逐夢(mèng)荒漠 | 杜卡迪全新 DesertX 中國(guó)上市發(fā)布活動(dòng)將在“世界上最像火星”的地方，新疆哈密大海道舉辦。作為“絲綢之路古道”，大海道沿途遍布大規(guī)模雅丹地貌，而駕馭全新 DesertX 馳騁其中，身臨其境感受大自然的鬼斧神工，其所帶來(lái)的震撼不言而喻。

騁馳無(wú)垠戈壁，探尋神秘雅丹，我們即將揭開無(wú)人區(qū)的神秘面紗，在歷經(jīng)千萬(wàn)年水流及風(fēng)力侵蝕沉淀的古絲綢之路上，留下全新DesertX 狂野不羈的身影。穿越戈壁荒漠，在蜿蜒曲折的翼龍大峽谷感受雅丹地貌近在咫尺的壯觀景象; 沿途小憩，打卡天地一線的通天洞絕美景觀; 途徑水源地，尋覓千涸戈壁中的唯一綠洲。

全方位感受杜卡迪全新 DesertX 的卓越性能，挑戰(zhàn)越野新高度，穿行魔鬼城，駕馭無(wú)人涉足的騎行穿越之地; 最終我們將齊聚諾爾部落，在寬敞的園形寨落、古老而莊嚴(yán)的尖頂下，訴說(shuō)古老文明中流淌的人類智慧與探索精神。

作為杜卡迪旗下的全新車系，全新 DesertX 被設(shè)計(jì)用來(lái)應(yīng)對(duì)最具挑戰(zhàn)性的越野地形。杜卡迪憑借在人機(jī)工程學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣動(dòng)力學(xué)和電控系統(tǒng)等領(lǐng)域積攢的多年經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行創(chuàng)新，為全新 DesertX 開發(fā)了全新的車架以針對(duì)不同路況以及高強(qiáng)度越野需求。

全新 DesertX 配備 937 cc “Testastretta”第11代 Desmo 最新進(jìn)化版發(fā)動(dòng)機(jī)，為越野而專門調(diào)校。與上一代相比，發(fā)動(dòng)機(jī)重量減輕了1.7 kg，并設(shè)定了新的齒輪比，以確保最佳越野性能，應(yīng)對(duì)非鋪裝路面時(shí)更加得心應(yīng)手。

全新 DesertX 擁有 250 mm 離地間隙，這得益于完全為越野而生的車架，搭配長(zhǎng)行程前后減震器，以及前 21 " 、后 18 " 輻條輪轂，讓新車在原廠狀態(tài)下即可夠承受艱難的路況考驗(yàn)，具備良好的通過(guò)性。

在越野騎行中，決定性能的不僅是硬件，車輛帶給騎手的操控信心同樣重要，這將直接影響到整車的安全和易用性。全新DesertX 與騎手接觸的表面過(guò)渡平整，在越野騎行中騎手可以更加專注于享受樂(lè)趣。

全新 DesertX 原廠配備倍耐力 SCORPION RALLY STR 輪胎，擁有卓越的越野能力和出色的公路性能。在所有道路條件下均具備良好的抓地力、抗撕裂性和耐久度；創(chuàng)新的旋鈕幾何花紋，兼顧越野牽引力和公路穩(wěn)定性，讓車輛在各種路況下都有著優(yōu)異的操控表現(xiàn)。

全新 DesertX 在電控系統(tǒng)層面也具備著應(yīng)對(duì)各種路況的強(qiáng)大實(shí)力，先進(jìn)的電子設(shè)備致力于多功能性，使得全新 DesertX 擁有了6 種騎行模式，其中 Enduro 和 Rally 專門用于越野騎行，全新 DesertX 也是有史以來(lái)駕駛模式最多的杜卡迪車型。

風(fēng)暴將至，帶著你最瘋狂的夢(mèng)想，讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。與朋友一起，準(zhǔn)備好享受一生中的冒險(xiǎn)，全新 DesertX 將伴你一路前行，你做好準(zhǔn)備了嗎？