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            終結新中產焦慮時代,打造0壓生活新體驗,摩卡DHT-PHEV試駕啟程

            投稿 2022/03/16 13:46:16 發布 IP屬地:未知 來源:車生活http://www.levway.com 作者:摩卡DHT-PHEV 696 閱讀 0 評論 3 點贊

            3月14日,”0焦慮智能電動“——摩卡DHT-PHEV 0壓舒適體驗之旅正式啟程。本次體驗之旅以廣州為首站,以多樣化的測試項目檢驗摩卡DHT-PHEV的不凡實力和至臻品質。

            摩卡DHT-PHEV

            全場景0焦慮用車體驗,摩卡DHT-PHEV“熔斷”用戶出行的所有焦慮

            活動現場,0壓舒適氛圍感拉滿,極致愜意。除了產品講解、試駕體驗之外,還有現場live感十足的電子朋克樂隊演出,帶領嘉賓們沉浸式享受音樂之美,盡享0焦慮時光。

            領先的設計美學理念,使摩卡DHT-PHEV成為新世代SUV代表作。寬大的六角幾何狀中網、鋒銳變幻的性感腰線,硬朗的車身線條,鋒線溜背車頂,極具辨識度的車尾造型,以及氣勢凌厲的前大燈,充滿豪華感和未來感。

            摩卡DHT-PHEV


            進入車內,內飾設計和用料立即吸引注意力。摩卡DHT-PHEV擁有秉承科技與自然人文和諧交融理念而打造的駕駛座艙,無處不體現出豪華感,帶來“0焦慮”座艙體驗。車內觸手可及之處,采用大量軟性皮質包裹,傳遞出細膩舒適的手感,加上7大NVH靜音技術、哈曼INFINITY音響、專屬香氛系統以及隨心律動無極車內氛圍燈等,在“視、聽、嗅、觸”四個層面為用戶提供高品質舒適體驗。

            摩卡DHT-PHEV

            摩卡DHT-PHEV

            摩卡DHT-PHEV

            進入城市街道,途經繁華的鬧市區,如果面對緊急情況,摩卡DHT-PHEV擁有AEB緊急制動功能,能夠在關鍵時刻自動剎車,保證人車安全。同時,為了解決停車這個令新手司機非常頭疼的問題,摩卡DHT-PHEV配備了行業領先的多場景智能泊車功能,手機一鍵操控,進退自如,轉向、倒車、熄火、鎖車,一氣呵成。

            駛入高速公路,由于摩卡DHT-PHEV擁有當下全球最好的智能DHT混聯技術,涵蓋兩種動力形式,三套動力總成,不僅能滿足強大性能要求,同時也能帶來極佳的駕駛感受。深踩油門,持續加速,高集成度智能DHT系統提供出源源不絕的動力,其可迸發出最大功率355kW,最大扭矩762N·m的動力輸出,百公里加速4.8s。瞬間響應,駕馭隨心,摩卡DHT-PHEV 帶來“0焦慮”駕乘體驗。

            在高速道路試駕過程中,摩卡DHT-PHEV全系標配的NOH智慧領航輔助駕駛系統,以強大的功能贏得了專業媒體的頻頻點贊。其可覆蓋“智能避讓大車、智能識別易混分叉路口、智能變道保護、智能避讓匯入口、智能進出匝道、分心疲勞監測”六大場景,全面呵護用戶的安全出行。以智能進出匝道、智能變道保護以及分心疲勞監測為例,當進出高速路段,在匝道前2km,車輛即可自動變換到目標車道安全匯入匝道路口,讓駕駛變成一場智能黑科技之旅。

            憑借“智能變道保護”功能,在變道或超車過程中,能夠實時監測后方車輛狀況,當后方快速來車,車輛自動及時終止變道,并駛回原車道,充分保護駕駛安全。長時間、高壓力的高速駕駛,勢必導致駕駛員身心疲勞,而“分心疲勞監測”功能,能夠結合DMS智能系統配合保護,實時監測駕控狀態,及時發出警報提醒,為長途行駛保駕護航。

            此外,在續航方面,相比于大多數品牌采用NEDC數據,摩卡DHT-PHEV采用了測試標準更為嚴格的WLTC去丈量。兩驅長續航版可實現WLTC百公里饋電油耗低至5.55L,WLTC 204km電動續航;綜合續航實現1000+km,遠遠勝于30萬級增程式造車新勢力WLTC只有890km的綜合續航。同時還支持最高60kW的快充,徹底打破純電帶來的續航焦慮,充電35分鐘即可實現通勤一周的需求,帶來續航“0焦慮”體驗。

            摩卡DHT-PHEV


            實力交鋒理想ONE——新勢力的天花板,摩卡DHT-PHEV的標配

            值得一提的是,摩卡DHT-PHEV與新勢力熱門車型理想ONE在活動現場展開了一場實力交鋒。經過多方面對比,摩卡DHT-PHEV在加速性能、純電續航里程以及油耗方面都占據極大優勢。在零百加速測試中,由于摩卡DHT-PHEV采用發動機+電機全負荷輸出,而理想ONE僅僅依賴于驅動電機進行輸出,因此動力表現堪稱 “單方面碾壓”。

            在中高速測試中,由于摩卡DHT-PHEV采用“并聯驅動”模式,無論是超車加速還是油耗表現,都優于采用“串聯加速”的理想ONE。此外,在純電續航里程測試中,摩卡DHT-PHEV兩驅版為204公里,四驅版為175公里,理想ONE為188公里,摩卡DHT-PHEV優勢顯著。而在油耗對比測試中,摩卡DHT-PHEV四驅版的最低荷電狀態油耗比理想ONE低2.5L,燃油經濟性表現更加出眾。

            與此同時,在智能配置方面,相比理想ONE,摩卡DHT-PHEV以30萬的價格,擁有超過50萬的價值,全系標配NOH智慧領航輔助駕駛系統,滿足科技嘗鮮者的使用需求,更能解決用車痛點。

            造車不是搞噱頭,新勢力3分造車7分說,魏牌不會新勢力的營銷,7分造車3分說。從不夸大,不售賣期貨,始終在踏實研發、低調做車。手握全球最好的新能源技術,魏牌全部精力ALL IN在創造更好的產品上。


            終身進步,進階向上,打響魏牌沖擊高端新能源市場 “第一槍”

            新中產踏著時代機遇而來,為理想打拼奮斗,也肩負著不小挑戰,時刻為未來焦慮。從日常用車角度來看,新中產不想為了續航、充電等問題再添焦慮感。為解決新中產出行焦慮的難題,魏牌推出了摩卡DHT-PHEV,它以強核硬電、超長續航、前沿科技,無縫對接多種出行場景,締造了30萬級豪華新能源SUV新標準,真正開啟了“0焦慮時代”,實現“續航0焦慮”“駕乘0焦慮”“座艙0焦慮”,在新中產用戶最為關注的維度,做到了極致。

            當下,全球汽車市場正迎來前所未有的大變革,面對時代浪潮,魏牌進階向上,終身進步,全面轉型高端新能源市場。而集全球領先技術和優勢資源的摩卡DHT-PHEV加入戰局,是打響魏牌沖擊高端新能源市場的第一槍。魏派摩卡所要做的,就是要做新勢力做不到的事,做傳統豪華品牌不敢做的事!

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