1月26日，中國(guó)汽研“Super AI超級(jí)試驗(yàn)挑戰(zhàn)”結(jié)果發(fā)布，并在蘇州舉辦頒獎(jiǎng)典禮。在挑戰(zhàn)活動(dòng)中，瑞風(fēng)RF8憑借MPV領(lǐng)域唯一后向AEB系統(tǒng)、L2+級(jí)智能輔助系統(tǒng)的硬核實(shí)力，以優(yōu)異成績(jī)完成全向主動(dòng)安全測(cè)試項(xiàng)目，成功挑戰(zhàn)80多項(xiàng)嚴(yán)苛場(chǎng)景測(cè)試工況，獲得了中國(guó)汽研的“Super AI超級(jí)試驗(yàn)挑戰(zhàn)”證書(shū)，再次證明了瑞風(fēng)RF8卓越的產(chǎn)品品質(zhì)以及對(duì)安全的極致追求。

中國(guó)汽研智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試研發(fā)中心依托國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)與全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，聚焦汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)業(yè)前沿，專注智能安全、智能體驗(yàn)、智能基石三大技術(shù)方向，而“Super AI超級(jí)試驗(yàn)挑戰(zhàn)”是其針對(duì)頭部企業(yè)汽車智能化水平和安全性能開(kāi)展的權(quán)威測(cè)試項(xiàng)目。此次瑞風(fēng)RF8 PHEV在主動(dòng)安全測(cè)試項(xiàng)目中的“全優(yōu)”表現(xiàn)，不僅刷新了新能源MPV的安全標(biāo)準(zhǔn)，更為用戶帶來(lái)了更高的安全保障。

MPV領(lǐng)域唯一后向AEB系統(tǒng)“上車”，主動(dòng)安全交出“全優(yōu)”戰(zhàn)績(jī)

承襲江汽集團(tuán)“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”戰(zhàn)略，瑞風(fēng)RF8在智能駕駛領(lǐng)域上有著領(lǐng)跑行業(yè)的表現(xiàn)，帶來(lái)了L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)。其中，主動(dòng)安全作為智能輔助駕駛的重要組成部分，更是在瑞風(fēng)RF8上實(shí)現(xiàn)了全向主動(dòng)安全系統(tǒng)搭載，具體涵蓋前向自動(dòng)緊急制動(dòng)、后向倒車緊急制動(dòng)及側(cè)向防護(hù)ELK緊急車道保持等，為用戶在城市通勤、高速出行過(guò)程中帶來(lái)高安全防護(hù)。

依托全維主動(dòng)安全裝備，瑞風(fēng)RF8完成全向主動(dòng)安全測(cè)試項(xiàng)共計(jì)80多項(xiàng)，包括嚴(yán)格的法規(guī)測(cè)試工況和網(wǎng)紅特色場(chǎng)景測(cè)試工況，涵蓋了夜間、雨霧等多種影響行車安全的環(huán)境。其中，作為MPV領(lǐng)域唯一配備后向AEB系統(tǒng)的“新國(guó)潮智能電混MPV”，瑞風(fēng)RF8順利通過(guò)倒車AEB全部復(fù)雜場(chǎng)景，含特殊目標(biāo)物如欄桿、錐桶、方墩、水馬等，并在兒童遮擋橫穿、12%坡道、夜間場(chǎng)景及雨霧天場(chǎng)景表現(xiàn)優(yōu)異，大幅減少潛在意外風(fēng)險(xiǎn)，極大提高倒車過(guò)程的安全性。

相比前向AEB，倒車AEB需要更高的準(zhǔn)確性和靈敏度，因?yàn)樵诘管囘^(guò)程中，往往存在更大的視覺(jué)盲區(qū)和更復(fù)雜的駕駛環(huán)境。而瑞風(fēng)RF8的倒車AEB在緊急情況下的響應(yīng)靈敏度、剎停速度均表現(xiàn)優(yōu)秀，既可有效避免駕駛員誤操作導(dǎo)致的車輛碰撞問(wèn)題，又能防止后向車輛、單車或是行人“鬼探頭”造成的行車危險(xiǎn)，為用戶提供更安全、更可靠的倒車體驗(yàn)。

通關(guān)安全“全壘打”，瑞風(fēng)RF8“三位一體”守護(hù)值得信賴

安全是車企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，更是打造一款“新國(guó)潮”MPV的前提！傳承品牌安全基因，瑞風(fēng)RF8繼車身安全結(jié)構(gòu)斬獲中國(guó)汽車技術(shù)研究中心頒發(fā)的“2023中國(guó)十佳車身”“最佳結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)”后，再榮膺“NESTA六維電安全”權(quán)威認(rèn)可，如今又通過(guò)了中國(guó)汽研對(duì)“Super AI超級(jí)試驗(yàn)挑戰(zhàn)”的主動(dòng)安全測(cè)試，實(shí)力證明了自身在被動(dòng)安全、主動(dòng)安全和電安全“三位一體”的行業(yè)頂級(jí)MPV安全實(shí)力。

基于“MUSE架構(gòu)”賦能，瑞風(fēng)RF8在研發(fā)設(shè)計(jì)之初，就堅(jiān)持按照全球最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)打造。L2+級(jí)智能輔助系統(tǒng)全面加持主動(dòng)安全；全新的籠式車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)32067Nm/°，1500MPa超高強(qiáng)度一體式雙側(cè)熱成型門環(huán)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼占比高達(dá)70%，車頂采用6米長(zhǎng)的一體化激光拼焊工藝，搭配全系標(biāo)配6座側(cè)氣簾+主副駕4氣囊，打造被動(dòng)安全堡壘；再加上江淮專利的蜂窩電池技術(shù)，為用戶出行安全提供了全方位守護(hù)。

隨著中高端MPV市場(chǎng)爆發(fā)，越來(lái)越多的產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，但安全問(wèn)題一直是消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)關(guān)注的焦點(diǎn)。瑞風(fēng)RF8在智能安全上全面契合用戶需求，并兼具空間、動(dòng)力、智能等多維優(yōu)勢(shì)，相信在1月31日上市后，會(huì)成為備受市場(chǎng)認(rèn)可的又一爆款。