車生活上汽大眾大眾品牌2021年零售1,342,788輛，強勢蟬聯國內單一品牌銷量冠軍。

在售主力產品方面，朗逸家族全年零售432,034輛，領跑國內轎車市場。帕薩特家族全年零售146,193輛，升級后表現亮眼。得益于新途觀家族和全新途昂家族同步煥新，以及多款車型合力，SUV家族全年零售460,729輛，位列合資SUV首位。而ID.家族自2021年3月底推出以來，銷量不斷攀升，已成為大眾品牌的市場新增量。

2021年，上汽大眾新車密集發布，大力推進電動化的同時，主力車型集中升級迭代。這一年，全系多款車型受到第三方權威機構的廣泛認可，持續擴大大眾品牌的品質優勢。與此同時，渠道變革、營銷變革齊頭并進，堅定的“2C”理念和創新的用戶直聯方式，不斷推動品牌年輕化進程，煥發蓬勃生機。

新車看點：全面投入電動化、智能化賽道

緊隨上汽大眾投資170億元的新能源汽車工廠落成投產，2021年大眾品牌迎來ID.產品的厚積薄發。一年三款新車迅速投放，ID.4 X、ID.6 X、ID.3完成了上汽大眾ID.元年的產品布局，并集中體現上汽大眾電動化戰略強大的體系實力。三款ID.車型定位上各有側重，覆蓋更多電動車用戶。ID.4 X滿足年輕家庭出行升級，ID.6 X適合成熟家庭多人出行，ID.3面向充滿生活趣味與品味的年輕個人和家庭。得益于可靠、易用和真實的用車體驗，ID.家族“關心用戶使用的每一天”，正在成為國內眾多家庭純電用車的理想選擇。

與此同時，大眾品牌在售主力車型集中升級，智能化成果惠及更多產品。全新途昂家族、新途觀家族、新帕薩特家族先后上市，設計更年輕，智能科技大幅提升。其中，新帕薩特家族創新采用“雙前臉”戰略，更受年輕消費者喜愛。新途觀家族以IQ、顏值雙在線的實力，再度樹立領潮智能中型SUV標桿。全新途昂家族率先應用全新MQB EVO數字智能架構，駕乘體驗更加智能、豪華。

口碑爆點：深耕品質優勢 多款車型受認可

隨著新產品進入車市，上汽大眾收獲了眾多來自第三方權威機構的獎項與評級，這些榮譽的背后，是大眾品牌一貫堅持的品質造車理念。作為ID.家族的領航者，ID.4 X繼2021年春ID.4榮獲“2021世界年度車”之后，不斷在國內續寫成功故事。在中保研C-IASI測評新版測評規程中，ID.4 X獲All Good評價，這也是C-IASI測評史上的最好成績，展現從全生命周期考慮用戶用車安全和用車成本的大廠研發思路。此外，ID.4 X在32款入圍車型中脫穎而出，斬獲“2022中國年度車”榜單上的“中國年度環保車”，其在續航里程、操控性、駕駛樂趣等方面的出色表現給評委留下深刻印象。

與此同時，在中國質量協會用戶委員會公布的測評結果中，上汽大眾大眾品牌在各細分市場收獲頗豐，包攬中國汽車行業用戶滿意度測評（CACSI）8項冠軍。其中，ID.4 X、途觀L PHEV、途觀L、途岳、朗逸、凌渡、桑塔納均榮登用戶滿意度榜首，售后服務亦取得合資品牌第一。

營銷亮點：聚焦用戶運營 創新營銷模式全面鋪開

營銷渠道方面，以新產品為契機，上汽大眾深入向“以用戶為中心”轉型。為ID.家族量身定制的代理制營銷模式全面鋪開，配合ID.Store (X)走進城市商圈，開拓新零售業態，更貼近用戶，打造線上線下互通的全新購車體驗。新模式下，透明統一的價格使消費者免去比價議價的煩擾；代理商專注于邀約、試駕、車型介紹等線下服務。截至2021年底，ID.代理商擴充至757家，全國一、二、三線城市已完全覆蓋。共計50家ID. Store (X)在新能源重點發展城市落位開業，觸達更多消費者。

與消費者的溝通方式上，大眾品牌更加年輕化、社交化，著力打造與品牌直聯的用戶體驗。2021年，大眾品牌的私域用戶流量池實現高質量增長。大眾一家認證會員突破1000萬，千萬流量領跑車圈。上汽大眾超級APP用戶已超631萬，全社交平臺粉絲量超出1400萬，增長勢頭迅猛。此外，大眾品牌和年輕人玩在一起，營銷方式也推陳出新。不管是和寶可夢、齊天大圣的夢幻聯動，還是招募車主拍時尚大片、走華鼎獎紅毯等寵粉活動，持續刷新品牌在年輕群體中的存在感和品牌力。

“總有人在老去，但大眾永遠年輕”。深耕國內車市的三十余年的時間里，上汽大眾大眾品牌始終以消費需求為導向，不斷創造新的銷量記錄，穩居單一品牌首位。截至2021年底，上汽大眾大眾品牌歷史累計銷量超過2145萬輛，在國內汽車品牌中遙遙領先。這2145萬+份信賴未來將賦能品牌的新一輪發展，陪伴更多消費者共享高品質出行。關注更多的車生活內容：點擊車生活-汽車之家論壇