4月25日至5月4日，2024北京國際汽車展覽會（以下簡稱“2024北京車展”）在北京中國國際展覽中心舉行，這是北京車展闊別四年后的又一次重啟，也是2024全年汽車行業(yè)最重要的盛會之一。車展現(xiàn)場，科大訊飛攜全棧自研的最新一代“訊飛星火+座艙”整體解決方案驚艷亮相，帶來人車交互體驗的顛覆式革新。

在電動化的上半場，中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展模式，2023年中國汽車銷量突破3000萬臺，并以超522萬臺的出口量躍居全球第一，中國汽車自主品牌強勢崛起。來到智能化的下半場，大模型上車正在重新定義人機交互及相關(guān)服務(wù)生態(tài)。

2023年，科大訊飛發(fā)布訊飛星火大模型，并推出“訊飛星火+汽車”模式，創(chuàng)造性地將大模型與汽車產(chǎn)業(yè)深度整合，帶來全自由、全場景的類人化交互，解決傳統(tǒng)人車交互痛點，靈活切換應(yīng)用場景，做到交互和應(yīng)用服務(wù)閉環(huán)，通過大模型與知識庫、服務(wù)能力配置的結(jié)合打造用車助手，實現(xiàn)功能引導(dǎo)和服務(wù)直連。基于大模型，科大訊飛實現(xiàn)了智能音效、智能座艙、智能駕駛產(chǎn)品的全線升級，與眾多行業(yè)合作伙伴，共同推進(jìn)大模型在汽車產(chǎn)業(yè)的深度應(yīng)用，搶占技術(shù)發(fā)展先機。

隨著國產(chǎn)域控的完善與崛起，科大訊飛正在重新構(gòu)建在座艙領(lǐng)域的積累優(yōu)勢。本次北京車展現(xiàn)場，科大訊飛帶來了全棧自研“飛魚情景智能座艙系統(tǒng)”，將大模型的概括、推理、上下文語義繼承、復(fù)雜內(nèi)容生成能力深度融入行車、通信、娛樂等用車場景中，和語音、視覺交互相結(jié)合，為用戶帶來自然、自由、智能的座艙體驗。落實到用戶層面，具體的感知是用戶可以使用泛化的說法來代替過往的精準(zhǔn)指令，同時車機系統(tǒng)可以提供更豐富、更擬人、更專業(yè)的回答。憑借創(chuàng)新的設(shè)計理念和先進(jìn)的技術(shù)實力，科大訊飛星火座艙榮獲央視第四屆《中國汽車風(fēng)云盛典》評委會特別獎，受到了行業(yè)專家和合作車企的高度評價。

當(dāng)前，星火大模型已在奇瑞、廣汽、長城等眾多車企的多個車型落地，本次車展現(xiàn)場展出的星途星紀(jì)元ES、昊鉑GT、魏牌藍(lán)山等車型均有搭載，基于大模型為用戶帶來更自由、更智能的交互體驗。

除了交互方面的提升，星火情景智能座艙解決方案的另一大核心亮點是車內(nèi)音效的升級。一個新的時代正在從先進(jìn)人工智能技術(shù)和聲學(xué)音頻行業(yè)的融合創(chuàng)新中產(chǎn)生，科技賦予用戶平等的權(quán)利，讓更多優(yōu)質(zhì)的聽感和場景觸手可及。

科大自研核心硬件，圍繞星火大模型，升級全棧音效算法，打造了iFLYSOUND車載智能音頻管理系統(tǒng)。圍繞整車智能化，科大訊飛積極構(gòu)建聲音方面的智能化底座，從各種聲音的輸入、傳感器感知的信號以及場景觸發(fā)的輸入等方面入手，實現(xiàn)聲光電主動交互和聲學(xué)表現(xiàn)各個場景上的體驗鏈條閉環(huán)。為了支撐這個底座，需要將全鏈與聲學(xué)、語音識別、視覺感知相關(guān)算法和各個場景進(jìn)行交叉，從云平臺、數(shù)據(jù)端、用戶習(xí)慣以及各種硬件方面做到完整閉環(huán)。經(jīng)過前5年的努力，當(dāng)前，科大訊飛已經(jīng)全面掌握了所有車內(nèi)涉及的音頻算法。

當(dāng)前，科大訊飛車載音效產(chǎn)品已獲得國內(nèi)13家主流車企平臺化項目定點，合作車型超過30款，2023年量產(chǎn)規(guī)模超20萬。本次車展現(xiàn)場，智己L6、極氪MIX、星紀(jì)元ES、紅旗EH7、昊鉑GT等多款車型均使用了科大訊飛車載音效產(chǎn)品，用人工智能助力車內(nèi)聽覺體驗躍升。

在智能化的下半場，科大訊飛智能汽車將繼續(xù)依托星火大模型不斷升級優(yōu)化，帶來更加智能化、場景化的汽車智能化解決方案，用科技驅(qū)動行業(yè)變革。