【汽車之家】如何給家人提供高品質(zhì)的駕乘體驗?zāi)兀筷P(guān)注到剛上市沒多久的第五代途勝L，其憑借著超大的軸距和完善的主動安全系統(tǒng)，似乎能夠完美地契合這一需求，讓我們一探究竟。

同級領(lǐng)先的車身尺寸

北京現(xiàn)代車型的車身大小從來不會讓人失望，第五代途勝L亦是如此，車尾標(biāo)識中的“L”已足以說明，這是一輛加長版的車型。在眾多合資品牌紛紛在國內(nèi)推出加長版車型的今天，北京現(xiàn)代在中國推出加長版車型，顯然更符合國內(nèi)消費者的需求，不夸張地說，如果能再早一點推出特供加長版就更好了。4670mm的車長讓第五代途勝L在同級市場中傲視群雄，跟誰比都有點高半級的優(yōu)越感。而全新i-GMP平臺的使用，則讓第五代途勝L的重心更低，前懸更短，也正因為如此，第五代途勝L的軸距達到了遠超同級競品的2755mm，甚至超過了更高一級的車型。更大的車長和軸距必定帶來更寬敞的車內(nèi)空間，而第五代途勝L在車內(nèi)空間上的優(yōu)勢幾乎全部體現(xiàn)在后排空間上。第五代途勝L的腿部空間高于同級競品至少一拳，頭部空間也非常寬敞，在后排蹺二郎腿，或者來個“葛優(yōu)躺”，完全不在話下。

第五代途勝L的儲物空間也足夠優(yōu)秀，各類儲物格、杯架和傘槽等應(yīng)有盡有，值得一提的是，第五代途勝L的后備箱空間達到了583L，如果后排放倒，則可以拓展到1904L，并且可以完全放平。接近2000L的使用空間，讓第五代途勝L具備了舒適床車的潛力，稍加改造，便可以來一場說走就走的長途自駕游，豈不美哉。

豐富的主動安全系統(tǒng)

據(jù)北京現(xiàn)代官方宣傳，這一代第五代途勝L搭載了名為“Hyundai Smartsense智心合一”的主動安全駕駛系統(tǒng)，包含了高達23項駕駛輔助功能，可以實現(xiàn)L2+級別自動駕駛，如果按照豐富程度排名，那第五代途勝L絕對是名列前茅。仔細分析這23項功能，確實有一些功能非常出彩，如下舉例說明。

第一是SCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，和其他品牌一樣，第五代途勝L能夠?qū)崿F(xiàn)跟停跟走，再配合車道居中保持功能，這就是個簡單的“自動駕駛”。但北京現(xiàn)代似乎不甘于此，于是利用自身技術(shù)積淀深厚的優(yōu)勢，將巡航功能與百度導(dǎo)航進行聯(lián)動，實現(xiàn)了NSCC基于導(dǎo)航自適應(yīng)巡航功能。這樣在高速巡航時，如果遇到限速或者彎道等情況，車輛就可以自動減速，并可以在通過此區(qū)域時，自動恢復(fù)到原來的車速狀態(tài)。顯然，這讓車輛離真正的自動駕駛又近了一步。另外，還有兩個小細節(jié)能體現(xiàn)北京現(xiàn)代的用心之處，一是在車道線只有一條且前方有車輛時，第五代途勝L依然可以實現(xiàn)車道居中保持功能。二是在紅綠燈起步等情況前車出發(fā)時，第五代途勝L的儀表盤上會發(fā)出提醒，避免了被后車鳴笛催促的尷尬。

第二是消費者普遍關(guān)注的FCA前方防碰撞輔助功能，第五代途勝L已經(jīng)做到了同級領(lǐng)先的識別行人、車輛和兩輪車功能，但現(xiàn)代品牌依然覺得不夠，于是又增加了可以識別左轉(zhuǎn)時對向車的功能，進一步減少了車輛行駛中的安全隱患。

第三是倒車時對左右兩側(cè)盲區(qū)車輛的監(jiān)測，其他車型僅能做到監(jiān)測和報警，但第五代途勝L除了發(fā)出警示音外，在危險即將發(fā)生時，還能主動幫助車輛剎停，無疑又進一步提升車輛的安全性。

第四是在路邊停車時，監(jiān)測后方盲區(qū)車輛經(jīng)過的功能，北京現(xiàn)代把其稱之為SEW安全下車提醒功能，此功能在美國曾獲得IDEA銀獎，在車輛停靠并解鎖的瞬間，若車輛監(jiān)測到側(cè)后方車輛快速經(jīng)過可能發(fā)生隱患時，車輛便會發(fā)出警報聲，提醒車內(nèi)人員注意側(cè)后盲區(qū)，這種安全下車提醒功能，對家里的老人和孩子十分實用。

第五代途勝L在這兩點上絕對能夠滿足客戶的期待。當(dāng)然，第五代途勝L能為客戶提供的絕不僅僅是這兩點，還有更多的優(yōu)點等待發(fā)掘和體驗。目前這款車的關(guān)注度較高，如果有興趣，一定盡快去試駕感受，畢竟目前芯片緊缺，沒有任何一個4S店敢向客戶承諾交車時間，如果運氣好遇到現(xiàn)車，那就抓緊訂購，機會不等人！關(guān)注更多的車生活內(nèi)容：點擊車生活-汽車之家論壇。