為了給熱愛皮卡的廣大玩家們打造一個專屬的文化陣營,形成引領、共創皮卡生活的圈層文化,由福田皮卡重磅打造的全新皮卡生活APP正式上線,拓展皮卡圈層邊界,塑造潮酷皮卡新文化。

DF品牌把在全國范圍內設立DF蓄電池旗艦店作為發展重心，旗艦店里DF全系蓄電池產品齊亮相，店面設計統一，標識清晰，旨在通過更精準的服務，為更多車主解決蓄電池問題，成為車主“身邊的蓄電池管家”。

,由開邁斯新能源科技有限公司、大眾汽車集團(中國)聯合主辦的開邁斯充電體驗官沙龍(成都站)暨大眾汽車集團(中國)“眾充?隨行”充電體驗空間巡展在成都成華區印象城隆重舉行。成都自古就有天府之國的美譽,同時也是新能源汽車之都,本次沙龍將攜手大家共同體驗“眾充入蜀,只此青綠繪蓉城”城市主題活動,旨在重點向新能源車主用戶介紹大眾汽車集團(中國)全場景下的最新充電解決方案,同時車主朋友們在現場可以親自模擬體

他接著說了該法案的經過,“根據該法案的規定,美國政府對購買二手電動汽車的本國消費者每輛給予4000美元的稅收減免,而對購買新電動汽車的本國消費者每輛給予7500美元的稅收減免。這兩項補貼規定,電動汽車必須在北美組裝,必須從與美國簽署自由貿易協定(FTA)的國家采購一定比例以上的電池材料或零部件,這將給我國電動汽車產業帶來巨大影響“。

1886年德國人卡爾·本茨造出第一輛汽車以來，136年間，汽車興于美國、旺于歐洲、爭于日韓，歷經多次進化和發展，無論內部技術如何演變，其外觀形態比之最初，似乎并無太多變化：無非是“輪子之上享一方空間“。但是，隨著時代的發展，人們的需求越來越多樣復雜，汽車與人的關系變得愈加緊密難分。

福田領航M5一經上市便成了卡友們津津樂道的話題，這款藍牌輕卡究竟有何亮點？對不同行業司機有什么吸引力？

為助力汽車行業提升交易效率，懂車帝采取CPS模式為廠商提供更直接地“成交服務”。所謂CPS模式，即Cost Per Sales，車企及經銷商按成交量支付線索費用。在CPS模式下，度量的是每一個成交用戶的成交成本，平臺無需為了所謂的“線索繁榮”去努力，其動力變為貢獻更多的增量成交。

2022領克賽道嘉年華暨巔峰車手計劃總決賽在寧波國際賽道圓滿落幕。本次嘉年華以“為速度+冕”為主題，開展領克巔峰車手計劃總決賽、改裝車&老爺車巡游、賽道mini馬拉松等一系列精彩活動，為所有汽車運動愛好者奉獻一場速度盛宴。

新能源汽車市場整體呈現爆發式增長，和去年相比，1-9月份 HEV油電混動增長了50%，PHEV插電混動增長了150%，BEV純電增長了90%。可以看出PHEV增長率最高，BEV純電仍快速增長，但增速有所減緩，市場正在形成HEV、PHEV、BEV三種主流技術路徑三分天下的局面。

累計下訂量超4萬臺，預計銷售額超20億，長城汽車新能源購車節“超前點映日”、“超級品牌日”、“狂歡盛典”直播三部曲收獲不俗成績；

若需借助“雙十一”，豈非此地無銀三百兩？誠意幾何，早在上市之初自有公論。正如現代汽車集團的誠意之作——“鱗甲百夫長”全新帕里斯帝，自面世以來，憑借其極具競爭力的良心定價與進口品質，俘獲了不少車友的芳心。

無論貨品種類繁多、路程復雜、時效性強，領航ES7綠通版可謂面面俱到，完美勝任。為何該車如此強？全國各地已購該車的卡友給出了各種各樣的好評，小編總結為“領航ES7綠通版九宗最”。

隨著歐拉閃電貓上市并開啟交付，許多用戶紛紛來到線下，體驗超流線純電轎跑的獨有魅力。與此同時，我們也收到了許多關于產品、銷量和交付的問題咨詢，現逐一進行回答，帶領大家輕松看懂這輛新鮮出爐的“超流線純電轎跑”。

在助力中國碳中和戰略方面，汽車企業可以貢獻怎樣的力量？連續五屆參加進博會的豐田汽車最有發言權。在2022年第五屆進博會上，以“開放創新 共贏未來”主題參展的豐田亮相了最新的電動化技術和產品，展示了助力碳中和社會實現的成果。

2022賽季領克汽車挑戰賽收官站在浙江國際賽車場圓滿落幕。本站比賽系領克汽車挑戰賽首次登陸浙江國際賽道，該賽道采用獨特的逆時針設計，起伏落差較大，

東風越野車攜旗下東風猛士逆行者500系列三款車型——器材消防車、救護車、低頂廂式車參展。此次展會，行業客戶通過實際情景體驗等，深刻感受東風猛士越野裝備的性能優勢，進一步領略東風猛士“寓軍于民”、“雙輪驅動”戰略在安全應急領域的實踐成果，充分展現出東風猛士作為民族越野車品牌守護、服務社會民生的責任與擔當。

長城汽車新能源發展持續向前，1-10月銷售新能源車型超10萬輛，同比增長9.95%；

在電動化的時代浪潮下，豐田以開放的姿態，為中國消費者的低碳出行提供更加豐富的選擇，朝著“氫電共存”的愿景推進，以實際行動助力中國“碳中和”的目標達成。

2022年CTCC中國汽車場地職業聯賽在位于紹興的浙江國際賽車場迎來了全年6站賽事中的第3、4兩站，共4個回合（全年第五、六、七、八回合）的精彩對決。連續斬獲過2020、2021兩屆年度總冠軍的東風風神馬赫車隊，衛冕路上繼續迎來的是廣汽傳祺影豹車隊的挑戰，并在兩站4個回合的比賽中不負眾望地豪奪紹興站包括車手杯、廠商杯雙料冠軍在內的2個冠軍、個3亞軍、3個季軍共計8座獎牌，繼續展現著衛冕冠軍的強悍實

豐田中國對外宣布，今年年底首批進口限量50臺第二代MIRAI并通過廣汽豐田渠道進行銷售。一石激起千層浪，這款被認為“最前衛的交通工具”如此快速地駛入現實，令人有些始料不及。