近日，奇瑞汽車首屆“瑤光2025 奇瑞科技DAY”主題活動隆重舉行，為到場嘉賓及全球網友打造了一場專屬定制的科技盛宴。活動現場，奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍攜管理團隊及行業生態伙伴，發布了眾多黑科技和一款未來感十足的愿景概念車，系統化展示了奇瑞汽車近年來自主研發和科技創新的成果，也表達了奇瑞汽車對前瞻科技的洞悉與展望。

值得關注的是，在這場重磅打造的首屆科技日活動上，奇瑞汽車向大家著重介紹了即將面世、匯聚奇瑞頂尖智能技術和極致制造工藝的全新平臺T2X及一款基于上下車體分離解耦設計的超級滑板平臺，于品牌成立25周年之際，再次以核心技術優勢，實力領跑汽車新賽道，由此也可見奇瑞汽車對造車平臺的高度重視。

眾所周知，不斷變革的全球汽車制造業已進入模塊化、平臺化造車時代。其益處在于新車的開發過程可以使用共同架構，并在共用設計基礎上，實現發動機、變速箱、懸掛系統、電氣系統等部件以模塊化的概念進行更加自由的組合，從而靈活打造出更高品質的產品，快速滿足用戶不斷升級的新需求，持續刷新出行體驗。

可以說，模塊化、平臺化造車技術已然成為車企競爭實力的基礎，也是戰略布局的重要支撐。比如，大眾MQB平臺、豐田TNGA架構、奔馳MFA平臺等均已成為其各自決勝市場的“殺手锏”。作為國內探索平臺化造車技術的先行者，以“技術流”著稱的奇瑞汽車，多年來始終堅持模塊化造車策略，為用戶打造了一系列高品質產品。

翻開奇瑞汽車的發展史，不難看出奇瑞汽車是最早將模塊化架構推向市場的中國汽車企業之一。早在大眾汽車MQB平臺剛引入國內市場之初，奇瑞M1X平臺就已落地。發展至今，奇瑞汽車已經擁有T1X、M1X、M3X等多個模塊化造車平臺，且目前奇瑞汽車仍在堅持正向研發，力求將研發能力提升至新的高度，而本屆科技日展出的全新平臺T2X正是奇瑞汽車不斷探索的最新成果。

隨著模塊化造車的優勢凸顯，奇瑞汽車穩步前進，推出了眾多競爭力遠超同級的明星產品，旗下基于T1X平臺打造的高品質SUV瑞虎8冠軍家族、基于M1X平臺打造的艾瑞澤系列等車型均已成為各自細分市場的佼佼者。奇瑞汽車在銷量上的亮眼成績也正是其強大產品力的佐證：2022年1-8月份，奇瑞集團累計銷售汽車748,550輛，同比增長30%。其中8月奇瑞集團銷售汽車141,767輛，同比增長111%，表現尤為出色。

如今，奇瑞汽車再接再厲，積極探索前沿技術研發，在總結現有平臺技術優勢的基礎上，開發全新T2X等平臺，持續發揮模塊化造車優勢，實現高效化、高質化發展，有效縮短跨車型、跨級別的產品研發周期，從而更好地優化產品結構、豐富產品陣營，向著高品質、高技術、高價值繼續前行。可以預見，融合奇瑞多年研發技術的T2X平臺，必將承載起引領民族品牌走向高端化的使命與擔當。而結合當前汽車市場智能化、舒適性提升等需求發展趨勢來看，這款擁有全新技術的平臺必應會在智能、空間、安全、操控等方面全方位提升用戶的體驗。

從目前的消息來看，隨著T2X平臺在科技日上的亮相，基于這一平臺打造的首款奇瑞內部代號為T26的車型，也將在不久的將來登場。據推測，作為T2X平臺開篇之作的T26或許會是一款B級SUV，以實現產品布局的進一步完善，助推品牌向上。而本次科技日提到的眾多行業領先的創新成果想必也會于T26上有所體現，從而打造出一款奇瑞品牌最新旗艦產品，并且這款新旗艦T26或有望于年內與國內用戶首見面。

那么，奇瑞的T2X平臺到底實力如何，基于該全新平臺的首款車型T26又究竟有哪些獨特優勢？讓我們持續關注，拭目以待。