過完年就大保健了，因為假期跑的太多了，最后我與奇瑞艾瑞澤的愛情故事（第四集）就是保養(yǎng)篇了！謝謝大家的支持噢！

自己貼了碳纖維貼紙的輪轂

前唇底下有點輕微劃痕，這個防不了，走爛路太多

前后輪胎對換后，這是放在后輪的原先前輪，排水線吃的有點狠，但是里程還能湊合3萬吧

上一鍋機油干凈是很干凈，但是我經(jīng)常拉5000多轉(zhuǎn)，提前換機油的好。

鉆底盤瞅了瞅，傳說的碳罐在這呢

順便瞅瞅排氣筒里面，傳說積碳會發(fā)黑，大腳燒胎起步，動輒4500轉(zhuǎn)超車，5800轉(zhuǎn)崩加速的車沒那么嬌氣

后保險杠里面有很厚的防撞梁，奇瑞的車就是這么敦實，感覺一個扛就比某車的大梁都結(jié)實

自帶的半合成機油，和官方機濾。準備佛系了，因為油價漲的太狠了。不舍得逮蝦戶了。一個暴力車手變成佛系司機了。

保養(yǎng)就是基礎(chǔ)保養(yǎng)，之前火花塞，轉(zhuǎn)向液，剎車油，防凍液，都換過，經(jīng)常fitting愛車狀態(tài)才能良好逮蝦戶。

保養(yǎng)完了送個洗車，小哥洗的很仔細。

我的車熏黑的輪轂，熏黑的油箱蓋，DIY的。

前車標也熏黑了。還給愛車自己涂裝了眼影，一圈反光貼，晚上自帶熒光反光效果。

尾標扣掉了，只留下英文字母Arrizo

為了省點工時費，我換了個空氣濾芯，自己換

松開空氣濾芯盒子，跑了1萬5的濾芯還是很臟的

對比一下，都是原廠，來自4S的博世濾芯，左側(cè)舊的，右側(cè)新的。1萬5，跑了8k的時候清理了一次。

反順序裝回，固定緊螺絲，奇瑞車主還是很會省錢，能自己動手絕不麻煩4S，換機油只為留個全程4S保養(yǎng)記錄

順便自然風干一下洗車的水痕，在4S門口自己換濾芯，算不算對4S的不尊重，啊哈哈哈。側(cè)裙也貼了反光貼，白天不明顯。

車門也貼了反光貼，開門后面燈光照上去就會熒光反光了。

整體來說，這車底盤還算扎實，上山下水飆車崩出租，不服就gan，沒慫，就是1.5自吸確實太肉了，浪費了一個好底盤，時速40掉頭不失控的底盤，80過路口彎道穩(wěn)如狗，加大設(shè)定的阿克曼角，如此良心的底盤，可惜沒有用2.0的發(fā)動機啊

假期跑了不少了，已經(jīng)早想換了。

保養(yǎng)完了順便跑了個80km，去海邊看河流入海口，春暖花開的時候，又可以撒歡了。

攬月的2.0T啥時候能上轎車啊？

對愛車好一些，用起來才爽。開車就是要爽，不爽為什么不去打車呢？