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一汽大眾奧迪官方發(fā)布消息稱，旗下首款基于MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUV，奧迪Q4 e-tron將于5月20日迎來預(yù)售。根據(jù)之前曝光的申報(bào)信息，新車將推40 e-tron、50 e-tron quattro兩個(gè)版本車型，最大續(xù)航里程將達(dá)到550km。此外，新車將搭載多項(xiàng)中國市場專屬配置，包括：全新"New Tec"材質(zhì)儀表臺(tái)、雙皮拼接打孔/菱形絎縫Dinamica的頭枕一體式運(yùn)動(dòng)座椅等。

【新車外觀&內(nèi)飾】

1.全新純電家族化設(shè)計(jì)

奧迪Q4 e-tron專為中國用戶定制八邊形格柵裝飾外框及內(nèi)部插件、側(cè)格柵裝飾插件、保險(xiǎn)杠下擾流板及車門側(cè)圍等6處鍍鉻噴繪材質(zhì)，讓整車質(zhì)感進(jìn)一步提升。此外，前格柵裝飾框、車門側(cè)圍等處的e-tron質(zhì)感壓印、后尾燈點(diǎn)亮的四環(huán)元素，更透露出Q4 e-tron車型的“個(gè)性”與“自信”。

前臉部分依舊是奧迪Q家族標(biāo)志性的八邊形格柵，只不過作為純電動(dòng)車型采用了全封閉式的設(shè)計(jì)。全新的奧迪純電動(dòng)家族專屬設(shè)計(jì)語言，S-line外觀套件和貫穿式前保險(xiǎn)杠中暗藏玄機(jī)，內(nèi)藏主動(dòng)智能進(jìn)氣格柵，視覺感受更加飽滿立體，還能根據(jù)不同工況自適應(yīng)調(diào)節(jié)空氣流動(dòng)通路。搭配更加高聳深邃D字形側(cè)格柵、保險(xiǎn)杠側(cè)緣的3D擾流板以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，更可讓續(xù)航得以進(jìn)一步提升。

奧迪Q4 e-tron延續(xù)了此前概念車的外觀設(shè)計(jì)，充分滿足了年輕消費(fèi)者對于時(shí)尚、科技與豪華的全部期待。得益于MEB純電平臺(tái)的應(yīng)用，使得奧迪Q4 e-tron有了一個(gè)嶄新的動(dòng)感姿態(tài)，尤其是越級尺寸的21英寸輪轂幾乎占到了車身高度的一半，而這一比例通常只有跑車才能做到，這一設(shè)計(jì)也為視覺效果增色不少。

被坊間譽(yù)為“燈廠”的奧迪，自然不會(huì)在大燈上讓人失望。奧迪Q4 e-tron搭載了分體式矩陣LED頭燈組。并輔以動(dòng)態(tài)數(shù)字日間行車燈技術(shù)，提供四種數(shù)字化個(gè)性簽名光效及動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果。

一眼望去車身側(cè)面造型依舊是標(biāo)準(zhǔn)的SUV設(shè)計(jì)，并未像時(shí)下眾多新勢力一樣采用特立獨(dú)行的溜背式設(shè)計(jì)。同時(shí)在實(shí)用性方面也會(huì)有著更好的表現(xiàn)。優(yōu)異的外觀設(shè)計(jì)帶來0.28Cd的低風(fēng)阻，得以讓續(xù)航表現(xiàn)進(jìn)一步提升。

車尾造型同樣是帶有濃郁的奧迪風(fēng)格，銳利的腰線配合上飽滿的輪拱造型，極具力量感的設(shè)計(jì)讓它看上去精致中透著些許硬朗。D柱位置的黑色裝飾面板凸顯車頂?shù)膽腋「?/strong>，讓視覺效果不會(huì)過于厚重臃腫，底部擴(kuò)散器也讓運(yùn)動(dòng)感得以完美呈現(xiàn)。

2.智能化數(shù)字座艙

與外觀一樣，奧迪Q4 e-tron的內(nèi)飾同樣令人眼前一亮。星際戰(zhàn)艦般的設(shè)計(jì)配合上中國市場專屬的“New-tec”及對比色縫線，兼具科技與豪華，締造出未來感十足的數(shù)字化座艙。立體分層式儀表臺(tái)棱角鮮明，浮島式副儀表臺(tái)也帶有濃郁的雕塑感，駕駛員兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口D型造型宛如先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的矢量噴口一般。專為中國市場開發(fā)鋁制飾條裝飾的立體分層式儀表臺(tái)及前排乘員一側(cè)貫通式空調(diào)出風(fēng)口，看上去宛若電影中星際戰(zhàn)艦的多層甲板，配合上30色環(huán)境氛圍燈，凸顯未來科幻之感。

海外版奧迪Q4 e-tron官圖

并且奧迪Q4 e-tron也是品牌首款采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格雙平底方向盤的車型，高亮黑裝飾的多功能按鍵區(qū)域配有隱藏式背光，電量之后呈現(xiàn)出夢幻般的懸浮效果。10.25英寸的奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版集合了導(dǎo)航地圖和信息娛樂控件，可提供豐富的行車信息顯示。同時(shí)11.6英寸MMI觸摸屏也是當(dāng)下奧迪產(chǎn)品序列當(dāng)中尺寸最大，全新卡片式界面更是完美契合年輕人的使用習(xí)慣。

頭枕一體式的運(yùn)動(dòng)座椅也為中國用戶提供了專屬的雙皮拼接打孔面料和帶有菱形絎縫的Dinamica面料兩種材質(zhì)，搭配上對比色縫線與電動(dòng)車專屬的e-tron徽標(biāo)，彰顯出它與燃油車不同的身份。除此之外，奧迪Q4 e-tron的內(nèi)飾還特地為中國市場需求進(jìn)行了高達(dá)11處的專屬升級，在豪華感的營造方面有著非常出色的表現(xiàn)。

另外，新車在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下行李箱容積可達(dá)520L，達(dá)到B級水平，后排座椅支持4/2/4比例放倒。車門開關(guān)裝飾板、副儀表臺(tái)裝飾板等細(xì)節(jié)之處升級為高亮黑材質(zhì)，讓視覺效果與乘坐感受同步提升，彰顯了一汽-大眾奧迪“以用戶為中心”品牌態(tài)度。

【新車動(dòng)力&續(xù)航】

海外版奧迪Q4 e-tron官圖

動(dòng)力方面，新車將推40 e-tron、50 e-tron quattro兩個(gè)版本車型，前者采用后置單電機(jī)，最大功率150kW；后者則采用雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率分別為80kW和150kW。同時(shí)采用三元鋰電池，但具體續(xù)航里程暫時(shí)未公布，結(jié)合此前信息，新車的最大續(xù)航里程將達(dá)到550km。同時(shí)，新車還具有Max DC充電功能，充電功率為100kW，僅需41分鐘便可使電量從5%充至80%。

無論外觀還是內(nèi)飾，奧迪Q4 e-tron都保持了奧迪作為豪華品牌一貫的高水準(zhǔn)。不過與奧迪的其他燃油車型相比，采用全新e-tron家族化設(shè)計(jì)語言的奧迪Q4 e-tron在未來科技感的營造卻更為到位，相信未來會(huì)收獲到更多年輕消費(fèi)者的青睞。