安全測試。中汽中心新能源檢驗中心在試驗報告中寫道：在業內公認難度最高、條件最嚴苛的電池針刺試驗中，神盾電池未起火、未爆炸、未冒煙，測試全程最高溫度未超過40℃，順利通過試驗。

吉利銀河專屬的“神盾電池安全系統”在中國汽車技術研究中心（簡稱中汽中心）完成了首次基礎安全測試。在業內公認難度最高、條件最嚴苛的電池針刺試驗中，神盾電池未起火、未爆炸、未冒煙，測試全程最高溫度未超過40℃，順利通過試驗。

“針刺穿透試驗”是行業內公認的對電池安全性最為嚴苛的檢測手段。測試用鋼針將動力電池電芯刺穿，造成電芯內部大面積短路，堪稱電池安全測試領域的“珠穆朗瑪峰”。

吉利銀河專屬的“神盾電池安全系統”在中國汽車技術研究中心（簡稱中汽中心）完成了首次基礎安全測試。中汽中心新能源檢驗中心出具的試驗報告表明：在業內公認難度最高、條件最嚴苛的電池針刺試驗中，神盾電池未起火、未爆炸、未冒煙，測試全程最高溫度未超過40℃，順利通過試驗；在電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒三項試驗，神盾電池同樣以超過國家行業標準要求的試驗標準順利通過，成為神盾電池安全系統刷新動力電