東風(fēng)猛士MS600源自軍工血脈，服務(wù)于應(yīng)急救援、公安警用、醫(yī)療衛(wèi)生、野外作業(yè)、越野旅居五大領(lǐng)域，作業(yè)環(huán)境多為路況復(fù)雜且任務(wù)緊急的狀態(tài)，能夠擔(dān)得起沖得上、扛得住的先鋒精神，離不開其強(qiáng)大的可靠性技術(shù)支持。

源自MS-1技術(shù)平臺(tái)  危急時(shí)刻“穩(wěn)得住、靠得住”

東風(fēng)猛士MS600是東風(fēng)越野車在軍品技術(shù)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的高性能民品特種越野車，也是國內(nèi)首款民用特種車，采用東風(fēng)猛士MS-1技術(shù)平臺(tái)打造，底盤前后均采用東風(fēng)猛士特有的TPS-2雙橫臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)，沿襲猛士軍用懸架行程大、可靠性高的特點(diǎn)。

底盤懸架下橫臂采用ADI（等溫淬火球墨鑄鐵）高強(qiáng)度材料，強(qiáng)度可達(dá)1050Mpa，從容應(yīng)對(duì)惡劣路況下的路面沖擊；上橫臂采用高強(qiáng)度鍛造鋁合金，重量比同類鑄鋼零件減重60%，有效減輕了簧下質(zhì)量；采用采埃孚雙筒式液壓減振器，0.52m/s速度下最大阻尼力可達(dá)20000N，真正“穩(wěn)得住”；大承載熱卷彈簧，1860Mpa高強(qiáng)度材料，剛度衰減小，真正“靠得住”。

國內(nèi)首次兩萬噸級(jí)沖壓成型   煉就鋼筋鐵骨

東風(fēng)猛士MS600在國內(nèi)首次運(yùn)用了兩萬噸級(jí)超高壓液壓成型的高強(qiáng)度、高精度整體式車架，車身采用高強(qiáng)鋼乘用化車身，板殼式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比達(dá)55%，保證了駕駛艙的穩(wěn)固和強(qiáng)度，鍍鋅板使用高達(dá)61%，具備良好的耐腐蝕性。

170萬公里嚴(yán)苛驗(yàn)證  適應(yīng)全天候、全地形、全地域

東風(fēng)猛士MS600歷時(shí)4年，經(jīng)過了170萬公里的高原、沙漠、極寒等惡劣環(huán)境考驗(yàn)。千錘百煉的考核驗(yàn)證，使東風(fēng)猛士MS600既能夠長時(shí)間適應(yīng)各種壞路無路、極限苛刻復(fù)雜環(huán)境，也能夠適應(yīng)-41℃極低溫環(huán)境，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)任務(wù)。

百戰(zhàn)歸來，再啟新程！東風(fēng)猛士MS600將充分發(fā)揮軍工基因、軍工品質(zhì)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，在各項(xiàng)任務(wù)中，助力用戶使命必達(dá)。未來，東風(fēng)猛士將繼續(xù)攜手更多應(yīng)急處突、公安警用、野外作業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域客戶，助力“大安全、大應(yīng)急、大減災(zāi)”體系建設(shè)，為提升我國應(yīng)急救援水平貢獻(xiàn)力量 ！