剛剛上市了號稱是首款電動高端MPV的新車夢想家，這周，又一款高端電動MPV騰勢D9緊隨其后也公布了最新進展。據悉，5 月 16 日，騰勢汽車將開啟新一次品牌發布會，屆時，旗下首款高端 MPV 騰勢 D9將正式亮相并開啟預售。

騰勢D9，圖片來源：騰勢汽車

目前已經透露出的信息顯示，騰勢 D9和比亞迪旗下當前的新車類似，也會帶來純電動（EV）和插電混動（DM）兩種驅動版本。除此之外，日前，騰勢D9發布的雙動力車型官圖顯示，新車還將提供兩種前臉造型，除了先前曝光的盔甲樣式的格柵造型外，還將帶來一款時下流行的直瀑式格柵造型。

此外值得一提的是，此前公布內飾細節時，騰勢D9特別強調了自己的智能化配置。據了解騰勢 D9 座艙內將實現7屏聯動，包括15.6 英寸的懸浮式中控屏和10.25英寸的嵌入式全液晶儀表盤，再結合HUD 顯示屏，兩個中排頭枕屏，兩個扶手屏，直接把車內的科技感拉滿。

騰勢D9，圖片來源：騰勢汽車

騰勢D9，圖片來源：騰勢汽車

兜兜轉轉已經十余年，騰勢這個承載著比亞迪突圍高端化市場重任的品牌，終于要在2022年放出大招了。按照此前騰勢銷售事業部總經理趙長江分享的新車計劃，2022年會是騰勢品牌重要的戰略調整年，今年年內，騰勢將投放包括一款MPV、一款中大型SUV和一款中型SUV在內的三款新車，重新踏上一段新征程。

騰勢D9作為騰勢品牌再出發后的首款車型，承擔著的任務不言而喻，騰勢D9能否在一個全新的電動高端MPV市場上確立領跑優勢，將是決定騰勢品牌能否開啟第二春的關鍵。

對騰勢品牌而言，當前的好消息是母公司比亞迪在國內新能源車市場上已經確立了絕對的領跑優勢，有了比亞迪當前的強勢表現做市場背書，騰勢這一次再戰高端的底氣也會更足。但對騰勢D9而言也有個不利的消息，目前瞄準電動高端MPV市場的對手不少，而且各個都是狠角色。上文已經提及過，嵐圖夢想家已經搶到了細分市場的先發優勢，接下來極氪汽車、WEY品牌甚至是母公司比亞迪都可能會在細分市場上布局產品，騰勢D9想要脫穎而出，難度可不小。