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今年十一必刷項目——打卡國慶檔大片《我和我的家鄉(xiāng)》，葛優(yōu)、范偉、黃渤、王寶強(qiáng)等巨星云集的演員陣容，想想就讓人按捺不住內(nèi)心的小激動！新片還未上映，就已刷屏朋友圈，作為《我和我的家鄉(xiāng)》官方戰(zhàn)略合作伙伴，哈弗SUV最近也捷報頻傳。9月16日，2021款哈弗F7正式上市，新車全系標(biāo)配Fun-Life 2.0系統(tǒng)，首搭騰訊TAI3.0功能，實(shí)現(xiàn)智能化再進(jìn)階，以一種潮智態(tài)度為消費(fèi)者打造全新智能用車生活，妥妥的車圈“霸主”。2021款哈弗F7的到來不僅圈粉年輕的“Z世代”，更讓同級別車型長安CS75 PLUS、吉利博越PRO感到壓力山大。

增配不增價 10萬入手2021款哈弗F7太劃算

于消費(fèi)者而言，影響購車的因素很多，但至關(guān)重要的無疑是價格。眾所周知，新車上市通常不會進(jìn)行現(xiàn)金鉅惠，而2021款哈弗F7反其道而行之，上市當(dāng)天公布11.18-15.18萬元的官方指導(dǎo)價后，便公布購車即享5000元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于10萬元就能入手2021款哈弗F7，無疑更具質(zhì)價比。作為對比，吉利博越PRO售價區(qū)間為9.88-15.68萬元，但目前博越PRO基本取消了入門車型，實(shí)際起步價高達(dá)12.68萬元。2021款長安CS75 PLUS官方指導(dǎo)售價為10.69-15.49萬元，略微貴了點(diǎn)兒。肉眼可見，2021款哈弗F7的定價更具優(yōu)勢、更有誠意。

2021款哈弗F7不單是價格親民，更有“增配不增價”的誠意舉措。以2021款哈弗F7 i型版舉例，新增智能前視、車道保持、交通標(biāo)志提醒、自適應(yīng)巡航、行人安全輔助、轉(zhuǎn)向多模式、普通濾芯升級為N95濾芯、大屏由9寸升級至12.3寸，揚(yáng)聲器從6個增加至8個，增配價值超過一萬元，相當(dāng)于只需要花13.18萬元的價格，凈賺一萬元真香配置福利，體驗(yàn)價值超過25萬元的主流合資品牌SUV。

上市當(dāng)天，2021款哈弗F7還同步推出“上心”七重禮：即刻起，在9月底之前購買2021款哈弗F7還可享有限時“上心七重大禮”。用戶購車即享5000元現(xiàn)金優(yōu)惠的上心現(xiàn)金禮，貸款或置換增購則可分別享受至高9000元金融貼息的上心金融禮、至高10000元的限時置換補(bǔ)貼和限時增購補(bǔ)貼。同時，更有上心專屬套餐禮、上心智享互聯(lián)禮限時奉送，用戶購買2021款哈弗F7同步更可享受上心保養(yǎng)無憂禮，即購車立享3年或6次基礎(chǔ)保養(yǎng)政策。

雖然長安CS75 PLUS、吉利博越PRO也都有金融政策，但是整體來看不如2021款哈弗F7有吸引力。比如2021款哈弗F7提供至高9000元金融貼息，而博越PRO至高貼息僅7000元；長安CS75 PLUS置換補(bǔ)貼至高4000元，而2021款哈弗F7至高可補(bǔ)貼10000元，優(yōu)勢相當(dāng)明顯。總體來看，2021款哈弗F7不僅售價占優(yōu)，而且金融政策也是三車當(dāng)中最給力的，真正做到讓利給消費(fèi)者，承擔(dān)起“全球智能潮品SUV”的責(zé)任，值得我們用實(shí)際行動支持TA。

五大上新、兩大標(biāo)配來襲 2021款哈弗F7軟硬實(shí)力碾壓對手

只談售價，不談產(chǎn)品力，無疑是“耍流氓”行徑。2021款哈弗F7不僅售價親民，產(chǎn)品方面更是實(shí)現(xiàn)“AI、顏值、智能、配置、動力”五大上新和兩大標(biāo)配：“全系標(biāo)配Fun-Life 2.0系統(tǒng)、12.3寸中控大屏”，戰(zhàn)斗力瞬間爆棚。

2021款哈弗F7最大的變化無疑是智能科技。新款車型全系標(biāo)配Fun-Life 2.0系統(tǒng)和12.3寸中控大屏，首搭騰訊TAI3.0功能，智能科技全面進(jìn)階。可為用戶提供X反應(yīng)堆、車載微信、生態(tài)賬號一鍵綁定等海量智慧服務(wù)。不僅有B站領(lǐng)銜的海量小場景服務(wù)首次上車，還有抖音、愛奇藝、全民K歌、喜馬拉雅等爆款車載應(yīng)用，為年輕用戶帶來更智慧的用車體驗(yàn)。此外，諸如車道偏離預(yù)警、車道保持等智能安全配置也紛紛下延至低配版本，更極大提升出行安全。

反觀長安CS75 PLUS，其智能互聯(lián)系統(tǒng)搭載的是騰訊TAI2.0，落后2021款哈弗F7一個版本。而博越PRO搭載的則是GKUI系統(tǒng)，不支持車載微信等騰訊系資源，難以滿足年輕用戶的購車需求。通過對比不難發(fā)現(xiàn)，在智能科技等軟實(shí)力方面，2021款哈弗F7全面領(lǐng)先長安CS75 PLUS、吉利博越PRO。

此外，2021款哈弗F7不僅采用全新底盤調(diào)校，更擁有同級最強(qiáng)大的全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，多達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟(jì)六種駕駛模式，堪比卡宴、路虎等豪華車型，也讓2021款哈弗F7瞬間甩開長安CS75 PLUS、吉利博越PRO等同級別車型一個身位，占據(jù)領(lǐng)先地位。

在安全方面，2021款哈弗F7同樣具備領(lǐng)先優(yōu)勢，以指導(dǎo)價為13.18萬元的2021款哈弗F7 i型版為例，其配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及道路交通標(biāo)識識別等功能，可輔助用戶擁有更加極致的安全防護(hù)。反觀長安CS75 PLUS、吉利博越PRO同價位車型，并無法提供同級別配置，無疑敗下陣來。當(dāng)下經(jīng)濟(jì)存在諸多的不確定性，很多行業(yè)面臨著巨大的下行壓力，黑天鵝和灰犀牛比比皆是，而2021款哈弗F7不是黑天鵝，也不是灰犀牛，而是一匹地道的黑馬。與同級別車型相比，2021款哈弗F7不僅在價格、金融政策方面全面占優(yōu)，而且產(chǎn)品實(shí)力同樣處于領(lǐng)先地位。如果你曾經(jīng)在這三款車中猶豫不決，想必現(xiàn)在已經(jīng)有了正確的答案——很顯然，2021款哈弗F7更物超所值，買TA就對了。未來，希望更多中國品牌打造實(shí)力強(qiáng)勁的車型，為用戶創(chuàng)造更完美的出行體驗(yàn)，推動中國汽車品牌的集體向上。