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比亞迪半導(dǎo)體榮獲“國產(chǎn)功率模塊TOP企業(yè)”殊榮

投稿 2021/07/01 09:26:21 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:車生活http://www.levway.com 作者:比亞迪 1403 閱讀 0 評論 0 點贊

在上海舉辦的“2021全球xEV電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)暨產(chǎn)業(yè)大會”上,比亞迪半導(dǎo)體憑借在功率芯片和模塊等技術(shù)上的創(chuàng)新突破,經(jīng)過電動車行業(yè)專家評審團(tuán)隊多輪篩選與推薦,最終榮獲“國產(chǎn)功率模塊TOP企業(yè)”殊榮!

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據(jù)悉, 2021全球xEV電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)暨產(chǎn)業(yè)大會,由NE時代舉辦。本次論壇聚焦純電與混動電驅(qū)系統(tǒng),重點關(guān)注節(jié)能、高轉(zhuǎn)速、OTA等技術(shù)方向,追蹤關(guān)鍵材料及功率器件。大會同時發(fā)布了2021中國領(lǐng)先電驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈Top 50榜單,比亞迪半導(dǎo)體榮獲“國產(chǎn)功率模塊TOP企業(yè)”獎。這一獎項的獲得,進(jìn)一步印證著比亞迪半導(dǎo)體功率模塊產(chǎn)品愈來愈受到業(yè)內(nèi)專業(yè)人士和行業(yè)廠商的重視與認(rèn)可。

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在新能源汽車市場的引導(dǎo)和技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動下,NE時代提名了50家綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的電驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。本次評選,既是對當(dāng)下中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的體會,也是對未來電驅(qū)動行業(yè)持續(xù)發(fā)展的良好期許。

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電驅(qū)動,決定著電動汽車未來的普及和長遠(yuǎn)發(fā)展。功率器件作為新能源汽車動力供應(yīng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù),未來十年的需求量將呈爆發(fā)式增長,電驅(qū)的發(fā)展要求也給功率模塊帶來更大的挑戰(zhàn)。作為國內(nèi)功率半導(dǎo)體技術(shù)的領(lǐng)跑者,比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司功率半導(dǎo)體產(chǎn)品中心副總監(jiān)吳海平在論壇上發(fā)表精彩演講,深度闡述新能源汽車功率器件的發(fā)展與應(yīng)用,與國內(nèi)外主流代表企業(yè)共同探討功率模塊關(guān)鍵技術(shù)。

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吳海平先生提到,比亞迪半導(dǎo)體電驅(qū)功率模塊技術(shù)從間接水冷發(fā)展到現(xiàn)在的SiC MOS 直接水冷、超聲波焊接、納米銀燒結(jié)技術(shù),給新能源汽車電機(jī)驅(qū)動帶來明顯的效率提升,電機(jī)驅(qū)動控制器體積減小60%以上。同時,新能源汽車的發(fā)展給功率芯片也帶來了更嚴(yán)格的挑戰(zhàn),意味著更低的損耗和成本,更高的集成度、工作結(jié)溫和可靠性,更薄的晶圓厚度、精細(xì)化、RC IGBT、集成化也成為了IGBT芯片的技術(shù)趨勢。目前比亞迪半導(dǎo)體基于高密度Trench FS 的新一代IGBT 6.0芯片將于下半年發(fā)布,致力于進(jìn)一步提高IGBT芯片的電流密度,提升功率半導(dǎo)體的可靠性,降低產(chǎn)品成本,提高應(yīng)用系統(tǒng)的整體功率密度。吳海平表示,IGBT6.0芯片采用新一代自主研發(fā)的高密度溝槽柵技術(shù),相較同類產(chǎn)品在可靠性及產(chǎn)品性能上將實現(xiàn)重大突破,達(dá)到國際領(lǐng)先行列。關(guān)注更多的汽車試駕內(nèi)容:點擊車生活-汽車之家論壇

“目前,比亞迪半導(dǎo)體模塊產(chǎn)品的發(fā)展階段也是從間接散熱到直接散熱IGBT再到SiC,最后到超小型雙面燒結(jié)SiC。其中,采用納米銀燒結(jié)工藝的碳化硅模塊已大批量裝車應(yīng)用于去年上市的新能源車“漢”EV上。今年,比亞迪發(fā)布了令世人矚目的DMI超級混動技術(shù),比亞迪半導(dǎo)體先進(jìn)、成熟的IGBT芯片和模塊技術(shù)正是支撐DMI的核心技術(shù)之一,”吳海平提到。

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比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司成立于2004年10月,是國內(nèi)領(lǐng)先的高效、智能、集成新型半導(dǎo)體企業(yè)。經(jīng)過近二十年技術(shù)沉淀,比亞迪半導(dǎo)體立足自主研發(fā),結(jié)合國際先進(jìn)技術(shù),比亞迪半導(dǎo)體已擁有國內(nèi)領(lǐng)先的功率芯片設(shè)計經(jīng)驗,成熟的晶圓制造工藝、功率模塊生產(chǎn)能力、獨有的測試條件以及應(yīng)用平臺,產(chǎn)品涵蓋功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導(dǎo)體、制造及服務(wù),已廣泛應(yīng)用于汽車、能源、工業(yè)、通訊和消費(fèi)電子等領(lǐng)域,具有廣闊的市場前景。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的車規(guī)級半導(dǎo)體整體方案供應(yīng)商,比亞迪半導(dǎo)體秉承技術(shù)為王、創(chuàng)新為本,矢志為廣大客戶提供高效、智能、集成的新型半導(dǎo)體產(chǎn)品。同時,比亞迪半導(dǎo)體擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的技術(shù)以及整車應(yīng)用平臺,在集成化、平臺化、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同化的大趨勢下保持著快速發(fā)展的態(tài)勢,以高品質(zhì)服務(wù)于國際國內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)先客戶。

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