搭載Electric Power Steering （EPS）的賽車參戰全日本摩托車越野錦標賽。

雅馬哈發動機株式會社研發的轉向輔助系統“Electric Power Steering（EPS即電動助力轉向）”是一種新的騎行輔助技術，有助于保持摩托車穩定性的同時提高靈活性。另外，為進一步加快研發，雅馬哈將在2022年全日本摩托車越野錦標賽中派出搭載EPS的車輛參賽。

新研發的EPS是雅馬哈在長期愿景“ART for Human Possibilities”中提出的“Transforming Mobility（轉變移動出行，擴展人們的可能性）”領域中的一項關聯技術。雅馬哈開發此項技術讓移動出行變得“更加愉快、安心、舒適”，以其特有的方式解決社會問題。

EPS是一種使用了不同于汽車動力轉向的傳感技術的轉向輔助系統。應用磁致伸縮式扭矩傳感器的轉向減振器功能和轉向輔助功能，有助于保持車輛穩定性的同時提供靈活性，緩解騎手的疲勞。

為了給廣大用戶帶來“更加愉快、安心、舒適”的摩托車騎行生活，雅馬哈將在各類摩托車產品上推廣、配置EPS。

在作為研發舞臺的全日本摩托車越野錦標賽上，雅馬哈廠隊將派出搭載EPS的“YZ450FM”和“YZ250F”參賽。希望在頂級越野賽特有的惡劣環境中，獲取各種數據加速研發。

轉向輔助系統 Electric Power Steering（EPS）

Electric Power Steering（EPS）的主要特點

■采用磁致伸縮式扭矩傳感器

在扭矩檢測上，使用在電動助力自行車上表現優異的磁致伸縮式扭矩傳感器。它通過以下兩種功能配合，實現對騎手而言自然的操控。轉向減振器能夠調整路面變化等因素對車把產生的干擾，主要在高速行駛時發揮作用。轉向輔助功能能夠配合騎手進行轉向操作，主要在低速行駛時發揮作用。

■開發輕巧小型的執行器

雅馬哈將開發輕巧小型的執行器（將電信號轉換為物理運動的驅動裝置），以期在各類摩托車產品上推廣、配置。