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            寶馬7系純電動(dòng)版本寶馬i7 中大型高端轎車(chē)的天下

            投稿 2022/04/21 08:21:48 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源:車(chē)生活http://www.levway.com 作者:寶馬7系 5947 閱讀 0 評(píng)論 5 點(diǎn)贊

            寶馬全球同步發(fā)布了旗下旗艦級(jí)轎車(chē)——全新寶馬7系以及純電動(dòng)版本寶馬i7。新車(chē)將面對(duì)中大型高端轎車(chē)市場(chǎng),最快將于今年年內(nèi)開(kāi)始銷售。此次新車(chē)將提供包括燃油、插混以及純電三種動(dòng)力形式。


            寶馬7系


            外觀方面,全新寶馬7系將啟用寶馬全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在傳統(tǒng)雙腎格柵的基礎(chǔ)上,升級(jí)成了環(huán)形光耀進(jìn)氣格柵,更大的格柵面積以及外圍的LED大燈組,將車(chē)輛的檔次再度拉升。


            寶馬7系


            同時(shí),全新寶馬7系還采用了全新的分體式LED大燈組,每個(gè)大燈組內(nèi)還加入了7塊施華洛世奇水晶和大量的LED光源 。

            車(chē)身側(cè)面相比起老款車(chē)型更具有豪華感,腰線貫穿前后大燈,并且具有一定的上揚(yáng)角度,經(jīng)典的霍氏彎角鍍鉻裝飾放在了C柱的位置上。


            寶馬7系


            新車(chē)車(chē)身尺寸進(jìn)一步增大,車(chē)輛長(zhǎng)寬高達(dá)到了5391mmx1950x1548mm,軸距為3215mm,超越了競(jìng)品奔馳EQS和S級(jí)。

            尾部設(shè)計(jì)同樣是全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,獨(dú)立的3D懸浮立體LED尾燈替代了原來(lái)的貫穿式尾燈,這種設(shè)計(jì)在寶馬X4身上已經(jīng)有過(guò)出現(xiàn)。


            寶馬7系


            內(nèi)飾方面,全新寶馬7系搭載了12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮屏幕,內(nèi)部搭載全新BMW iDrive和BMW操作系統(tǒng)8.0,整體的操作流暢度、數(shù)據(jù)運(yùn)行能力以及圖像處理能力得到了大幅度提升。


            寶馬7系


            值得注意的是,此次中控屏內(nèi)部首次搭載了BMW智能個(gè)人助理,可以利用語(yǔ)音、手勢(shì)進(jìn)行車(chē)輛操控,操控范圍包括但不限于開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén),開(kāi)啟巡航等等一系列功能,這是過(guò)去的車(chē)型所沒(méi)有的。這款個(gè)人助理還擁有一個(gè)獨(dú)立的雙眸影像,好像是真人的眼睛一般。該影像支持共6種不同的表情。


            寶馬7系


            內(nèi)飾材料方面,新車(chē)將提供皮革+羊絨的組合質(zhì)地,搭配開(kāi)孔木飾,將擁有非常出色的豪華感。除此以外客戶還可選擇BMW個(gè)性化定制Merino擴(kuò)展真皮。

            針對(duì)后排座椅的舒適性體驗(yàn),全新寶馬7系進(jìn)行了再度升級(jí)。新車(chē)的后排頭等艙座椅后背調(diào)節(jié)可達(dá)最大42.5°,并且擁有一體式腿托。


            寶馬7系


            在前后排之間還有一款分別率達(dá)到8K的31英寸超大屏幕,同時(shí),寶馬引入了大量國(guó)內(nèi)的生態(tài)應(yīng)用愛(ài)奇藝和華為應(yīng)用商店,為中國(guó)客戶量身定制全新一代后排娛樂(lè)系統(tǒng)的生態(tài)。

            這塊屏幕的控制位置,在后排兩側(cè)的門(mén)板上,5.5英寸的觸控屏幕支持一鍵切換影院模式,車(chē)輛將自動(dòng)調(diào)整照明模式和遮陽(yáng)簾,配合寶華韋健4D鉆石環(huán)繞聲音響,打造私屬移動(dòng)影院。此次寶華韋健專為寶馬7系打造了多達(dá)40個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),功率高達(dá)1965千瓦。


            寶馬7系


            動(dòng)力方面,寶馬i7搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng),純電動(dòng)續(xù)航里程將超過(guò)600公里。其中,前后雙電機(jī)的最大輸出功率達(dá)到400千瓦,零百加速僅需4.7秒,百公里能耗最低18.4kWh。燃油版寶馬7系,還將配備了48V 輕混系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力體育。此外, 新一代7系將實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛,而實(shí)際硬件配置將達(dá)到L3級(jí)別。

            整體而言,全新寶馬7系是一次非常大的跨越,外觀的升級(jí)只是第一步,將數(shù)字化,自動(dòng)化融入到內(nèi)飾的豪華和舒適當(dāng)中,才是此次換代的重中之重。

            新一代寶馬7系的發(fā)布,意味著B(niǎo)BA即將進(jìn)入又一個(gè)全新的紀(jì)元,隨著S級(jí)和A8L的更新,競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。而寶馬7系此次融入了如此多的中國(guó)元素,目的也是為了能夠更好的深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng),作為全球最大的寶馬7系消費(fèi)市場(chǎng),國(guó)人對(duì)于7系的愛(ài)是顯而易見(jiàn)的。

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