華為于11月9日的發(fā)布會上提出了智慧出行解決方案新戰(zhàn)略，并且推出了華為智選車新生態(tài)——鴻蒙智行。這一消息標志著華為將在智能汽車領(lǐng)域深耕發(fā)展，憑借其獨有的技術(shù)為用戶打造全新的出行體驗。除了廣為人知的ADS 2.0智駕系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙等，華為智慧出行解決方案還融合了不少華為在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)，為用戶提供更出色的駕駛體驗。

發(fā)布會上，余承東公布：尚未正式上市的全尺寸旗艦SUV問界M9已經(jīng)突破了3萬輛的預(yù)訂量。這讓許多人都十分期待它將會搭載什么領(lǐng)先的"黑科技"？華為智慧出行解決方案是否會全量上車問界M9？

在汽車電動化和智能化的大趨勢下，人們對車輛的需求不僅僅停留在駕駛功能上，更注重舒適性和娛樂性。而音樂作為一種藝術(shù)形式，能讓我們的生活更加豐富，一個出色的車載音響系統(tǒng)也成為豐富駕駛娛樂體驗的重要因素。但是事實上，提升車載音響系統(tǒng)是一個非常繁雜的過程，需要聲學(xué)設(shè)計、數(shù)字信號解碼、音頻算法以及主動降噪等技術(shù)的支持，并且音源的質(zhì)量也至關(guān)重要。

而還未問世的問界M9在視聽享受上達到了一個新高度，搭載了最新的HUAWEI SOUND 2.0技術(shù)，從此前曝光的中控臺可以看到上面放置著“星環(huán)散射體”，使用施羅德散射聲學(xué)技術(shù)，結(jié)合了光影美學(xué)、聲學(xué)科技和AI智能，呈現(xiàn)出類似歌劇院般的穹頂造型。

這次問界M9首次將施羅德聲學(xué)散射技術(shù)引入汽車領(lǐng)域，通過星環(huán)散射體可以讓高音在車輛內(nèi)的每個空間中均勻分布，就好像將歌劇院的聲音搬進了車內(nèi)一樣。傳統(tǒng)的前置高音聲場通常更加集中在前排，當聲音傳播到后排乘客位置時，音質(zhì)往往會受到削弱。但是，在星環(huán)散射體的加持下，無論是駕駛位還是后排的乘客位，都可以成為最佳聽音區(qū)，獲得卓越的聽覺體驗。

除了施羅德聲學(xué)散射技術(shù)的應(yīng)用，問界M9還讓小藝智慧助手首次躍出屏幕，在星環(huán)散射水晶體中承載。在擁有冠絕行業(yè)的語音交互能力基礎(chǔ)之上，小藝智慧助手全球首次接入盤古AI大模型，推出業(yè)界最強車載人工智能體驗。數(shù)字光效將在用戶與小藝每一次對話中靈動閃耀，在交互中渲染情緒，在音樂律動中吐露聲色，創(chuàng)造出視覺與聽覺的完美融合，帶來更加豐富的感官享受。

不僅于此，HUAWEI SOUND 2.0的空間音頻功能也是最大的亮點之一。華為憑借其在智能手機和耳機等領(lǐng)域的深厚積累，實現(xiàn)了高質(zhì)量空間音頻音源的車載應(yīng)用。這種端到端的完整服務(wù)，不僅僅是在硬件上的升級，更是在音源和生態(tài)系統(tǒng)上的深度整合。這樣的技術(shù)實現(xiàn)，為用戶帶來了前所未有的音頻體驗。無論是音樂、影視還是游戲，都能實現(xiàn)真正的三維聲場，讓用戶仿佛置身于聲音的海洋中。

其次，HUAWEI SOUND 2.0的空間音重塑技術(shù)，能夠?qū)⒍S聲音轉(zhuǎn)化為三維聲音。這不僅讓聲音的細節(jié)更加清晰，更重要的是，它能重構(gòu)聲場，增強聲音的包裹感和現(xiàn)場感。這意味著，無論是在開車的途中還是停車休息時，用戶都能享受到如同現(xiàn)場聽音樂會或觀看演出一樣的感受。

再來談?wù)凥UAWEI SOUND 2.0在細節(jié)體驗上的表現(xiàn)。首創(chuàng)的VAST算法通過聲波相互抵消，有效解決了頭枕音響的漏音問題。這不僅為車內(nèi)其他乘客提供了一個安靜的環(huán)境，同時還保護了主駕駛員的隱私。在這個智能化、數(shù)字化的時代，隱私保護無疑是用戶非常關(guān)心的一個話題。

總之，問界M9將搭載多種領(lǐng)先的華為"黑科技"，將途靈智慧底盤、華為xPixel智慧大燈、AI大模型、AR-HUD、光場屏等的創(chuàng)新成果應(yīng)用到智能駕駛和座艙系統(tǒng)中，為用戶帶來高級別的駕駛舒適性、安全性和便捷性。讓我們共同期待問界M9所帶來的科技革新和出色的用戶體驗。