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領(lǐng)克生于賽道 掌控山海 2024中國(guó)汽車(chē)登山錦標(biāo)賽·漢陰站圓滿(mǎn)落幕

投稿 2024/04/03 00:43:24 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源:車(chē)生活http://www.levway.com 作者:領(lǐng)克 11862 閱讀 10 評(píng)論 15 點(diǎn)贊

 

【2024年3月31日,漢陰】3月28日至31日,2024中國(guó)汽車(chē)登山錦標(biāo)賽在秦嶺自駕第一縣——陜西漢陰縣鳳凰山賽道盛大舉行,來(lái)自全國(guó)各地、港澳臺(tái)同胞400余名賽車(chē)手和千余名車(chē)隊(duì)成員在這里展開(kāi)激烈角逐。領(lǐng)克汽車(chē)作為中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化的助力者,攜手百余位LPCC領(lǐng)克性能車(chē)俱樂(lè)部會(huì)員、車(chē)圈媒體及專(zhuān)業(yè)車(chē)手共同體驗(yàn)山路駕駛的非凡樂(lè)趣。

擎嘯山巔,以破風(fēng)之勢(shì)登頂鳳凰山

中國(guó)汽車(chē)登山錦標(biāo)賽(簡(jiǎn)稱(chēng)CHC)是經(jīng)國(guó)家體育總局和中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)的體育賽事,屬于全國(guó)A類(lèi)體育競(jìng)賽內(nèi)容并列入國(guó)家體育總局年度計(jì)劃及中國(guó)汽摩聯(lián)賽歷,是中國(guó)唯一汽車(chē)類(lèi)最高級(jí)別的全領(lǐng)域登山錦標(biāo)賽。2024中國(guó)汽車(chē)登山錦標(biāo)賽是由中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、安康市教育體育局、漢陰縣政府聯(lián)合主辦,在地方各主管部門(mén)大力支持下加入了地方特色的文旅內(nèi)容,將登山賽打造成一張具有地方標(biāo)志的體育名片。

在發(fā)車(chē)儀式后,專(zhuān)業(yè)車(chē)手們駕駛著賽車(chē),沿著指定路線(xiàn)進(jìn)行巡游,讓當(dāng)?shù)厝罕姾蛠?lái)自各地的車(chē)迷充分感受賽車(chē)的魅力,隨后便奔赴鳳凰山森林公園賽段展開(kāi)激烈競(jìng)逐。為充分保障車(chē)手的安全,賽會(huì)對(duì)山路全程封閉。比賽道路段長(zhǎng)達(dá)11.7km,119個(gè)彎道、高低起伏大,十分考驗(yàn)參賽車(chē)輛的動(dòng)力和底盤(pán)性能,同時(shí)也考驗(yàn)車(chē)手對(duì)于山道的判斷及反應(yīng)能力。

此次,領(lǐng)克性能車(chē)俱樂(lè)部車(chē)隊(duì)有10輛領(lǐng)克03+cup賽車(chē)出戰(zhàn),賽車(chē)采用專(zhuān)業(yè)的賽事化調(diào)校,座椅采用OMP半包競(jìng)技賽車(chē)座椅,配置SCHROTH六點(diǎn)式安全帶,更換了競(jìng)技專(zhuān)用剎車(chē)碟、輕量化輪胎,03+競(jìng)技懸掛系統(tǒng)、全套直通排氣系統(tǒng),并將座艙內(nèi)飾拆空,僅保留原儀表臺(tái),同時(shí)進(jìn)行防滾架加固,在保證安全的前提下,能最大化發(fā)揮原廠(chǎng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

本次參賽車(chē)手有汽車(chē)之家-郭辰、謝建超、賽車(chē)星冰樂(lè)-駱冰星、新車(chē)評(píng)-葉威、2023巔峰車(chē)手房車(chē)賽公開(kāi)組亞軍宋錦鴻等。經(jīng)過(guò)3天計(jì)時(shí)練習(xí)、排位賽、決賽的角逐后,謝建超駕駛領(lǐng)克03+CUP賽車(chē)獲得領(lǐng)克專(zhuān)業(yè)組冠軍、超級(jí)場(chǎng)地賽A組亞軍。

中國(guó)高性能車(chē)領(lǐng)克03++ 以高性能之勢(shì) 馭山而上

為領(lǐng)克和大賽組委會(huì)針對(duì)沒(méi)有賽照的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者,共同開(kāi)設(shè)了“公開(kāi)組”吸引了近百名汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者從全國(guó)各地聚集到漢陰,在專(zhuān)業(yè)教練駕駛領(lǐng)克03++編隊(duì)帶領(lǐng)下,開(kāi)啟往返80公里極致的山路駕駛體驗(yàn)。其中不乏有年僅5歲的車(chē)手小海浪、更有諸多來(lái)自川渝地區(qū)的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者自駕至漢陰進(jìn)行體驗(yàn)。

領(lǐng)克03++是領(lǐng)克對(duì)用戶(hù)希望擁有一臺(tái)中國(guó)高性能車(chē)的回應(yīng),也是領(lǐng)克追求性能、追求極致的精神所在。作為領(lǐng)克03家族的高階之作,它搭載了Drive-E 2.0TD T6 EVO機(jī)械+渦輪雙增壓引擎,全新開(kāi)發(fā)的8AT競(jìng)速變速箱,最大馬力高達(dá)350Ps,峰值扭矩達(dá)到450N·m。在本次的山路駕駛體驗(yàn)中,領(lǐng)克03++在山路駕駛中展現(xiàn)了卓越性能以及面對(duì)復(fù)雜的山地賽道的操控性和動(dòng)力性能,用實(shí)力證明了“生于賽道,亦是山道王者”,獲得了眾多汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者高度的好評(píng)。

值得一提的是,在3月31日中國(guó)汽車(chē)登山錦標(biāo)賽公開(kāi)組體驗(yàn)中,極氪汽車(chē)作為領(lǐng)克汽車(chē)的兄弟品牌共同攜手參與了本次活動(dòng)。極速時(shí)氪是由極氪專(zhuān)為熱愛(ài)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的車(chē)主用戶(hù)打造的產(chǎn)品培訓(xùn)類(lèi)活動(dòng),極氪希望能夠帶領(lǐng)用戶(hù)參與體驗(yàn)各類(lèi)汽車(chē)賽事運(yùn)動(dòng),將最完整的車(chē)輛性能展示給用戶(hù)。

從2019年至今,領(lǐng)克便一直致力于推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展,全力打造了由愛(ài)好者到專(zhuān)業(yè)車(chē)手自下而上的金字塔進(jìn)階體系。對(duì)于廣大汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者,領(lǐng)克設(shè)置了賽道日、極速駕享、賽照培訓(xùn)、 巔峰車(chē)手系列賽等泛汽車(chē)運(yùn)動(dòng);對(duì)于專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)從業(yè)者,“領(lǐng)克汽車(chē)挑戰(zhàn)賽”、“中國(guó)汽車(chē)登山錦標(biāo)賽”、“CEC中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽”為他們提供了高水平的賽事平臺(tái);而對(duì)于頂尖的車(chē)手,領(lǐng)克汽車(chē)則提供了TCR系列賽的晉升通道。為進(jìn)一步涵蓋汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者,今年巔峰車(chē)手系列賽還將走進(jìn)高校開(kāi)設(shè)電競(jìng)模擬器賽,卡丁車(chē)賽還額外設(shè)置青少年組別,成為目前國(guó)內(nèi)首個(gè)覆蓋全年齡段的賽事IP。 4月13日-14日,巔峰車(chē)手電競(jìng)賽首戰(zhàn)將于清華大學(xué)舉辦,中國(guó)車(chē)手馬青驊也將親臨現(xiàn)場(chǎng)。

賽場(chǎng)是檢驗(yàn)車(chē)輛性能的最佳平臺(tái),領(lǐng)克汽車(chē)深諳其道,不斷利用在賽場(chǎng)上的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)去不斷優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新,用賽車(chē)技術(shù)反哺量產(chǎn)車(chē)制造,將“不止于車(chē)”的品牌主張,與汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化內(nèi)核打通。未來(lái),領(lǐng)克汽車(chē)將繼續(xù)致力于推廣中國(guó)汽車(chē)賽事運(yùn)動(dòng),培養(yǎng)更多的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)人才,為中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的國(guó)際舞臺(tái)輸送新鮮血液,讓中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化在全球綻放光彩。

關(guān)于領(lǐng)克

領(lǐng)克是吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下高端品牌?!邦I(lǐng)”寓意領(lǐng)先、引領(lǐng);“克”寓意改變、突破。2016年10月,領(lǐng)克品牌在德國(guó)柏林發(fā)布,2017年11月,首款車(chē)型領(lǐng)克01在中國(guó)寧波上市。領(lǐng)克始終以“挑戰(zhàn)慣例”的精神推動(dòng)品牌發(fā)展。SPA大型車(chē)電氣化模塊架構(gòu)、CMA中型車(chē)電氣化模塊架構(gòu)、BMA EVO架構(gòu),打造了多款“高顏值、高性能、高科技、高安全、高價(jià)值”的產(chǎn)品,基于全新CMA EVO架構(gòu)打造的全新新能源SUV領(lǐng)克08也已上市,加速領(lǐng)克全面向新。

截至2024年3月,領(lǐng)克累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái),歐洲戰(zhàn)略、亞太戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn),實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)、外雙循環(huán)良性發(fā)展模式。以“持續(xù)改變移動(dòng)出行,讓人們更熱愛(ài)出行”為目標(biāo),領(lǐng)克正以個(gè)性、開(kāi)放、互聯(lián)的姿態(tài)從容邁向世界舞臺(tái)。


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