11月5日，第四屆中國國際進口博覽會在國家會展中心拉開帷幕。本屆展會聚焦“綠色低碳”主題，來自全球127個國家和地區(qū)的近3000家展商如約而至，爭相展示企業(yè)品牌形象和實力，帶來眾多首次在國內(nèi)公開展出的最新前沿技術(shù)及創(chuàng)新產(chǎn)品。

HRC作為進博會唯一的高性能復合材料綜合解決方案供應(yīng)商再一次隆重亮相，除了帶來全面升級的更輕質(zhì)更多樣化的專業(yè)產(chǎn)品之外，還帶來了一件神秘展品，引得觀眾們紛紛駐足觀看，成為了全場當之無愧的焦點之一。

HRC展位

碳纖維電動飛行汽車，開創(chuàng)未來出行新模式

圍繞“3060雙碳”目標引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)全面綠色低碳轉(zhuǎn)型這一主題，此次的汽車展館出現(xiàn)了眾多順應(yīng)這一潮流的新能源出行工具，而其中最為吸睛的，便是HRC攜小鵬匯天共同帶來的飛行汽車旅航者X2（以下簡稱“X2”），其前衛(wèi)的理念，酷炫的造型讓經(jīng)過的參觀者們不由舉起手中相機，爭相與它合影留念。

X2是一款純電動力飛行器，極具未來感的外觀下同樣有著各類高科技屬性的加持, 如自動駕駛、雷達測距、感知避障、整機降落傘等多種設(shè)備從駕駛到安全可提供全方位的保障。飛行中無二氧化碳排放，符合城市綠色交通出行的目標；續(xù)航時間可達35分鐘，設(shè)計飛行高度為1000米以下，適用于未來城市的低空飛行；飛行過程中，最大飛行時速為130千米，可滿足城市內(nèi)短途出行需求，同時還可為空中巡邏、野外救援、醫(yī)療運輸?shù)葓鼍胺?wù)。而它的出現(xiàn)，讓現(xiàn)場觀眾也能夠切身體會未來出行的無限自由。而這也是去年繼攜帶全碳車身的“最貴國產(chǎn)GT”極星1之后，HRC再次帶來的代表國內(nèi)乃至全球范圍內(nèi)領(lǐng)先出行理念，優(yōu)良制造工藝的“黑科技”展品。

X2整機

X2整機共重560公斤，其機身部分全部由碳纖維制成并由HRC獨家承制，其碳纖維部分全部重量僅為85KG。HRC不僅順利完成了100多個碳纖維零件的共同設(shè)計開發(fā)和制造、也實現(xiàn)碳纖維件與200多個金屬件和塑料件，1000多個標準件的整體精準定位安裝，其中3.8米大尺寸地板蒙皮一體成型，技術(shù)難度高，HRC所交付的最終產(chǎn)品可以說是當之無愧代表了行業(yè)最高開發(fā)能力和完成水準。

X2碳纖維旋翼細節(jié)

碳纖維儲氫罐，安全儲氫系統(tǒng)保障低碳運輸

此外，HRC現(xiàn)場展出的濕法纏繞成型的碳纖維70MPa四型高壓儲氫罐也吸引了眾多專業(yè)觀眾的關(guān)注。其整體重量僅為6.4KG，非金屬內(nèi)膽具有優(yōu)異的抗氫脆腐蝕能力，具有更優(yōu)越的安全性能。它的重容比低，尤其是針對 70MPa 以上壓力級別的市場，與同容積的產(chǎn)品相比，四型碳纖維儲氫罐更輕，產(chǎn)品尺寸更小，設(shè)計更靈活，尤其適合車輛的輕量化構(gòu)造，在乘用車、長途運輸重卡等領(lǐng)域具有突出的優(yōu)勢。

氫燃料一直被認為是未來可持續(xù)發(fā)展能源經(jīng)濟的重要發(fā)展載體之一，在汽車的整個生命周期內(nèi)，和傳統(tǒng)的汽油汽車相比，燃料電池汽車能減少30%以上的二氧化碳排放。為應(yīng)對國內(nèi)燃料電池汽車儲氫系統(tǒng)領(lǐng)域持續(xù)增長的需求，HRC集團旗下的先進復合材料技術(shù)中心（簡稱ACTC）將四代氫罐作為重要研究方向之一，協(xié)同德國弗勞恩霍夫化研院（Fraunhofer ICT）及復合材料、汽車行業(yè)上下游企業(yè)共同深入開發(fā)，正努力加速突破關(guān)鍵材料成型及工業(yè)化推廣的技術(shù)瓶頸，致力于成為車載供氫系統(tǒng)領(lǐng)域的先行及領(lǐng)跑者。

碳纖維四型儲氫罐

高性能復合材料汽車零部件量產(chǎn)解決方案促進綠色轉(zhuǎn)型

車身部件覆蓋件及外觀和結(jié)構(gòu)件也是HRC此次展出的重頭戲，而本屆的展出品也較去年也有了全面的升級。此次HRC帶來了為沃爾沃旗下新能源品牌極星所開發(fā)制造的全碳纖維側(cè)圍外板，全部重量僅6.8公斤，相對金屬件減重效果可達50%，整個側(cè)圍總成更是采用集成化設(shè)計，大幅降低了傳統(tǒng)側(cè)圍部件數(shù)量；A柱區(qū)域采用局部增強的碳纖維3D編織管，減重和性能提升效果顯著；A柱與側(cè)圍內(nèi)板一體共固化成型技術(shù)，在全球范圍內(nèi)處于領(lǐng)先水平。該展品也在此前的行業(yè)評比中屢獲殊榮。

碳纖維側(cè)圍，尾翼

除了碳纖維量產(chǎn)機蓋等輕量化外覆蓋件之外，一體成型的碳纖維尾翼兼具空氣動力特征和流暢造型；回收碳纖維氈前保裝飾板又薄又輕環(huán)保可回收；前端結(jié)構(gòu)件，輪轂，板簧等標桿產(chǎn)品也突破了傳統(tǒng)部件的局限，實現(xiàn)自身功能之外又提供了柔性化的開發(fā)樣版。

碳纖維機蓋，輪轂

本屆展會現(xiàn)場的盛況，不僅體現(xiàn)了“雙碳”引領(lǐng)潮流背后的高端制造業(yè)發(fā)展趨勢，也展現(xiàn)了參展商和采購商通過數(shù)字貨幣，區(qū)塊鏈，云服務(wù)等創(chuàng)新技術(shù)，共同推動平臺經(jīng)濟共享經(jīng)濟建設(shè)，加快經(jīng)濟雙循環(huán)的新思路和新舉措。在提倡同樣“綠色，環(huán)保、智能”的汽車新時代下，隨著全球范圍內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型進程的加快，輕量化高性能復合材料應(yīng)用也受到了越來越多的關(guān)注。HRC深耕專業(yè)領(lǐng)域多年，始終致力于提升自身技術(shù)水平及綜合實力，加快創(chuàng)新步伐，強化企業(yè)核心競爭力，隨時以一個成熟自信的姿態(tài)投入到國內(nèi)及國外的實踐項目中去，應(yīng)對來自雙循環(huán)的機遇和挑戰(zhàn)。通過進博這一全球性的開放的盛會，HRC將以更寬闊的視野，更領(lǐng)先的國際化理念和標準來應(yīng)對伴隨“雙碳”目標而來的機遇和挑戰(zhàn)。

關(guān)于HRC：

HRC是一家創(chuàng)新型高科技企業(yè)，現(xiàn)在全球4個國家擁有近1000名員工，專業(yè)從事輕量化高性能碳纖維零部件制品的研發(fā)、工程設(shè)計和工業(yè)化生產(chǎn)，現(xiàn)階段主要服務(wù)于汽車制造，航空航天，軌道交通等多個行業(yè)，是全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的復合材料綜合解決方案提供商。現(xiàn)HRC已正式成為國內(nèi)外多家主機廠復合材料零部件供應(yīng)商，參與多個國家級輕量化平臺車型零部件的研發(fā)及量產(chǎn)配套，汽車碳纖維產(chǎn)品市場占有率居國內(nèi)第一。