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8月26日，第二十五屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大啟幕。奇瑞汽車攜燃油及混動(dòng)車型共13款展車的強(qiáng)力陣容參展，宣布全球首發(fā)新能源混動(dòng)技術(shù)品牌——“DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)”。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，“DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)”下的首款車型新潮智慧動(dòng)感SUV——瑞虎7 PLUS新能源同步迎來(lái)亮相，將以先鋒表現(xiàn)為用戶開(kāi)啟全域無(wú)憂的新能源出行體驗(yàn)。

四大核心支撐，突破混動(dòng)技術(shù)天花板

奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)由i-HEC智效、i-BMS智電和i-DHT智芯三大系統(tǒng)組成，令這一全新的超級(jí)混動(dòng)智慧架構(gòu)具備獨(dú)有的智能進(jìn)階優(yōu)勢(shì)，懂你所想，自主響應(yīng)，駕乘無(wú)憂。該混動(dòng)架構(gòu)帶來(lái)的“快”、“長(zhǎng)”、“省”的突破，得益于100%自主正向研發(fā)的四大混動(dòng)專用核心組件——混動(dòng)專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)專用DHT電混系統(tǒng)、混動(dòng)專用電池系統(tǒng)、混動(dòng)專用交直流車載充電器。依托于奇瑞汽車25年技術(shù)積累而來(lái)，凝結(jié)了全球六大研發(fā)基地的碩果，將成為最適合中國(guó)國(guó)情的新能源解決方案，代表著自主品牌“直道超車”的信念與力量。

奇瑞混動(dòng)專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)擁有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)加持，基于全面升級(jí)的第IV代“i-HEC”智效燃燒系統(tǒng)、全新電控高效可變幾何界面渦輪增壓系統(tǒng)，以及深度米勒循環(huán)等技術(shù)，奇瑞混動(dòng)高效發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)16:1的超高壓縮比，熱效率最高可達(dá)到43.9%。真正實(shí)現(xiàn)性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

奇瑞擁抱用戶思維，對(duì)用戶用車場(chǎng)景進(jìn)行全維考量，在“快”的基礎(chǔ)上，“DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)”搭載奇瑞混動(dòng)專用DHT電混系統(tǒng)，具備發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)智能雙芯，和三項(xiàng)動(dòng)力源組合，可智能適配國(guó)內(nèi)復(fù)雜路況，帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受。

奇瑞混動(dòng)專用DHT電混系統(tǒng)，在與擁有重量輕、能量密度高、電池?fù)p耗低三大特點(diǎn)的奇瑞混動(dòng)專用電池系統(tǒng)搭配后，可實(shí)現(xiàn)最高達(dá)150km的純電續(xù)航以及最高1300km的綜合續(xù)航里程，饋電油耗僅為4.5~6.5L，徹底解決用戶出行成本焦慮。

此外，在奇瑞混動(dòng)專用交直流充電器的助力下，“DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)”相關(guān)產(chǎn)品在使用直流快充功率36kW的情況下，25分鐘內(nèi)電量充至80%，在交流功率6.6kW的充電樁使用時(shí)，2.5小時(shí)便可充滿，一杯咖啡、一次午餐的時(shí)間便能滿血復(fù)活。

奇瑞火電全開(kāi)，助力中國(guó)智造再進(jìn)一步

近兩年，行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速，自主品牌集體發(fā)力混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，混動(dòng)汽車市場(chǎng)駛?cè)肟燔嚨馈Ｆ嫒稹癉P-i智能混動(dòng)架構(gòu)”的到來(lái)，不僅是行業(yè)大勢(shì)所推動(dòng)，更是從用戶體驗(yàn)價(jià)值至上的視角出發(fā)，通過(guò)多年積累的混動(dòng)技術(shù)，對(duì)中國(guó)用戶出行痛點(diǎn)與用車需求進(jìn)行的一次全面回應(yīng)，并為混動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展及雙碳目標(biāo)落地貢獻(xiàn)力量。

自2005年打造出屬于自己的第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)以來(lái)，奇瑞便同時(shí)啟動(dòng)新能源汽車開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。憑借“理工男”特有的無(wú)畏和執(zhí)拗，奇瑞解決一個(gè)個(gè)技術(shù)難題，不斷推出行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品，在混動(dòng)和電動(dòng)時(shí)代，仍有顯著的優(yōu)勢(shì)。

“DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)”，這是奇瑞在混合動(dòng)力技術(shù)方面的又一次重大飛躍，為中國(guó)消費(fèi)者提供了目前最適合中國(guó)國(guó)情的新能源解決方案，滿足中國(guó)用戶對(duì)于新能源出行“快、長(zhǎng)、省”的核心需求，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了智能化和綠色環(huán)保的更高目標(biāo)。每一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和智能解決方案，是為更多人創(chuàng)造美好和幸福——這也是一名“理工男”最樸實(shí)的溫情。

作為國(guó)內(nèi)較早開(kāi)發(fā)混動(dòng)系統(tǒng)的車企，早在2005年，奇瑞就已獲科技部批準(zhǔn)組建“國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心”，依托此創(chuàng)新平臺(tái)開(kāi)展節(jié)能環(huán)保及新能源汽車開(kāi)發(fā)。憑借近20年的積累，奇瑞迎來(lái)厚積薄發(fā)，在發(fā)布了包含燃油、混動(dòng)、純電及氫動(dòng)力多種能源形式的4.0全域動(dòng)力架構(gòu)的同時(shí)，還世界首創(chuàng)全功能混動(dòng)構(gòu)型DHT，“一條線、五層樓”的體系保障和“技術(shù)奇瑞”的招牌正不斷被擦亮。

凡是過(guò)往，皆為序章。奇瑞對(duì)技術(shù)的探索和精進(jìn)，立足新的起點(diǎn)，永不止步。

“技術(shù)奇瑞“帶來(lái)的不是停留在PPT上的科技名詞，而是讓每一位消費(fèi)者都能感觸到科技在使生活更美好，基于奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)的多款混動(dòng)產(chǎn)品，也將在不久的未來(lái)陸續(xù)進(jìn)入消費(fèi)者的生活，創(chuàng)造出全新的出行體驗(yàn)。

7月，奇瑞新能源車型銷量再次攀升，單月達(dá)到25,617輛，同比大增253%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)能。隨著“DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)”的到來(lái)及發(fā)力，瑞虎7 PLUS新能源等混動(dòng)產(chǎn)品將陸續(xù)上市，為奇瑞新能源事業(yè)賦能，并帶動(dòng)市場(chǎng)整體向上，加速中國(guó)汽車品牌“技術(shù)反攻”的進(jìn)程。

隨著“DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)”的發(fā)布，將開(kāi)創(chuàng)出奇瑞在燃油車及新能源車市場(chǎng)的全域布局，引領(lǐng)奇瑞邁入技術(shù)新征程，并為更多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶去集“快、長(zhǎng)、省、智、綠”五大優(yōu)勢(shì)于一體的混動(dòng)產(chǎn)品，助力市場(chǎng)消費(fèi)活力得到進(jìn)一步釋放。電火全開(kāi)，全力進(jìn)發(fā)！奇瑞愿與中國(guó)品牌一同邁向新未來(lái)。