一汽大眾奧迪官方發(fā)布消息稱，旗下首款基于MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUV，奧迪Q4 e-tron將于5月20日迎來預(yù)售。根據(jù)之前曝光的申報(bào)信息，新車將推40 e-tron、50 e-tron quattro兩個(gè)版本車型，最大續(xù)航里程將達(dá)到550km。此外，新車將搭載多項(xiàng)中國(guó)市場(chǎng)專屬配置，包括：全新"New Tec"材質(zhì)儀表臺(tái)、雙皮拼接打孔/菱形絎縫Dinamica的頭枕一體式運(yùn)動(dòng)座椅等。

【新車外觀&內(nèi)飾】

1.全新純電家族化設(shè)計(jì)

奧迪Q4 e-tron專為中國(guó)用戶定制八邊形格柵裝飾外框及內(nèi)部插件、側(cè)格柵裝飾插件、保險(xiǎn)杠下擾流板及車門側(cè)圍等6處鍍鉻噴繪材質(zhì)，讓整車質(zhì)感進(jìn)一步提升。此外，前格柵裝飾框、車門側(cè)圍等處的e-tron質(zhì)感壓印、后尾燈點(diǎn)亮的四環(huán)元素，更透露出Q4 e-tron車型的“個(gè)性”與“自信”。

前臉部分依舊是奧迪Q家族標(biāo)志性的八邊形格柵，只不過作為純電動(dòng)車型采用了全封閉式的設(shè)計(jì)。全新的奧迪純電動(dòng)家族專屬設(shè)計(jì)語言，S-line外觀套件和貫穿式前保險(xiǎn)杠中暗藏玄機(jī)，內(nèi)藏主動(dòng)智能進(jìn)氣格柵，視覺感受更加飽滿立體，還能根據(jù)不同工況自適應(yīng)調(diào)節(jié)空氣流動(dòng)通路。搭配更加高聳深邃D字形側(cè)格柵、保險(xiǎn)杠側(cè)緣的3D擾流板以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，更可讓續(xù)航得以進(jìn)一步提升。

奧迪Q4 e-tron延續(xù)了此前概念車的外觀設(shè)計(jì)，充分滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚、科技與豪華的全部期待。得益于MEB純電平臺(tái)的應(yīng)用，使得奧迪Q4 e-tron有了一個(gè)嶄新的動(dòng)感姿態(tài)，尤其是越級(jí)尺寸的21英寸輪轂幾乎占到了車身高度的一半，而這一比例通常只有跑車才能做到，這一設(shè)計(jì)也為視覺效果增色不少。

被坊間譽(yù)為“燈廠”的奧迪，自然不會(huì)在大燈上讓人失望。奧迪Q4 e-tron搭載了分體式矩陣LED頭燈組。并輔以動(dòng)態(tài)數(shù)字日間行車燈技術(shù)，提供四種數(shù)字化個(gè)性簽名光效及動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果。

一眼望去車身側(cè)面造型依舊是標(biāo)準(zhǔn)的SUV設(shè)計(jì)，并未像時(shí)下眾多新勢(shì)力一樣采用特立獨(dú)行的溜背式設(shè)計(jì)。同時(shí)在實(shí)用性方面也會(huì)有著更好的表現(xiàn)。優(yōu)異的外觀設(shè)計(jì)帶來0.28Cd的低風(fēng)阻，得以讓續(xù)航表現(xiàn)進(jìn)一步提升。

車尾造型同樣是帶有濃郁的奧迪風(fēng)格，銳利的腰線配合上飽滿的輪拱造型，極具力量感的設(shè)計(jì)讓它看上去精致中透著些許硬朗。D柱位置的黑色裝飾面板凸顯車頂?shù)膽腋「?/strong>，讓視覺效果不會(huì)過于厚重臃腫，底部擴(kuò)散器也讓運(yùn)動(dòng)感得以完美呈現(xiàn)。

2.智能化數(shù)字座艙

與外觀一樣，奧迪Q4 e-tron的內(nèi)飾同樣令人眼前一亮。星際戰(zhàn)艦般的設(shè)計(jì)配合上中國(guó)市場(chǎng)專屬的“New-tec”及對(duì)比色縫線，兼具科技與豪華，締造出未來感十足的數(shù)字化座艙。立體分層式儀表臺(tái)棱角鮮明，浮島式副儀表臺(tái)也帶有濃郁的雕塑感，駕駛員兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口D型造型宛如先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的矢量噴口一般。專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)鋁制飾條裝飾的立體分層式儀表臺(tái)及前排乘員一側(cè)貫通式空調(diào)出風(fēng)口，看上去宛若電影中星際戰(zhàn)艦的多層甲板，配合上30色環(huán)境氛圍燈，凸顯未來科幻之感。

海外版奧迪Q4 e-tron官圖

并且奧迪Q4 e-tron也是品牌首款采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格雙平底方向盤的車型，高亮黑裝飾的多功能按鍵區(qū)域配有隱藏式背光，電量之后呈現(xiàn)出夢(mèng)幻般的懸浮效果。10.25英寸的奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版集合了導(dǎo)航地圖和信息娛樂控件，可提供豐富的行車信息顯示。同時(shí)11.6英寸MMI觸摸屏也是當(dāng)下奧迪產(chǎn)品序列當(dāng)中尺寸最大，全新卡片式界面更是完美契合年輕人的使用習(xí)慣。

頭枕一體式的運(yùn)動(dòng)座椅也為中國(guó)用戶提供了專屬的雙皮拼接打孔面料和帶有菱形絎縫的Dinamica面料兩種材質(zhì)，搭配上對(duì)比色縫線與電動(dòng)車專屬的e-tron徽標(biāo)，彰顯出它與燃油車不同的身份。除此之外，奧迪Q4 e-tron的內(nèi)飾還特地為中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行了高達(dá)11處的專屬升級(jí)，在豪華感的營(yíng)造方面有著非常出色的表現(xiàn)。

另外，新車在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下行李箱容積可達(dá)520L，達(dá)到B級(jí)水平，后排座椅支持4/2/4比例放倒。車門開關(guān)裝飾板、副儀表臺(tái)裝飾板等細(xì)節(jié)之處升級(jí)為高亮黑材質(zhì)，讓視覺效果與乘坐感受同步提升，彰顯了一汽-大眾奧迪“以用戶為中心”品牌態(tài)度。

【新車動(dòng)力&續(xù)航】

海外版奧迪Q4 e-tron官圖

動(dòng)力方面，新車將推40 e-tron、50 e-tron quattro兩個(gè)版本車型，前者采用后置單電機(jī)，最大功率150kW；后者則采用雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率分別為80kW和150kW。同時(shí)采用三元鋰電池，但具體續(xù)航里程暫時(shí)未公布，結(jié)合此前信息，新車的最大續(xù)航里程將達(dá)到550km。同時(shí)，新車還具有Max DC充電功能，充電功率為100kW，僅需41分鐘便可使電量從5%充至80%。

無論外觀還是內(nèi)飾，奧迪Q4 e-tron都保持了奧迪作為豪華品牌一貫的高水準(zhǔn)。不過與奧迪的其他燃油車型相比，采用全新e-tron家族化設(shè)計(jì)語言的奧迪Q4 e-tron在未來科技感的營(yíng)造卻更為到位，相信未來會(huì)收獲到更多年輕消費(fèi)者的青睞。