【車生活】2021賽季W(wǎng)RC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽第11站西班牙加泰羅尼亞RACC拉力賽中，第七代伊蘭特車隊(duì)又一次穩(wěn)定發(fā)揮，奪得分站賽勝利，持續(xù)領(lǐng)跑積分榜。

第七代伊蘭特

現(xiàn)代汽車頻繁參加國(guó)際頂級(jí)賽事，目的是以賽促研、試煉尖端技術(shù)，以反哺民用車型。在剛剛結(jié)束的廣州車展上，伊蘭特N收獲媒體盛贊，犀利激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)外觀下，搭載了現(xiàn)代汽車行業(yè)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，百公里加速僅需5.3s，為用戶帶來(lái)強(qiáng)勁的駕駛快感。

雖然第七代伊蘭特N系列車型尚未引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但想要擁有一臺(tái)外觀犀利、搭載了高端科技的現(xiàn)代汽車卻并非不可能，第七代伊蘭特黑騎士限量款就是非常不錯(cuò)的選擇。

賽場(chǎng)奪魁，領(lǐng)先技術(shù)造就澎湃動(dòng)力

現(xiàn)代汽車在世界頂級(jí)拉力賽中的表現(xiàn)一直都很出色。例如在WTCR 2021賽季德國(guó)站賽事中，面對(duì)有著64個(gè)彎道、不斷起伏的路面、堪稱“地獄難度”的紐北賽道，第七代伊蘭特N TCR和i30 N TCR首次亮相就包攬了賽事前兩名。

和伊蘭特N技術(shù)一脈相承的第七代伊蘭特黑騎士限量款，搭載了1.5L和240T GDi兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，配合智能CVT變速器，反應(yīng)靈敏、響應(yīng)迅速，擁有超高的傳動(dòng)效率，百公里綜合油耗僅為4.9L。

而Kappa 240T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW，最大扭矩211N·m，曾獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，與7DCT變速器組成“黃金動(dòng)力組合”，不僅動(dòng)力足夠澎湃，還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗僅5.2L，正是先進(jìn)技術(shù)反哺民用車的最好詮釋。

鋒芒外露，時(shí)尚設(shè)計(jì)橫掃A級(jí)市場(chǎng)

在賽道上飛馳的汽車，流線型車身、犀利的線條、上翹的尾翼，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃轟鳴聲，展露出極致的運(yùn)動(dòng)與激情，讓觀眾隨之熱血沸騰。日常生活中，雖然買不到賽事用車，但犀利和鋒芒的外觀設(shè)計(jì)，同樣會(huì)讓人眼前一亮。

第七代伊蘭特黑騎士限量款的設(shè)計(jì)風(fēng)格與伊蘭特N系列極為相似，有著讓人過(guò)目難忘的魅力。首先，黑騎士整車采用幻影黑配色，車頭的現(xiàn)代標(biāo)志、車尾的LOGO也全部都變成了純黑色，增加了高貴而神秘的氣息。

第七代伊蘭特黑騎士限量款的外型又具備冷峻少年般的鋒芒。在Sensuous Sportiness感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，運(yùn)用Parametric Dynamics參數(shù)動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式，為整車營(yíng)造出鉆石分割般的幾何形體之美。碎鉆模樣的楔形元素排列組合成參數(shù)寶石前格柵，搭配純黑的前保險(xiǎn)杠和狹長(zhǎng)犀利的LED日間行車燈，仿佛一頭神色高傲而冷酷的機(jī)械兇獸，讓人過(guò)目難忘。

側(cè)身線條剛毅而流暢，Z字型腰線使得車身更顯立體；熏黑輪轂霸氣又炫酷，行走時(shí)的光影流動(dòng)與變幻，讓人沉浸其中。經(jīng)過(guò)熏黑處理的H型貫穿式尾燈，讓車尾視覺效果更加豐富，夜間點(diǎn)亮之后，更為車子增添了一抹優(yōu)雅而魅惑的元素，充滿科幻美感。

憑借著領(lǐng)先的技術(shù)與鋒芒的設(shè)計(jì)，第七代伊蘭特黑騎士限量款再度提高A級(jí)車的審美標(biāo)準(zhǔn)，高端科技與鋒芒設(shè)計(jì)并存的第七代伊蘭特黑騎士限量款，讓看過(guò)黑騎士的新生代心里都被一道黑色魅影占據(jù)，很難再“入眼”其他車型。關(guān)注更多的車生活內(nèi)容：點(diǎn)擊車生活-汽車之家論壇。