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在新能源市場的激烈競爭上，一場又一場激動人心的對決正在進一步升溫。最近3月首周的中國新勢力品牌周銷量榜發(fā)布，問界坐穩(wěn)了榜首的位置，達到0.66萬輛，再次證明了問界的實力，也一躍成為了大家矚目的焦點。其中問界新M7表現(xiàn)更是優(yōu)異，在2月份交付了18479輛，不僅在與自己匹敵的競爭對手中取得了勝利，更在中大型SUV市場上站穩(wěn)了腳跟。

問界新M7耗資5億全面升級，安全性能再提升

為何問界新M7忽然脫穎而出？那就不得不說到，問界新M7在研發(fā)中耗資逾五億，將大部分用于提升車輛的被動安全性能。無疑，車輛的安全性一直是消費者最為關(guān)切的方面，問界新M7在這方面投入了巨大的精力和資源，也為消費者提供真正的安心感。

具體來看，問界新M7的車身高強鋼和鋁合金的比例超過了80%。尤其值得一提的是，車身中使用了潛水艇級熱成型鋼，其占比高達24.4%。這種特殊的鋼材可以提供更高的安全性和剛性，從硬件上證明了車輛的可靠性。此外，問界新M7還在A、B柱區(qū)域采用了先進的CBS復合車身材料，有效提升了汽車的疲勞耐久性、車身剛度和碰撞安全性能。不僅增強了車輛的整體強度，還為駕乘者提供了更大的安全空間。

而且據(jù)第三方權(quán)威機構(gòu)的報告顯示，問界新M7在各種碰撞測試中都表現(xiàn)出色。車輛所采用的車身結(jié)構(gòu)和材料確保了乘員在發(fā)生碰撞時擁有充足的保護，防止碰撞所帶來的傷害和損失。在正面碰撞測試中，車輛前部的可控變形區(qū)域和高強度前橫梁可以有效吸收和分散沖擊力，最大程度地保護駕乘人員的安全。在側(cè)面碰撞測試中，車輛采用了主動安全系統(tǒng)和側(cè)面安全氣囊，有效防止了側(cè)面碰撞導致的人員傷害。此外，在翻滾測試中，車輛的高強度車身結(jié)構(gòu)和低重心設(shè)計也展現(xiàn)出顯著的保護作用。無論在何種情況下，問界新M7都能夠為乘員提供最大化的保護空間，讓他們在碰撞中盡可能地免受傷害。

智能安全遙遙領(lǐng)先，率先推出全向防碰撞系統(tǒng)

憑借HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，問界新M7在前向、側(cè)向和后向主動安全方面實現(xiàn)了全面突破，為駕駛員帶來了更高水準的安全保護。問界新M7能夠?qū)崿F(xiàn)最遠200米的探測距離和最大120°的探測角度。即使在駕駛員的視野受阻，或是旁邊車道對方來車眩目的情況下，系統(tǒng)仍然能夠精準識別周圍的障礙物。如果出現(xiàn)潛在的危險，問界新M7會立即采取緊急剎車的措施，確保駕駛員和乘客的安全。問界新M7搭載的HUAWEI ADS 2.0系統(tǒng)，為駕駛員提供全方位的安全保障，也讓他們能夠更加放心地享受駕駛的樂趣和便利。

問界新M7的銷量表現(xiàn)，為其在市場競爭中樹立了更加穩(wěn)固和領(lǐng)先的地位。隨著消費者對安全性能的關(guān)注不斷升溫，問界新M7憑借其出色的安全性能和智能配置，有望繼續(xù)保持銷量穩(wěn)健增長，為用戶提供更佳的駕駛體驗。