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奧迪Q5憑借著卓越的品質(zhì)獲得了國內(nèi)眾多用戶的認(rèn)可,迅速成為豪華SUV市場中不可撼動的明星車型。在2017年,奧迪Q5還成為中級豪華SUV市場的銷量冠軍。而全新奧迪Q5L更是首開豪華SUV的加長先河,更長的軸距也使得全新奧迪Q5L成為市場上空間最大的高檔中型SUV之一,為用戶帶來無與倫比的寬敞舒適乘坐體驗(yàn).
無論是顏值、空間還是配置都得到全面升級的奧迪Q5L繼續(xù)在國內(nèi)SUV市場中高歌猛擊,并且屢獲驕人成績。就在剛過去的2019年9月份當(dāng)中,奧迪Q5L再次交出12796輛的優(yōu)秀成績單,繼續(xù)保持豪華SUV市場當(dāng)中領(lǐng)頭羊的角色,充分展示出奧迪Q5L強(qiáng)大的綜合實(shí)力。
國內(nèi)消費(fèi)者向來對車內(nèi)的空間都有著極高的要求,因?yàn)檫@也直接決定了駕乘人員在旅途當(dāng)中的乘坐舒適性,從而影響大家在整個路途當(dāng)中的心情。深知國內(nèi)消費(fèi)需求的一汽-大眾奧迪精準(zhǔn)把握用戶痛點(diǎn),為國內(nèi)消費(fèi)者量身定制了加長型豪華SUV——Q5L。相比海外版車型,全新奧迪Q5L的軸距加長88毫米,車身長度達(dá)到4,765毫米,軸距達(dá)到同級領(lǐng)先的2,908毫米。更大的軸距加上優(yōu)化的設(shè)計,帶來的是無論前后排的肩部、頭部還是膝部空間都有了明顯提升。除此之外,大空間還賦予了車內(nèi)更多處科學(xué)合理的儲物空間設(shè)計,后排座椅支持4-2-4的比例放倒,也大大提升了后備廂儲物空間的靈活性和實(shí)用性。關(guān)注更多的汽車試駕內(nèi)容:點(diǎn)擊車生活-汽車之家論壇
作為一款有著全能表現(xiàn)的豪華SUV,單單只有軸距領(lǐng)先還不夠。在全新奧迪Q5L身上,你還能找到多項(xiàng)同級領(lǐng)先的配置。同級獨(dú)有的B&O 3D音響配備了同級最多揚(yáng)聲器數(shù)量及最大功率,19個揚(yáng)聲器共同營造出音樂廳般的立體聲效,再度刷新消費(fèi)對高檔車載音響的認(rèn)知。另外,同級最好的車內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)也在為駕乘人員的健康保駕護(hù)航,車內(nèi)PM1過濾率高達(dá)97%,同時還能過濾超細(xì)纖維過濾顆粒物,花粉攔截率最高達(dá)99%,不管外界的空氣再怎么渾濁,身處車內(nèi),你能享受到的只有清新潔凈的空氣。
同級領(lǐng)先的配置不止于此,全新奧迪Q5L全系標(biāo)配了quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng),升級后的四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“從被動到主動”的跨越,無論是脫困能力還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有了進(jìn)一步的提升。以往我們說起硬派越野車時,常常會提及像“差速鎖“、”硬鏈接“這樣的詞語,因?yàn)閷τ谝惶姿尿?qū)系統(tǒng)來說,反應(yīng)速度就是王道。升級后的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)在反應(yīng)速度上更勝從前,新增的計算機(jī)每秒100次檢測150個不同的信號,甚至包括溫度、適度、導(dǎo)航等數(shù)據(jù),根據(jù)智能算法,提前0.5秒判斷是否需要四輪驅(qū)動,并在0.2秒內(nèi)完成兩驅(qū)和四驅(qū)的切換。過往那些繁瑣的主動切換四驅(qū)和兩驅(qū)的操作,如今只需要交給quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng),它就會幫你準(zhǔn)確且迅速地完成。
值得一提的是,quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)在四驅(qū)狀態(tài)下,最高可向前軸或后軸傳遞100%的動力,脫困能力毋庸置疑。以往講到四驅(qū),不少消費(fèi)者還會把它和“油老虎“掛鉤,而在全新奧迪Q5L上,這樣的顧慮就略顯多余了。quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)最高可以減少10%動力損失,百公里平均油耗比常規(guī)quattro系統(tǒng)至少減少0.3升。工信部百公里綜合油耗僅為6.9L,這就是全新奧迪Q5L所交出的完美成績單。
當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中,不乏大空間和高配置的車型。全新奧迪Q5L之所以能突出重圍,經(jīng)久不衰,靠的還有全球最高的造車品質(zhì),這是其他汽車品牌難以追趕的。全新奧迪Q5L的制造過程中已經(jīng)達(dá)到了微米級工差控制。這倒是一個怎樣的概念呢?以儀表盤總成為例:左右高度差不超過0.5 毫米,左右兩側(cè)縫隙差不超過0.5 毫米,全新奧迪Q5L產(chǎn)品同部位縫隙差不超過0.5 毫米。細(xì)節(jié)能做到精確控制,那大的又如何呢?以Q5L的尾門板材為例,激光傳感器能夠測量板材在成形過程中的表現(xiàn),電動助拉器可以對壓力進(jìn)行微調(diào),使精度達(dá)到1微米。很多老司機(jī)都會簡單地把好材料與高品質(zhì)直接劃等號,而實(shí)際上,好材料只是高品質(zhì)的基礎(chǔ),精準(zhǔn)的工差控制才是品質(zhì)的關(guān)鍵。
為了能造出一臺令所有消費(fèi)都能滿意的全新奧迪Q5L,一汽-大眾奧迪對產(chǎn)品進(jìn)行了最為“殘忍“的測試。種種嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn),只有擁有最豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的一汽-大眾奧迪才能制定并執(zhí)行,包括全球總計超過500萬公里的技術(shù)開發(fā)整車道路測試,獨(dú)立的質(zhì)保路試?yán)锍坛^90萬公里測試以及共計128項(xiàng)臺架實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證車輛的各項(xiàng)功能。這套嚴(yán)苛的測試程序涵蓋了日常用車過程中的所有場景,保證送到消費(fèi)者手上的一定是經(jīng)過層層篩選后的至優(yōu)產(chǎn)品。
憑借傲視同級的產(chǎn)品優(yōu)勢和可靠品質(zhì),奧迪Q5車型收獲了無數(shù)消費(fèi)者的信賴與認(rèn)可。我們這次有幸請到的吳先生就是其中之一。據(jù)吳先生自己所述,他身邊的朋友對會對他這么一位90后選擇更偏成熟大氣的全新奧迪Q5L作為自己的座駕而感到疑惑。其實(shí)在吳先生自己看來,一些個性化的小跑車雖然能在短時間內(nèi)吸引關(guān)注,能帶來一定的駕駛樂趣。但這臺座駕所能帶來的樂趣絕對不僅僅是駕駛本身,還在于與朋友結(jié)伴出行時給駕乘人員帶來舒適且安全的體驗(yàn)。當(dāng)然還有一個非常重要的因素,交錢買車的是他的父母,那他自然而然地也要選擇一臺適合家庭出行的車輛。由此可見,奧迪Q5車型在消費(fèi)者心目中是一款值得信賴的首選車型。試問哪對父母不想為自己的孩子帶來更好的東西呢?
隨著空間、品質(zhì)、舒適、安全等多方面的不斷升級,全新奧迪Q5L已然成為了近10年來國內(nèi)最成功的豪華SUV,憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力,為用戶的多場景用車需求提供了完美解決方案。在未來市場競爭中,全新奧迪Q5L依舊具備了成為頂上高手的超強(qiáng)實(shí)力,并續(xù)寫輝煌的篇章。
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