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年關將至，不少人都將購車提上了日程，一來免去了返鄉買票難的苦惱，可以載著全家人舒舒服服的回家過大年，二來辛苦打拼一年，買輛車回家也會顯得更有面子。而說到買車，產品硬實力是關鍵，買的“值不值”則是另一個重點。就拿剛剛上市不久的二代哈弗H9柴油版來說，就是一款值得買且買的值的好車，不僅滿足了家庭用戶對于舒適、動力、節油等方面的購車剛需，還提供了豐富的購車福利政策，可謂很好的詮釋了何為“值”價比。

動力強、油耗低、舒適性高，二代哈弗H9柴油版值得買！

在很多人的腦海里，柴油車一直都是商用、低端、落后的代名詞。事實上，經過多年來的技術迭代，柴油動力早已實現了質的飛躍，在動力性、可靠性、靜謐性等多項技術指標方面與汽油車相比有過之而無不及。作為國內最早布局柴油動力研發的企業之一，長城汽車擁有近20年的柴油發動機研發經驗，技術投入、儲備與專利遠超其他自主品牌，旗下柴油車型遠銷全球170多個國家和地區。

二代哈弗H9柴油版搭載了長城自研的2.4T+9AT柴油動力，最大凈功率135kW，最大凈扭矩480N?m，性能媲美2.8L大排量自然吸氣發動機，尤其是強勁的低扭表現，在越野爬坡、過坎等場景下都能給駕駛者更強的信心。此外，該車的WLTC百公里油耗僅8.8L，以每年行駛二萬公里來計算，三年下來就可節省約10000元左右，比汽油車型更節能。

先進的9AT變速箱也是一大亮點，高昂的研發和制造成本暫且不提，單就其換擋效率來說就值得用戶買單。這臺變速箱的速比分布更綿密，配合發動機在高效區間工作，不僅實現了強動力和低油耗的兼得，同時降低了行駛頓挫感，駕駛感更強，舒適性也更高。

說到舒適性，二代哈弗H9柴油版特別針對發動機進行優化，采用了七大靜謐措施，同時在設計方面下足了功夫，例如前風擋及前門采用了3處雙層隔音玻璃，A柱采用39.3°黃金迎風角設計。經過實測，車輛以120km/h的速度飛馳，噪音僅為64.1dB（A），車內比寶馬X5L和奔馳GLE等豪華車還安靜。

以往柴油車用戶最怕過冬天，尤其是天寒地凍的北方，冬季冷啟動難這一用車痛點一直無法解決。針對柴油車冬季難啟動，夏季散熱效率低的弊病，二代哈弗H9柴油版配備行業領先低壓快速預熱系統，預熱塞加熱線圈3秒上電1000℃，低溫環境下啟動更快，同時發動機裝配了850W大功率風扇并提供硅油風扇供選裝，為發動機連續高強度工作提供更高效的散熱表現。

配置高、口碑好、優惠大，二代哈弗H9柴油版買的值！

二代哈弗H9柴油版的“值”，源于將柴油發動機的技術短板全面補齊，打消了消費者的用車之憂，同時還體現在產品配置更高、口碑更好、優惠福利更大等方面，讓消費者不僅值得買，更“買的值”。

二代哈弗H9柴油版起步就是高配置，拓境版售價23.39萬元，提供可開啟全景天窗、50W手機無線充電、L2級駕駛輔助系統、前排座椅加熱+通風等越級配置；極境版售價24.79萬元，更毫不吝惜的提供了電動側踏板、后橋電控式差速鎖、前排座椅通風+加熱+按摩、第二排座椅通風+加熱等高階越野力器和舒適化配置。

有句話說得好：“內行看門道，外行看熱鬧”，這句話用來形容二代哈弗H9柴油版的“內涵”恐怕再合適不過了。在汽車圈，內行人深知平臺的重要性，一款車的平臺直接衡量了其產品價值感，“虎父無犬子”，高端平臺無“差生”，早已是行業共識。

二代哈弗H9柴油版誕生于有著“中國第一專業越野平臺”美譽的坦克平臺，同時，H9車型在多年來憑借優秀的產品力斬獲了“中國銷量第一的中大型越野SUV”、“中國中大型SUV保值率第一”等榮譽，消費者購買這樣一款久經考驗，具有強大品牌背書，贏得無數消費者認可的產品，實屬超值。

值得關注的是，二代哈弗H9柴油版還準備了一系列的購車福利，以實打實的優惠和福利，讓消費者享受到值上加“值”的購車體驗。具體來看，現階段訂車即可享受6重購車禮遇，以及1000元購價值3200元“精品&保養”套裝禮等。包括現金禮：2000元訂金可抵12000元購車款；置換禮：本/外品置換補貼12000元；質保禮：整車5年或15萬公里超長質保（時間或里程，以先到者為準），首任車主（非營運）發動機、變速器終身質保；金融禮：限額7.2萬24期0息或限額15萬60期超長貸期；智聯禮：3年免費娛樂服務流量，終身免費智控服務及基礎服務；車色選裝禮：客戶下訂可免費選裝升級價值5000元石青灰定制色。

買的值，值得買！二代哈弗H9柴油版用產品硬實力證明了柴油更適合家用、柴油車更值得買。無論是強勁的動力性能，出色的燃油經濟性，還是源自坦克平臺，起步就是高配的越級產品享受，抑或一系列實打實的鉅惠福利政策，都詮釋了高價值感的真正含義。對于打算購買中大型硬派SUV的消費者來說，二代哈弗H9柴油版無疑是一款物超所值，適合一家人出行的越野神器。